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    西班牙的能源轉型之路

    來源:全球起重機械網??人氣:3744
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         20年前還是以煤炭為支柱動力的西班牙現在只剩下終究一座煤礦,并將于本年12月關停。西班牙的方針是,到2030年,74%的電力由可再生動力供給。

        近年來,在政府的方針引導下,西班牙可再生動力電力的占比不斷提高。2019年,西班牙政府通過了《國家綜合動力與氣候方案(2020—2030)》,該方案明確提出,到2030年,國內可再生動力電力占比要到達74%。但是,西班牙從前是一個以化石動力為支柱動力的國家,動力轉型也閱歷了一番曲折。

        終究一個煤礦將于本年12月關停

        煤礦工程師何塞·曼努埃爾·佩雷斯·羅德里格斯(JoseManuelPerezRodriguez)回憶起上大學時,老師教授他們可再生動力方面的常識時,笑了。

        “我的老師說,好吧,我會教你們這個,但估計沒什么用。”羅德里格斯說,“因為可再生動力贏利微薄,本錢昂揚。咱們只要學好煤炭方面的常識就行了。”

        20年后,羅德里格斯在西班牙阿斯圖里亞斯省的終究一家燃煤電廠作業。他的作業內容是擬定方案,將其改形成一家綠色氫能工廠。

        作為西班牙電力公司EDP氫能項目的擔任人,羅德里格斯關于煤炭從西班牙動力結構中消失的速度感動震驚。

        “每一年都在產生巨大改變。”他說,“咱們估計明年西班牙的動力結構會更‘綠’,但動力職業改變速度比咱們預期得更快。”

        3年前,西班牙政府與工會和動力公司簽署協議,關停燃煤電廠,提早篩選煤炭,一起對可再生動力職業進行出資。

        西班牙的動力轉型被命名為“公平過渡”(TransicionJusta),現已成為從化石動力快速向可再生動力過渡的一個模型?,F在,西班牙只要一個煤礦仍在運營中,并將于本年12月關停。

        與游說團體推進擴展煤炭生產的澳大利亞不同,西班牙現已接受了完成動力轉型勢不可擋這個現實。西班牙動力巨頭伊比德羅拉公司(Iberdrola)首席執行官安吉利斯·桑塔瑪利亞(AngelesSantamaria)表明,她的公司不會再對任何一個煤炭項目進行出資。

        “咱們不會重視任何煤炭相關的項目,煤炭對咱們來說現已是過去時了。”桑塔瑪利亞說,“未來的動力完全是圍繞可再生動力的,有許多相關技能能夠開發。”

        當有人指出,現在澳大利亞靠煤炭工業每年仍然能夠賺取數十億美元時,桑塔瑪利亞笑著說:“在西班牙語中,咱們有一種說法:‘那些日子現已屈指可數了。’這是一個不能持久的職業。”

        進行動力轉型

        長期以來,西班牙一直存在轉向可再生動力的經濟方面的迫切原因。西班牙未能從煤炭出口中獲得豐盛的贏利,相反,政府花費了數十億美元來補助煤礦。

        自上世紀90年代以來,西班牙政府一直在與工會作斗爭,爭取封閉煤礦。2015年,西班牙簽署了《巴黎協議》,加上歐盟決議逐漸撤銷對煤炭挖掘的補助,使西班牙煤炭職業的衰退不可避免。

        澳大利亞堅持以為,即便該國的主要交易伙伴都擬定凈零排放方針,煤炭仍將堅持盈余數十年。但在西班牙,這被視為“奇特”的想法。

        羅德里格斯以為,假如澳大利亞不對動力結構進行調整,很快就會面臨碳關稅的問題。

        羅德里格斯說:“我以為或早或晚,世界上的各個國家和區域都會效仿咱們現在在歐洲采取的做法。”

        這種改變或許會得到企業的支撐,但關于那些靠煤炭工業支撐的社區來說,這是一個沉重的沖擊。

        位于西班牙西北海岸的阿斯圖里亞斯以凱爾特風笛、傳統民間舞蹈和蘋果酒而出名,這兒的人同樣為通過2個世紀的煤炭挖掘而為西班牙的工業化供給動力而感到驕傲。

        本年30出面的盧克斯·迪亞茲·羅薩達(LluquesDiazRozada)一邊喝著蘋果酒一邊很驕傲地說,他全家都在礦山作業過。

        “我家里的每個男丁——包括我的父親、我的兄弟、我的叔叔、我的祖父、我的曾祖父,都在煤礦作業過?,F在我成了一名電工,因為這兒沒有煤礦了。”

        羅薩達的一些朋友仍在國有煤炭公司Huunosa作業,但是,他們從事的是礦山復墾作業,而不是煤炭挖掘。

        依據西班牙動力轉型“公平過渡”的協議,年長的礦工能夠提早退休并獲得相對豐盛的養老金,均勻每個月能夠領到3700美元,但羅薩達憂慮他們這一代人的狀況或許沒有那么達觀。

        “每天我僅有看到的就是朋友的脫離。他們有專業的技能、經驗豐富,并且樂于學習,但終究他們不得不脫離這兒,接下來會產生什么?咱們的未來會產生什么?我不知道。”羅薩達憂心如焚地說。

