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下載手機(jī)APP 新華網(wǎng)武漢9月8日電題：防汛嚴(yán)陣以待復(fù)工預(yù)備緊鑼密鼓——漢江雅口航運(yùn)紐帶工程現(xiàn)場(chǎng)見聞
連迅、趙夢(mèng)琪
入秋以來，漢江中上游地區(qū)連續(xù)降雨，漢江水位繼續(xù)上漲。位于漢江宜城段正在建造中的漢江雅口航運(yùn)紐帶工程水位也繼續(xù)上漲，防汛局勢(shì)嚴(yán)峻。雅口航運(yùn)紐帶工程建造指揮部快速響應(yīng)，敏捷發(fā)動(dòng)防汛應(yīng)急響應(yīng)，全力以赴迎戰(zhàn)洪水，保證紐帶安全度汛。
漢江雅口航運(yùn)紐帶是一個(gè)以航運(yùn)為主，結(jié)合發(fā)電，兼顧旅游、灌溉等水資源綜合開發(fā)功用的在建項(xiàng)目。雅口航運(yùn)紐帶上距丹江口水利紐帶203公里，下距武漢漢口446公里，是湖北省境內(nèi)漢江梯級(jí)開發(fā)規(guī)劃9級(jí)中的第7級(jí)，總投資33.5億元。
雅口航運(yùn)紐帶建造指揮部技術(shù)安全處處長(zhǎng)周志金介紹，指揮部已于8月下旬發(fā)動(dòng)防汛II級(jí)預(yù)案，150多人的施工人員和設(shè)備悉數(shù)撤離。指揮部和施工方組織了35人的巡查部隊(duì)對(duì)圍堰的堤壩進(jìn)行巡查，組織了120多人的搶險(xiǎn)應(yīng)急部隊(duì)隨時(shí)待命。指揮部還緊急調(diào)用裝載機(jī)4臺(tái)、挖機(jī)4臺(tái)、自卸車15臺(tái)待命，一起配備救生衣200件、砂袋10000個(gè)、鐵鍬100把、彩布條500米應(yīng)對(duì)汛情。
8月30日，丹江口水庫(kù)入庫(kù)洪峰流量到達(dá)23400立方米每秒，下泄流量繼續(xù)加大，雅口航運(yùn)紐帶工程河段防汛局勢(shì)非常嚴(yán)峻。指揮部敏捷發(fā)動(dòng)防汛I級(jí)響應(yīng)，全體人員24小時(shí)巡查值守，救援部隊(duì)、搶險(xiǎn)設(shè)備嚴(yán)陣以待，積極應(yīng)對(duì)漢江洪峰。高峰時(shí)期，項(xiàng)目工地每天參加防汛值班搶險(xiǎn)人員達(dá)180余人。
跟著上游來水量不斷增大，8月31日，雅口航運(yùn)紐帶工程圍堰下游水位到達(dá)52.6米，超越警戒水位0.25米，流量到達(dá)12300平方米每秒。為有效緩解上游防汛壓力，保證圍堰及行洪安全，8月31日，雅口航運(yùn)紐帶工程實(shí)施破堰分流，泄水閘15孔閘口全負(fù)荷排水，二期上下游圍堰充水后自潰，構(gòu)成上下游貫穿通道參加聯(lián)合泄流。
“一手抓防汛應(yīng)對(duì)，一手抓生產(chǎn)康復(fù)預(yù)備。”雅口航運(yùn)紐帶工程建造指揮部副指揮長(zhǎng)馮紅武說，雅口航運(yùn)紐帶總裝機(jī)容量為75兆瓦，建成后年均發(fā)電量2.52億度，船閘設(shè)計(jì)為千噸級(jí)，可改進(jìn)航道69公里。當(dāng)前工程壩體主體部分現(xiàn)已完工，正在安裝發(fā)電機(jī)組，預(yù)計(jì)下一年即可悉數(shù)完工。屆時(shí)漢江丹江口以下可構(gòu)成千噸級(jí)航道，從而全面提升湖北內(nèi)河航運(yùn)能力、擴(kuò)大武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心輻射規(guī)模。
現(xiàn)在，雅口航運(yùn)紐帶水流水位堅(jiān)持平穩(wěn)，翻滾的洪水經(jīng)過紐帶后順利向下游流去。“這次破堰分流不會(huì)對(duì)工程主體建筑物造成影響，僅會(huì)延誤部分工程工期。”馮紅武表示，汛期過后，項(xiàng)目部將采納強(qiáng)有力措施，加速基坑抽水、清淤等作業(yè)，將圍堰過水帶來的影響降到最低程度。“康復(fù)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)已預(yù)備就緒。汛期過后咱們將第一時(shí)間復(fù)工，保證工程建造如期完成。”
航拍漢江雅口航運(yùn)紐帶泄洪圖。新華網(wǎng)發(fā)
