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下載手機APP 菲律賓當選總統費迪南德·羅穆盧斯·馬科斯(FerdinandRomulusMarcos)在第二屆中菲友誼獎頒獎儀式上表示，我國是菲律賓“最強壯的同伴”，他將致力于建造“更深入、更強壯”的菲中聯系。總的來說，近年來中菲經貿協作取得了豐碩成果，我們等待未來進一步加強協作，密切雙邊經貿來往。
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擴展協作規模
近年來，中菲經貿協作不斷擴展。即使面臨新冠肺炎疫情的不利影響，中菲交易和出資協作仍完成逆勢增加，充分顯現了兩國經貿聯系的強壯耐性和巨大潛力。菲律賓貿工部此前發布的統計數據顯現，2021年，我國仍將是菲律賓第一大交易同伴和第一大進口來源國，并上升為菲律賓第二大出口商場。
這一年，中菲交易總額達383.4億美元，同比增加24.9%，占菲律賓外貿總額的19.9%?，F在，我國是菲律賓第一大交易同伴、第二大出口商場和首要外資來源國。據了解，在疫情防控期間，兩邊共同努力，成功推動菲律賓青椰子、牛油果、金槍魚等農漁產品出口我國，有力促進了當地熱帶水果出口和食品加工業展開，也給當地人民帶來了實實在在的收入和利益。
2020年3月30日，1408箱、共計7656公斤的菲律賓牛油果抵達上海外高橋口岸。這是菲律賓牛油果首次出口到我國，菲律賓也成為亞洲第一個向我國出口牛油果的國家。不僅如此，近年來，中菲兩國將一帶一路與“大建造、特建造”計劃嚴密對接，展開了近40個政府間協作項目，包含防疫、救災、路橋、農業協作等諸多范疇。據悉，2022年4月，我國政府援建的菲律賓比農多-王城跨江公路大橋項目開工儀式在馬尼拉舉辦。大橋的建成通車標志著一帶一路倡議與菲律賓“大建造、特建造”計劃的對接取得了新的重大進展，將有效促進當地互聯互通，促進菲律賓經濟和民生的康復。比農多-王城跨江公路大橋銜接馬尼拉唐人街地點的比農多區和始建于16世紀的西班牙望城，它有兩個方向和四個車道。估計日均車流量將到達3萬輛，是菲律賓“大建造、特建造”計劃的旗艦項目之一。
值得一提的是，面臨出人意料的疫情，中菲兩國相互站在了一同，兩邊都在第一時間向對方供給了援助。2021年2月，我國援助菲律賓的第一批庫欣疫苗抵達馬尼拉，幫助菲律賓及時展開新冠肺炎疫苗接種。我國是第一個向菲律賓供給疫苗的國家，無論是政府捐贈還是商業采購。此外，我國還通過各種渠道向菲律賓供給了防疫物資，派遣了防疫醫療專家組，并為菲律賓向我國購買和運輸防疫醫療物資供給了便當。
協作潛力巨大
業界普遍認為，我國和新冠肺炎將進一步加強供應鏈協作，展開數字交易、綠色交易和電子商務，探索“兩國雙園”協作，深化疫苗和防疫協作，推動大項目實施，促進區域經濟一體化展開。商務部研究院亞洲研究所副所長袁波在接受世界商報記者采訪時表示，中非在很多范疇都有協作潛力：一是農業范疇協作潛力巨大。菲律賓農業資源豐富，盛產香蕉、菠蘿、椰子等熱帶水果，以及魚蝦等海產品。這些產品也是現在國內消費比較旺盛的品類。未來，兩國可以加強在動植物衛生檢疫措施協定(SPS)范疇的協作，為菲律賓農產品進口到我國供給更多便當。
一起，我國企業也可以考慮菲律賓對農業和食品加工業的出資，充分利用當地農業資源展開出資協作，也將帶動當地就業，增加農民收入。
第二，服務交易范疇協作展開潛力巨大。菲律賓人力資源和旅游資源優勢突出，也在大力加強基礎設施建造。中菲可以在勞務、旅游、教育培訓、建造項目等方面加強協作。
第三，制作業出資協作等范疇也有很大的展開潛力?，F在，我國福建和菲律賓正在推動“中菲兩園”經貿立異展開演示園建造，未來將通過政策和制度的設計形成演示效應。此外，中菲在半導體和電子、農業加工制作、海洋、能源、油氣等范疇也有很大的務實協作空間。
