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    武漢地鐵6號線二期碼頭潭公園站進(jìn)入綜合聯(lián)調(diào)階段

    來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1531
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         碼頭潭公園站是武漢地鐵6號線二期工程的一個換乘站,現(xiàn)在車站正在進(jìn)行精細(xì)化保潔,通訊、信號、主動售檢票、電力、通風(fēng)等十多個體系的單項(xiàng)調(diào)試現(xiàn)已完結(jié),進(jìn)入歸納聯(lián)調(diào)階段。8月19日,碼頭潭公園站展開歸納聯(lián)調(diào)中的一項(xiàng)——消防聯(lián)測,檢測車站各個體系是否能夠有用消防聯(lián)動。

        在碼頭潭公園站站廳,工程師經(jīng)過釋放煙霧對消防體系進(jìn)行聯(lián)動測試。下午3時30分,一股橙色煙霧從站廳冒出,煙感探測器測試到煙霧后,坐落車控室的歸納監(jiān)控體系馬上接收到預(yù)警信息,車站發(fā)動了應(yīng)急排煙聯(lián)動機(jī)制。閘機(jī)紛繁主動打開,電梯停運(yùn)、各個顯示屏呈現(xiàn)“車站發(fā)生緊急狀況,請迅速撤離!”字樣,車站廣場循環(huán)播映分散通知,聲光報(bào)警發(fā)動。

        在車控室歸納監(jiān)控平臺的大屏幕上能夠看見站廳、站臺各個設(shè)備的運(yùn)行。消防聯(lián)測時,屏幕上“站廳”一塊就會呈現(xiàn)赤色,彈出報(bào)警彈框,方便運(yùn)營人員判斷,觸發(fā)一系列聯(lián)動裝置。

        碼頭潭公園站是地鐵1號線和6號線的換乘站,從1號線高架俯瞰,能夠看見金山大路兩邊的6號線車站出入口現(xiàn)已建好。從6號線二期工程碼頭潭公園站地下一層站廳的換乘通道上樓,便是1號線車站的D出口。

        6號線二期從一期金銀湖公園站向西延伸,沿金山大路行駛,全長7公里,共設(shè)5個車站,分別是海口三路站、二雅路站、五環(huán)體育中心站、碼頭潭公園站、新城十一路站。

        (來歷:長江日報(bào))

        標(biāo)簽:

        地鐵 軌跡

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