近年來,宜賓深入施行“工業(yè)發(fā)展雙輪驅動”戰(zhàn)略。在一系列方針支撐及市場需求的拉動下,宜賓軌道交通工業(yè)在智軌快運體系相關配備制作、運營保護以及其他軌道交通產(chǎn)品制作方面已具有一定的基礎。
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《規(guī)劃》提出,“宜賓造”智軌快運體系作為一種新興軌道交通產(chǎn)品,要搶抓西部陸海新通道、成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟圈建造等重大戰(zhàn)略機會和川藏鐵路等重大鐵路工程建造機會,依照大運量城市軌道交通體系彌補、中小城市公共交通體系主干的功能定位,構建集核心技術研發(fā)、整車制作、零部件生產(chǎn)、運營維保及歸納服務等為一體的智軌快運體系全工業(yè)鏈。
依照《規(guī)劃》,宜賓軌道交通工業(yè)以智軌快運體系為主導工業(yè),吸引軌道交通上下游工業(yè)鏈企業(yè)集合,支撐現(xiàn)有配備制作企業(yè)加速本地化配套發(fā)展,形成具有微弱競爭力的全球最大智軌快運體系生產(chǎn)基地。
《規(guī)劃》提出,以宜賓軌道交通工業(yè)基地為戰(zhàn)略據(jù)點,逐步輻射“一帶一路”沿線國家及區(qū)域,打造具有世界影響力的軌道交通工業(yè),最終實現(xiàn)“宜賓造”軌道交通產(chǎn)品走向全世界。到2025年,力爭軌道交通工業(yè)經(jīng)營收入達200億元,其中,整車制作50億元、配套工業(yè)100億元、運營維保及歸納服務40億元、其他制式軌道交通配備制作10億元。
(來歷:宜賓播送電視臺)
標簽:
軌道交通
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