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下載手機APP 10月26日，青島地鐵集團、北京鐵研監(jiān)理公司、青島地鐵盾構(gòu)/TBM咨詢單位、中鐵二院、中鐵三局等相關(guān)人員及評審專家一起參加了青島地鐵2號線西延段1號TBM驗收會。專家組和與會人員經(jīng)過認(rèn)真查看，認(rèn)為青島地鐵2號線西延段1號TBM設(shè)備基本滿足規(guī)范和合同規(guī)定，在落實專家定見后具備出場條件。
青島地鐵2號線西延段起自泰山路站，途經(jīng)青島世界郵輪港站、小港站，結(jié)尾至輪渡站。目前輪渡站、小港站、世界郵輪港站均已進入主體結(jié)構(gòu)施工，土建施工已完結(jié)42%，TBM始發(fā)井及右線始發(fā)洞已悉數(shù)完結(jié)，具備TBM始發(fā)條件。
1號TBM作為戰(zhàn)功卓著的掘進神器，曾在2號線海安路站至麥島站區(qū)間、地鐵1號線海泊橋站至青島站區(qū)間施工作業(yè)累計掘進7.8公里，目前整裝待發(fā)，即將在2號線西延線投入右線施工。另一臺2號TBM計劃下一年3月份進場，用于區(qū)間左線施工。
(來歷：青島地鐵)
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地鐵 交通
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1號TBM作為戰(zhàn)功卓著的掘進神器，曾在2號線海安路站至麥島站區(qū)間、地鐵1號線海泊橋站至青島站區(qū)間施工作業(yè)累計掘進7.8公里，目前整裝待發(fā)，即將在2號線西延線投入右線施工。另一臺2號TBM計劃下一年3月份進場，用于區(qū)間左線施工。
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