見道網
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我國菲律賓經貿協作職業
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近年來，中菲經貿協作不斷擴展。即使面臨新冠肺炎疫情的不利影響，中菲交易和出資協作仍完成逆勢增加，充分顯現了兩國經貿聯系的強壯耐性和巨大潛力。菲律賓貿工部此前發布的統計數據顯現，2021年，我國仍將是菲律賓第一大交易同伴和第一大進口來源國，并上升為菲律賓第二大出口商場。
這一年，中菲交易總額達383.4億美元，同比增加24.9%，占菲律賓外貿總額的19.9%?，F在，我國是菲律賓第一大交易同伴、第二大出口商場和首要外資來源國。據了解，在疫情防控期間，兩邊共同努力，成功推動菲律賓青椰子、牛油果、金槍魚等農漁產品出口我國，有力促進了當地熱帶水果出口和食品加工業展開，也給當地人民帶來了實實在在的收入和利益。
2020年3月30日，1408箱、共計7656公斤的菲律賓牛油果抵達上海外高橋口岸。這是菲律賓牛油果首次出口到我國，菲律賓也成為亞洲第一個向我國出口牛油果的國家。不僅如此，近年來，中菲兩國將一帶一路與“大建造、特建造”計劃嚴密對接，展開了近40個政府間協作項目，包含防疫、救災、路橋、農業協作等諸多范疇。據悉，2022年4月，我國政府援建的菲律賓比農多-王城跨江公路大橋項目開工儀式在馬尼拉舉辦。大橋的建成通車標志著一帶一路倡議與菲律賓“大建造、特建造”計劃的對接取得了新的重大進展，將有效促進當地互聯互通，促進菲律賓經濟和民生的康復。比農多-王城跨江公路大橋銜接馬尼拉唐人街地點的比農多區和始建于16世紀的西班牙望城，它有兩個方向和四個車道。估計日均車流量將到達3萬輛，是菲律賓“大建造、特建造”計劃的旗艦項目之一。
值得一提的是，面臨出人意料的疫情，中菲兩國相互站在了一同，兩邊都在第一時間向對方供給了援助。2021年2月，我國援助菲律賓的第一批庫欣疫苗抵達馬尼拉，幫助菲律賓及時展開新冠肺炎疫苗接種。我國是第一個向菲律賓供給疫苗的國家，無論是政府捐贈還是商業采購。此外，我國還通過各種渠道向菲律賓供給了防疫物資，派遣了防疫醫療專家組，并為菲律賓向我國購買和運輸防疫醫療物資供給了便當。
協作潛力巨大
業界普遍認為，我國和新冠肺炎將進一步加強供應鏈協作，展開數字交易、綠色交易和電子商務，探索“兩國雙園”協作，深化疫苗和防疫協作，推動大項目實施，促進區域經濟一體化展開。商務部研究院亞洲研究所副所長袁波在接受世界商報記者采訪時表示，中非在很多范疇都有協作潛力：一是農業范疇協作潛力巨大。菲律賓農業資源豐富，盛產香蕉、菠蘿、椰子等熱帶水果，以及魚蝦等海產品。這些產品也是現在國內消費比較旺盛的品類。未來，兩國可以加強在動植物衛生檢疫措施協定(SPS)范疇的協作，為菲律賓農產品進口到我國供給更多便當。
一起，我國企業也可以考慮菲律賓對農業和食品加工業的出資，充分利用當地農業資源展開出資協作，也將帶動當地就業，增加農民收入。
第二，服務交易范疇協作展開潛力巨大。菲律賓人力資源和旅游資源優勢突出，也在大力加強基礎設施建造。中菲可以在勞務、旅游、教育培訓、建造項目等方面加強協作。
第三，制作業出資協作等范疇也有很大的展開潛力?，F在，我國福建和菲律賓正在推動“中菲兩園”經貿立異展開演示園建造，未來將通過政策和制度的設計形成演示效應。此外，中菲在半導體和電子、農業加工制作、海洋、能源、油氣等范疇也有很大的務實協作空間。
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