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    斜穿中心城區(qū) 廣州地鐵十二號(hào)線開(kāi)始鋪軌

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     27日上午,廣州地鐵十二號(hào)線軌跡工程首鋪典禮在大學(xué)城南停車(chē)場(chǎng)鋪軌基地順利舉辦,標(biāo)志著線路正式進(jìn)入軌跡工程施工階段。


    地鐵十二號(hào)線(潯峰崗-大學(xué)城南)是廣州“X”形對(duì)角線中的西北-東南結(jié)構(gòu)骨干線,串聯(lián)棠溪火車(chē)站,承擔(dān)白云區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)、黃埔區(qū)、番禺區(qū)組團(tuán)間的交通聯(lián)絡(luò),有用緩解中心區(qū)的交通壓力,加強(qiáng)地區(qū)聯(lián)絡(luò),填充區(qū)域軌跡交通空白,支持廣州市總體規(guī)劃“中調(diào)”的發(fā)展戰(zhàn)略。

    據(jù)介紹,由于線路需穿越中心城區(qū),為削減地鐵運(yùn)營(yíng)對(duì)市民日子的影響,一起提高乘坐體驗(yàn)感,地鐵十二號(hào)線在沿線現(xiàn)有居民、學(xué)校、醫(yī)院等靈敏點(diǎn)別離設(shè)置中等減振、高等減振、特別減振等辦法,其中中等減振14.9公里、高等減振14.6公里、特別減振11.3公里。

    廣州地鐵建設(shè)管理有限公司第五建管部資深項(xiàng)目經(jīng)理羅洋告訴記者,到目前十二號(hào)線土建工程累計(jì)完結(jié)45%,25座車(chē)站中,9座已封頂,15座進(jìn)行土建施工,剩下1座(建設(shè)六馬路站)進(jìn)行前期預(yù)備;24個(gè)區(qū)間中,3個(gè)區(qū)間貫穿,11個(gè)進(jìn)行土建施工,其余進(jìn)行前期預(yù)備。槎頭車(chē)輛段及收支段線、大學(xué)城南停車(chē)場(chǎng)及收支場(chǎng)線進(jìn)行工建施工。軌跡工程正式施工。(來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)李天研)

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    地鐵交通

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