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下載手機(jī)APP 主動(dòng)融入一帶一路，山東省濰坊市與一帶一路沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)發(fā)展迅速，貿(mào)易通道與貿(mào)易方式不斷完善。2021年1至11月份，濰坊市與一帶一路沿線國(guó)家完成進(jìn)出口額702億元，增長(zhǎng)16.9%。其中，從青州(國(guó)際)陸港發(fā)出的至中亞和歐洲一帶一路國(guó)際班列，發(fā)揮了重要作用。
班列跟不上發(fā)展速度
“我們發(fā)往中亞和歐洲的一帶一路國(guó)際班列運(yùn)輸業(yè)務(wù)已經(jīng)排到2022年2月了，很多訂單都不敢接了……”在青州(國(guó)際)陸港，港天物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理劉建剛告訴記者，2021年1至11月，他們共發(fā)出到中亞和歐洲的一帶一路國(guó)際班列101列，運(yùn)輸10100個(gè)標(biāo)箱，貨值3億多美元，在全省11個(gè)國(guó)際班列發(fā)車點(diǎn)中，發(fā)貨量穩(wěn)居前列。
2021年12月20日，記者走進(jìn)青州(國(guó)際)陸港貨場(chǎng)，看見幾千個(gè)集裝箱擺放整齊，滿滿當(dāng)當(dāng)。鐵路線上，一列50節(jié)車廂的中亞國(guó)際班列正安靜地躺在鐵軌上休息，準(zhǔn)備開始新的旅程。集裝箱專用吊車忙著把集裝箱吊放到火車上，12天后，這些貨物將到達(dá)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)家。
貨場(chǎng)的最南頭，另一輛集裝箱專用吊車也在忙碌，把一個(gè)個(gè)集裝箱從汽車上吊下，放到類似于地磅的集裝箱重量重心檢測(cè)裝置上。“主要是檢測(cè)集裝箱裝貨后是否超重、偏重，如果達(dá)標(biāo)就放到貨場(chǎng)，準(zhǔn)備裝火車;如果不達(dá)標(biāo)，需要開箱重新擺放。長(zhǎng)途運(yùn)輸安全非常重要，超重、偏重的集裝箱在高速行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。”裝箱員季士顯說(shuō)。
據(jù)港天物流有限公司總經(jīng)理張新英介紹，他們是山東省內(nèi)第2個(gè)開通至中亞和歐洲國(guó)際班列的公司，從2015年8月28日發(fā)出濰坊首列一帶一路中亞班列至今，已發(fā)至中亞和歐洲一帶一路國(guó)際班列465列。
“這幾年，濰坊外貿(mào)形勢(shì)越來(lái)越好，業(yè)務(wù)也越來(lái)越多，分配給我們的國(guó)際班列班次已經(jīng)明顯不夠用了。”劉建剛說(shuō)，在各級(jí)黨委政府的全力推動(dòng)下，從青州(國(guó)際)陸港發(fā)車，他們已開通三條主要外貿(mào)線路。
一是中亞班列：經(jīng)霍爾果斯口岸，至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦等中亞五國(guó)。二是中歐班列：經(jīng)滿洲里或二連浩特口岸，至俄羅斯等。三是跨里海班列：經(jīng)霍爾果斯口岸，過(guò)哈薩克斯坦的阿克套港，至阿塞拜疆或格魯吉亞等。
青州市商務(wù)局副局長(zhǎng)鄧鞠告訴記者，青州(國(guó)際)陸港已成為濰坊及周邊地區(qū)外貿(mào)企業(yè)融入一帶一路倡議的重要支撐點(diǎn)，通過(guò)持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，不僅把鐵路線延伸到了貨場(chǎng)，還建立了海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站，讓外貿(mào)業(yè)務(wù)辦理越來(lái)越便捷。
對(duì)此，匯眾機(jī)械有限公司外貿(mào)部經(jīng)理康昊深有感觸。該公司主要向俄羅斯及中亞國(guó)家出口鏟雪機(jī)和裝載機(jī)，2021年已發(fā)貨2500臺(tái)，有一半業(yè)務(wù)通過(guò)青州(國(guó)際)陸港走一帶一路國(guó)際班列發(fā)貨。
“只要把貨物拉過(guò)去，提交貨物明細(xì)，簽訂運(yùn)輸合同，其它事項(xiàng)我們就不用管了，包括報(bào)關(guān)等都有專人負(fù)責(zé)代辦，省心省力。”康昊說(shuō)。
