國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)如何迎接黃金期

 

國(guó)務(wù)院總理***強(qiáng)調(diào)，今后一個(gè)時(shí)期，著重解決好現(xiàn)有三個(gè)1億人問題，促進(jìn)約1億農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口落戶城鎮(zhèn)，改造約1億人居住的城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和城中村，引導(dǎo)約1億人在中西部地區(qū)就近城鎮(zhèn)化。加大對(duì)中西部地區(qū)新型城鎮(zhèn)化的支持，并且加快推進(jìn)交通、水利、能源、市政等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)中西部地區(qū)城市群和城鎮(zhèn)發(fā)展后勁。優(yōu)化東部地區(qū)城鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升城鎮(zhèn)化質(zhì)量和水平。

 

由此可見，城鄉(xiāng)一體化的模式將會(huì)老話長(zhǎng)談般涌現(xiàn)出來。在如今，農(nóng)村包圍城市的規(guī)劃現(xiàn)狀，城市化將會(huì)輻射地走向四郊五縣。因此在未來短期內(nèi)，軌道交通建設(shè)將是大規(guī)模地開建。《規(guī)劃》提到2020年將實(shí)現(xiàn)1億農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口城鎮(zhèn)落戶，要想完成這一目標(biāo)，利用大交通、大信息網(wǎng)絡(luò)破解特大型城市發(fā)展瓶頸尤為重要。對(duì)此，交通運(yùn)輸部表示，跨區(qū)域大交通、大流通，在推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的同時(shí)，也將促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂表示，到2020年，我國(guó)將基本形成現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，高速公路、干線鐵路和民用機(jī)場(chǎng)將覆蓋20萬(wàn)人口以上的城市。在城鄉(xiāng)規(guī)劃原理中，道路是區(qū)域規(guī)劃和劃分區(qū)域**。所以，城鎮(zhèn)化的暖風(fēng)首先吹到的是軌道交通建設(shè)。今年國(guó)家鐵路建亮點(diǎn)之一或許就在城際間高鐵的建設(shè)。

 

隨之而來的就是城鎮(zhèn)化的另一任務(wù)，解決現(xiàn)有三個(gè)1億人問題。大批量的民生項(xiàng)目將在軌道交通建設(shè)后來臨，因此，棚戶區(qū)改造，和新房建工程以及配套設(shè)施將在未來一段時(shí)間內(nèi)大規(guī)模上映。今年我國(guó)將繼續(xù)大規(guī)模推進(jìn)各類棚戶區(qū)改造，全年計(jì)劃改造470萬(wàn)戶以上，預(yù)計(jì)完成投資將超過1萬(wàn)億元，目前國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)相應(yīng)的支持政策，加快棚戶區(qū)改造。

 

另外，新型城鎮(zhèn)化的規(guī)劃不僅僅是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的城市化，而是向更多利民政策的開放。因此，房屋建設(shè)和棚戶區(qū)改造僅僅是新型城鎮(zhèn)化的一部分。其他配套設(shè)施和產(chǎn)業(yè)群的發(fā)展將在城鎮(zhèn)化規(guī)劃中起著很重要的作用。

 

隨著新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃的落實(shí)，路面機(jī)械及其他工程機(jī)械的將會(huì)在未來十年借城鎮(zhèn)化東風(fēng)，再次迎來黃金時(shí)代。