        在數百公里之外的馬德里,西班牙動力大臣薩拉·奧格森(SaraAagesen)敦促大家堅持耐性。她擔任確保西班牙動力供應充足和完成公平的轉型。

        薩拉·奧格森出生于1976年,與從前閱歷過煤炭“黃金時代”的官員不同,她毫不掩飾地期望西班牙煤炭職業早日終結。

        “假如你問我西班牙煤炭職業的壽命還有多長,我會說有或許是10年或許15年,絕不會比這更長。”她說。

        “我以為地球現已給了咱們很多信號。咱們需求阻止災難性氣候改變的產生,越早越好。”薩拉·奧格森彌補說。

        薩拉·奧格森意識到,西班牙成功完成動力轉型的話,關于應對氣候改變將起到十分正面的典范作用,因為其他國家正在考慮擬定相似的協議。薩拉·奧格森堅稱,出資正在推進阿斯圖里亞斯的經濟轉型。

        “或許有人覺得得到答案的速度還不夠快,但我以為全部都會好起來。”她說,“咱們不會讓一個人掉隊。咱們的方針之一就是不會對西班牙的就業狀況產生影響。我以為咱們能夠做到這一點。”

        西班牙歷屆政府都感觸到了煤炭社區對封閉煤礦的憤怒。

        在PozoSoton煤礦關停的時候,退休礦工合唱團齊聚一堂,高唱工會會歌《圣巴巴拉》表明反對。數十年來,該職業都是采取這種方式來反對政府封閉煤礦的。

        2012年,在政府削減補助后,阿斯圖里亞斯的礦工與警察產生了激烈的爭斗,乃至向警察發射火箭。1萬名礦工和支撐者在馬德里游行,試圖迫使政府做出退讓。

        在政府確保讓年長礦工提早退休,并很多出資為賦閑礦工創造新的作業崗位后,工會才同意支撐動力轉型。

        當退休礦工合唱團在操練結束后享受蘋果酒時,他們對年輕人的未來感到憂慮。獨奏家哈維爾·托拉爾(JavierToral)說,幾十年來,政客們一直承諾在阿斯圖里亞斯創造新的工業。

        “事實上他們沒有創造任何有價值的東西,他們沒有做任何有用的工作。”他說。

        他的同伴馬里奧·科托(MarioCoto)說,為新企業供給的資金被不法商人竊取了。

        “他們做的僅有一件事就是使用他們收到的贈款來成立公司,然后,他們封閉了公司,帶著贈款脫離。他們拿走了錢,這兒的人沒有看到公司也沒有得到錢,一無所有。”科托說。

        但也不是每個人都在抱怨。哈維爾·托拉爾的兒子安吉爾(Angel)是西班牙終究的煤礦工人之一,他說他期待本年退休,本年他才44歲。

        “不用再作業了,沒有什么比這更好的音訊了。”安吉爾說。

        可再生動力蓬勃發展

        雖然政府在撥款創建新工業方面未見成效,但西班牙的可再生動力職業正在蓬勃發展。本年5月,可再生動力供給了西班牙50%以上的電力,西班牙政府更是設定了到2030年完成74%的電力來自可再生動力的方針。

        在就“公平過渡”協議進行談判的一起,西班牙政府撤銷了所謂的“太陽能稅”——具有太陽能電池板的家庭需求額外付錢才能與電網堅持連接。此舉大大推進了太陽能工業的發展。

        阿斯圖里亞斯并沒有像西班牙陽光明媚的區域那樣獲益。該區域的夏季涼爽,并且經常呈現大霧。

        但出資者看到了在當地發展綠色氫的巨大潛力。

        羅德里格斯說:“咱們有電力、有水,毗鄰大海和港口,生產出氫氣能夠進行直接出口,并且在離咱們這兒不遠的地方具有可再生動力。所以咱們以為發展氫能是一條不錯的路子。”

        發展風能工業是西班牙完成從化石動力向可再生動力轉型的關鍵,該國現在的風電裝機容量在歐洲國家中排第二位。西班牙方案在未來10年將該國的風電裝機容量再翻一番。

        伊比德羅拉公司剛剛在阿斯圖里亞斯建造了一系列巨大的風電場,并表明在2030年之前,將在可再生動力職業出資2500億美元。桑塔瑪利亞以為,對清潔動力出資比化石動力更具有本錢效益。

        “可再生動力職業的嚴重改變在于本錢的下降和技能的發展。”桑塔瑪利亞說,“15年前太陽能發電比燃氣發電的本錢高,今天在咱們經營的許多地方,太陽能發電現已成了最便宜、最具競爭力的發電方式。”

        在歐洲,可再生動力電力如此便宜的主要原因之一是昂揚的碳價。2005年,歐洲啟動了全球第一個世界碳排放交易方案。

        本年5月,主要得益于雄心壯志的氣候方針,歐洲的碳價幾乎翻了一番,電價也呈現飆升。

        “用煤發電的主要本錢來自排放二氧化碳。”羅德里格斯說,“所以市場要素和環境要素是相互相關的。”

        面臨動力轉型的挑戰,西班牙以為自己站在正確的歷史方向上。該國期望11月在格拉斯舉辦的第二十六屆聯合國氣候改變大會能讓那些擁抱“綠色未來”的國家的生活變得更輕松一些。來歷:我國對外承包工程商會

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        西班牙 動力轉型

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