三農(nóng)技術(shù)
在距離濰坊5000多公里之外的烏茲別克斯坦首都塔什干市，由青州鑫和溫室園藝有限公司員工組成的施工隊(duì)，正在為推廣我市溫室大棚等技術(shù)、幫助當(dāng)?shù)匕l(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)而努力。
鑫和溫室園藝是濰坊市眾多融入一帶一路、融入“國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”發(fā)展的企業(yè)代表之一。“我們的業(yè)務(wù)已發(fā)展到中亞、南亞和東南亞等地，是烏茲別克斯坦等國(guó)家溫室大棚的主要供貨和承建商之一。”鑫和溫室園藝外貿(mào)總經(jīng)理劉文霞說(shuō)，在一帶一路沿線國(guó)家，越來(lái)越多的濰坊企業(yè)投身于當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。
走進(jìn)該公司位于青州的生產(chǎn)基地，兩個(gè)大型生產(chǎn)車間里，工人們忙碌地加工各種溫室及配套設(shè)施部件;設(shè)計(jì)室內(nèi)，設(shè)計(jì)人員正在按照客戶的要求，用電腦設(shè)計(jì)各式各樣的溫室大棚，有玻璃的、陽(yáng)光板的、薄膜的，有方形的、球形的，有智能化的，也有普通的。
劉文霞告訴記者，他們從2020年開始外貿(mào)業(yè)務(wù)，已經(jīng)連續(xù)兩年交易額過(guò)2億元。2021年在塔什干的項(xiàng)目，有30多個(gè)現(xiàn)代化溫室、共計(jì)40萬(wàn)平方米，已經(jīng)有一半交付使用，主要用于種植西紅柿等蔬菜。
坐擁青州(國(guó)際)陸港這一便利條件，青州根據(jù)每個(gè)鎮(zhèn)街園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)特色，有針對(duì)性地建立外貿(mào)服務(wù)平臺(tái)，破解企業(yè)外貿(mào)人才缺乏難題，幫助企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)，幫助26家溫控設(shè)備企業(yè)實(shí)現(xiàn)了出口“零”的突破，并形成了溫室大棚產(chǎn)業(yè)集群。
劉文霞說(shuō)：“融入一帶一路，公司外貿(mào)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)非常快，外貿(mào)已占到公司總營(yíng)業(yè)額的70%左右。除了提供硬件外，還開展技術(shù)輸出，包括蔬菜種植、花卉種植、生態(tài)餐廳、觀光生態(tài)旅游、溫室采摘等。”
當(dāng)擁有了開放與合作，距離就不再遙遠(yuǎn)。一帶一路倡議一經(jīng)提出，應(yīng)者云集。這不僅包括國(guó)內(nèi)企業(yè)，也包含了很多國(guó)外企業(yè)。
“濰坊是日韓對(duì)華投資高地，與日韓產(chǎn)業(yè)協(xié)作緊密、經(jīng)貿(mào)往來(lái)頻繁。對(duì)于一帶一路方面的經(jīng)貿(mào)合作，很多日韓企業(yè)也表示關(guān)注。”張新英告訴記者，目前已有日韓企業(yè)通過(guò)膠州發(fā)出的國(guó)際班列，與一帶一路沿線國(guó)家開展貿(mào)易合作。
“我們正在積極推動(dòng)相關(guān)企業(yè)開通這一業(yè)務(wù)。”鄧鞠說(shuō)，他們計(jì)劃通過(guò)青州(國(guó)際)陸港與濰坊港的陸海聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)陸地與海洋貿(mào)易通道的連接，疊加陸港與海港優(yōu)勢(shì)，打造全新的陸海聯(lián)運(yùn)國(guó)際貿(mào)易大通道。
對(duì)此，張新英介紹說(shuō)：“開通該業(yè)務(wù)后，日韓企業(yè)可以通過(guò)海運(yùn)，經(jīng)濰坊港把貨物運(yùn)到青州(國(guó)際)陸港，再通過(guò)一帶一路國(guó)際班列，把貨物運(yùn)到中亞和歐洲。這將是擴(kuò)大濰坊與日韓經(jīng)貿(mào)交流合作，增強(qiáng)濰坊外貿(mào)影響力的有力措施。”見道網(wǎng)
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