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漢江雅口航運(yùn)紐帶工程
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連迅、趙夢(mèng)琪
入秋以來，漢江中上游地區(qū)連續(xù)降雨，漢江水位繼續(xù)上漲。位于漢江宜城段正在建造中的漢江雅口航運(yùn)紐帶工程水位也繼續(xù)上漲，防汛局勢(shì)嚴(yán)峻。雅口航運(yùn)紐帶工程建造指揮部快速響應(yīng)，敏捷發(fā)動(dòng)防汛應(yīng)急響應(yīng)，全力以赴迎戰(zhàn)洪水，保證紐帶安全度汛。
漢江雅口航運(yùn)紐帶是一個(gè)以航運(yùn)為主，結(jié)合發(fā)電，兼顧旅游、灌溉等水資源綜合開發(fā)功用的在建項(xiàng)目。雅口航運(yùn)紐帶上距丹江口水利紐帶203公里，下距武漢漢口446公里，是湖北省境內(nèi)漢江梯級(jí)開發(fā)規(guī)劃9級(jí)中的第7級(jí)，總投資33.5億元。
雅口航運(yùn)紐帶建造指揮部技術(shù)安全處處長(zhǎng)周志金介紹，指揮部已于8月下旬發(fā)動(dòng)防汛II級(jí)預(yù)案，150多人的施工人員和設(shè)備悉數(shù)撤離。指揮部和施工方組織了35人的巡查部隊(duì)對(duì)圍堰的堤壩進(jìn)行巡查，組織了120多人的搶險(xiǎn)應(yīng)急部隊(duì)隨時(shí)待命。指揮部還緊急調(diào)用裝載機(jī)4臺(tái)、挖機(jī)4臺(tái)、自卸車15臺(tái)待命，一起配備救生衣200件、砂袋10000個(gè)、鐵鍬100把、彩布條500米應(yīng)對(duì)汛情。
8月30日，丹江口水庫(kù)入庫(kù)洪峰流量到達(dá)23400立方米每秒，下泄流量繼續(xù)加大，雅口航運(yùn)紐帶工程河段防汛局勢(shì)非常嚴(yán)峻。指揮部敏捷發(fā)動(dòng)防汛I級(jí)響應(yīng)，全體人員24小時(shí)巡查值守，救援部隊(duì)、搶險(xiǎn)設(shè)備嚴(yán)陣以待，積極應(yīng)對(duì)漢江洪峰。高峰時(shí)期，項(xiàng)目工地每天參加防汛值班搶險(xiǎn)人員達(dá)180余人。
跟著上游來水量不斷增大，8月31日，雅口航運(yùn)紐帶工程圍堰下游水位到達(dá)52.6米，超越警戒水位0.25米，流量到達(dá)12300平方米每秒。為有效緩解上游防汛壓力，保證圍堰及行洪安全，8月31日，雅口航運(yùn)紐帶工程實(shí)施破堰分流，泄水閘15孔閘口全負(fù)荷排水，二期上下游圍堰充水后自潰，構(gòu)成上下游貫穿通道參加聯(lián)合泄流。
“一手抓防汛應(yīng)對(duì)，一手抓生產(chǎn)康復(fù)預(yù)備。”雅口航運(yùn)紐帶工程建造指揮部副指揮長(zhǎng)馮紅武說，雅口航運(yùn)紐帶總裝機(jī)容量為75兆瓦，建成后年均發(fā)電量2.52億度，船閘設(shè)計(jì)為千噸級(jí)，可改進(jìn)航道69公里。當(dāng)前工程壩體主體部分現(xiàn)已完工，正在安裝發(fā)電機(jī)組，預(yù)計(jì)下一年即可悉數(shù)完工。屆時(shí)漢江丹江口以下可構(gòu)成千噸級(jí)航道，從而全面提升湖北內(nèi)河航運(yùn)能力、擴(kuò)大武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心輻射規(guī)模。
現(xiàn)在，雅口航運(yùn)紐帶水流水位堅(jiān)持平穩(wěn)，翻滾的洪水經(jīng)過紐帶后順利向下游流去。“這次破堰分流不會(huì)對(duì)工程主體建筑物造成影響，僅會(huì)延誤部分工程工期。”馮紅武表示，汛期過后，項(xiàng)目部將采納強(qiáng)有力措施，加速基坑抽水、清淤等作業(yè)，將圍堰過水帶來的影響降到最低程度。“康復(fù)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)已預(yù)備就緒。汛期過后咱們將第一時(shí)間復(fù)工，保證工程建造如期完成。”
航拍漢江雅口航運(yùn)紐帶泄洪圖。新華網(wǎng)發(fā)
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