全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 竹林、草坪、樹木，移步皆景，走進江蘇省五星級綠色港口——揚州新港物流碼頭，仿佛置身花園之中。該碼頭通過打造綠色、才智、環保型的園林式港口，與周邊的公園景觀帶融為一體，構成生態畫廊。
在江蘇煤炭物流靖江基地，10萬噸級的煤炭卸船泊位即將于8月份正式投用，泊位后側，7萬多平方米的全封閉堆場屋頂安裝了1兆瓦的光伏發電設備，將為整個基地提供照明用電。
天更藍，水更清，景更美……近年來，江蘇大力推動港口轉型開展，不斷提高沿江港口資源集約節省高效運用水平，行業綠色開展水平顯著提高。
全職管家呵護一江碧波
7月5日一早，?？吭谛熘萆Ｇf港的“連云港貨2598”輪一邊卸貨，一邊將污水管接上了前來免費接納廢物的“運河環保2號”船，幾分鐘后，大約400千克污水和8千克日子廢物轉移上了接納船。鄰近幾艘船上的船員由衷感慨：“這幾年，有了污水免費接納服務，沿河環境顯著變好了。”據悉，徐州7艘多功能接納船常年行駛在京杭運河、駱馬湖以及轄區內的航道上，僅本年上半年就接納了日子廢物55.8噸、日子污水1327噸。
在長江常熟段，相同有一位“水上全職管家”管交通接駁、日子污水接納、廢物接納、船只錨泊，并且悉數免費。受常熟市交通運輸局托付，常熟市港區外輪服務有限公司在長江常熟段擔任“全職管家”，到本年5月底共服務船只2942艘次。
目前，江蘇已完本錢省籍100總噸以下貨運船只的防污改造，悉數具備日子污水搜集能力;全省已建成碼頭泊位及堆場粉塵在線監測系統4547套，掩蓋率達到98.4%;洗艙站常態化標準運行，實現轄區長江水域化學品運輸船只和油船“應洗盡洗”。本年前6個月，江蘇沿江5座洗艙站累計完成作業188艘次。
港口岸電掩蓋率達84.4%
“電纜已連接好，只需掃描岸電箱上的二維碼，請求用電就可以了。”日前，在江蘇揚子江港務有限公司碼頭，2艘裝滿煤炭的駁船一字排開，?？吭诟鄢貎龋A備接入岸電。江蘇揚子江港務有限公司員工劉建新走進船艙，手把手指導船主怎么運用岸電設備。
為改進港口環境，江蘇交通積極推動港口岸電制作和運用，到本年6月底，已建成港口岸電設備3726套，掩蓋泊位4605個，掩蓋率為84.4%，比2021年年底提高了12個百分點，提前完成港口碼頭岸電設備掩蓋率超80%的年度目標;沿江港口岸電泊位掩蓋率為88%，比2021年年底增加了7.3個百分點。本年前6個月，全省港口岸電累計實接船只17.8萬艘次，接電時間約為133.6萬小時，用電量1453.8萬千瓦時，同比增長28.87%，船只應接盡接率為94.6%。
新能源設備的應用成效相同亮眼。目前，江蘇省路途運輸領域共有純電動等各類新能源車9萬多輛。首艘120標箱純電動集裝箱船于本年2月在鎮江船廠開工制作，以磷酸鐵鋰電池為能源載體，續航路程220公里，采用“即插即拔”式換電模式，單次換電作業僅需20分鐘。來源：我國交通新聞網
標簽：
交通綠化
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
在江蘇煤炭物流靖江基地，10萬噸級的煤炭卸船泊位即將于8月份正式投用，泊位后側，7萬多平方米的全封閉堆場屋頂安裝了1兆瓦的光伏發電設備，將為整個基地提供照明用電。
天更藍，水更清，景更美……近年來，江蘇大力推動港口轉型開展，不斷提高沿江港口資源集約節省高效運用水平，行業綠色開展水平顯著提高。
全職管家呵護一江碧波
7月5日一早，?？吭谛熘萆Ｇf港的“連云港貨2598”輪一邊卸貨，一邊將污水管接上了前來免費接納廢物的“運河環保2號”船，幾分鐘后，大約400千克污水和8千克日子廢物轉移上了接納船。鄰近幾艘船上的船員由衷感慨：“這幾年，有了污水免費接納服務，沿河環境顯著變好了。”據悉，徐州7艘多功能接納船常年行駛在京杭運河、駱馬湖以及轄區內的航道上，僅本年上半年就接納了日子廢物55.8噸、日子污水1327噸。
在長江常熟段，相同有一位“水上全職管家”管交通接駁、日子污水接納、廢物接納、船只錨泊，并且悉數免費。受常熟市交通運輸局托付，常熟市港區外輪服務有限公司在長江常熟段擔任“全職管家”，到本年5月底共服務船只2942艘次。
目前，江蘇已完本錢省籍100總噸以下貨運船只的防污改造，悉數具備日子污水搜集能力;全省已建成碼頭泊位及堆場粉塵在線監測系統4547套，掩蓋率達到98.4%;洗艙站常態化標準運行，實現轄區長江水域化學品運輸船只和油船“應洗盡洗”。本年前6個月，江蘇沿江5座洗艙站累計完成作業188艘次。
港口岸電掩蓋率達84.4%
“電纜已連接好，只需掃描岸電箱上的二維碼，請求用電就可以了。”日前，在江蘇揚子江港務有限公司碼頭，2艘裝滿煤炭的駁船一字排開，?？吭诟鄢貎龋A備接入岸電。江蘇揚子江港務有限公司員工劉建新走進船艙，手把手指導船主怎么運用岸電設備。
為改進港口環境，江蘇交通積極推動港口岸電制作和運用，到本年6月底，已建成港口岸電設備3726套，掩蓋泊位4605個，掩蓋率為84.4%，比2021年年底提高了12個百分點，提前完成港口碼頭岸電設備掩蓋率超80%的年度目標;沿江港口岸電泊位掩蓋率為88%，比2021年年底增加了7.3個百分點。本年前6個月，全省港口岸電累計實接船只17.8萬艘次，接電時間約為133.6萬小時，用電量1453.8萬千瓦時，同比增長28.87%，船只應接盡接率為94.6%。
新能源設備的應用成效相同亮眼。目前，江蘇省路途運輸領域共有純電動等各類新能源車9萬多輛。首艘120標箱純電動集裝箱船于本年2月在鎮江船廠開工制作，以磷酸鐵鋰電池為能源載體，續航路程220公里，采用“即插即拔”式換電模式，單次換電作業僅需20分鐘。來源：我國交通新聞網
標簽：
交通綠化
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
