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下載手機APP 近來，第十六屆我國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技能溝通會(簡稱“BICES2021”)用戶座談會主題活動在我國工程機械工業協會(簡稱“協會”)召開。會上，協會領導和用戶單位代表充分就工程機械職業開展、BICES展會準備開展狀況及設備辦理施用經歷等方面進行了充分的溝通和溝通。
蘇子孟會長向與會的用戶單位代表介紹了一季度工程機械主要產品銷售持續堅持較高增加，并估計2021年工程機械將堅持10%以上增加，出口狀況估計將呈現明顯的康復增加態勢。吳培國秘書長介紹了BICES2021準備作業狀況介紹，表明各項作業穩步推動，同期租賃展區蓄勢待發，將充分發揮北京BICES獨有的五大優勢盛大舉行BICES2021，為廣闊用戶和各參展單位的協作溝通、互利共贏和協同開展提供今年國際最高水平的職業會展平臺。
我國中鐵出產經營部高檔司理姚道雄
我國中鐵股份有限公司出產經營部高檔司理姚道雄介紹了我國中鐵歷屆組織觀賞的狀況，本屆展會也將體系的組織各級設備辦理人員觀賞BICES2021，期望協會組織線上展以便不能實地觀賞的設備辦理人員也能及時了解最新職業技能、產品和最新施工解決方案，一起期望推動制作企業開放一定的數據接口，推動相關設備的職業標準，提升設備的辦理快捷性和重復使用率。
用戶寄語BICES系列將持續推出各大用戶單位的專題報道，敬請期待!
我國中鐵股份有限公司簡介：
我國中鐵股份有限公司是集勘測規劃、施工安裝、工業制作、房地產開發、資源礦藏、金融投資和其他業務于一體的特大型企業集團，總部設在我國北京。作為全球最大建筑工程承攬商之一，我國中鐵連續14年進入國際企業500強，2019年在《財富》國際500強企業排名第55位，在我國企業500強排名第12位。
我國中鐵具有一百多年的歷史源流。1950年3月為我國鐵道部工程總局和規劃總局，后變更為鐵道部基本建造總局。1989年7月，經國務院同意吊銷基本建造總局，組建我國鐵路工程總公司。2000年9月，與鐵道部施行政企分開，全體移送中央大型企業作業委員會辦理。2003年5月由國務院國資委履行出資人功能。2007年9月12日，我國鐵路工程總公司獨家發起設立我國中鐵股份有限公司，并于2007年12月3日和12月7日，別離在上海證券交易所和香港聯合交易所上市。2017年12月由全民一切制企業改制為國有獨資公司，更名為我國鐵路工程集團有限公司。
我國中鐵具有我國國家住房和城鄉建造部批淮的鐵路工程施工總承攬特級資質、公路工程施工總承攬一級資質、市政共用工程施工總承攬一級資質以及橋梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程專業承攬一級資質，城市軌道交通工程專業承攬資質，具有中華人民共和國對外經濟協作經營資格證書和進出口企業資格證書。
我國中鐵先后參加建造的鐵路占我國鐵路總路程的三分之二以上;建成電氣化鐵路占我國電氣化鐵路的90%;參加建造的高速公路約占我國高速公路總路程的八分之一;建造了我國五分之三的城市軌道工程。
我國中鐵業務范圍涵蓋了簡直一切基本建造領域，包含鐵路、公路、市政、房建、城市軌道交通、水利水電、機場、港口、碼頭，等等，可以提供建筑業“縱向一體化”的一攬子交鑰匙服務。此外，公司施行有限相關多元化戰略，在勘測規劃與咨詢、工業設備和零部件制作、房地產開發、礦藏資源開發、高速公路運營、金融等業務方面也取得了較好的開展。
我國中鐵在特大橋、深水橋、長大隧道、鐵路電氣化、橋梁鋼結構、盾構及高速道岔的研制制作、試車場建造等方面，積累了豐厚的經歷，形成了獨特的辦理和技能優勢。橋梁建筑技能方面，有多項建筑技能處于國際先進水平;隧道及城市地鐵建筑技能處于國內搶先水平，部分技能到達國際先進水平;鐵路電氣化技能代表著當前我國最高水平。
我國中鐵機械裝備搶先。具有國內數量最多的隧道掘進機械(盾構、TBM)、亞洲起重能力最大的吊裝船、整套深海水上作業施工裝備、國內數量最多的用于鐵路建造的架橋機及鋪軌機，以及國內數量最多的用于電氣化鐵路建造的架空接觸線路施工設備。公司可以自行開發及制作具有國際先進水平的專用重工機械，一起公司是國際上可以獨立出產TBM并具有知識產權的三大企業之一。
我國中鐵是國家科技部、國務院國資委和中華全國總工會授予的全國第一批“創新式企業”。共獲國家科技進步和發明獎120項，其間特等獎5項，一等獎16項;公司現具有專利12707項，其間發明專利2843項;具有“高速鐵路建造技能國家工程實驗室”、“盾構及掘進技能國家重點實驗室”和“橋梁結構健康與安全國家重點實驗室”三個國家實驗室。
我國中鐵現有職工29萬余人，其間，中高檔技能人員8.5萬余人，正高檔職稱2417人，我國工程院院士1名。
我國中鐵在全球商場久負盛名。自20世紀70年代建造長達1861公里的坦桑尼亞至贊比亞鐵路項目開始至今，先后在亞洲、非洲、歐洲、南美洲、大洋洲等多個國家建造了一大批精品工程?，F在在全球90多個國家和地區設有機構和施行項目。
我國中鐵愿與國表里各界朋友攜手協作，為全球經濟社會開展和基礎設施建造做出新的更大貢獻。來歷：BICES北京工程機械展
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我國中鐵
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我國中鐵出產經營部高檔司理姚道雄
我國中鐵股份有限公司出產經營部高檔司理姚道雄介紹了我國中鐵歷屆組織觀賞的狀況，本屆展會也將體系的組織各級設備辦理人員觀賞BICES2021，期望協會組織線上展以便不能實地觀賞的設備辦理人員也能及時了解最新職業技能、產品和最新施工解決方案，一起期望推動制作企業開放一定的數據接口，推動相關設備的職業標準，提升設備的辦理快捷性和重復使用率。
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我國中鐵股份有限公司簡介：
我國中鐵股份有限公司是集勘測規劃、施工安裝、工業制作、房地產開發、資源礦藏、金融投資和其他業務于一體的特大型企業集團，總部設在我國北京。作為全球最大建筑工程承攬商之一，我國中鐵連續14年進入國際企業500強，2019年在《財富》國際500強企業排名第55位，在我國企業500強排名第12位。
我國中鐵具有一百多年的歷史源流。1950年3月為我國鐵道部工程總局和規劃總局，后變更為鐵道部基本建造總局。1989年7月，經國務院同意吊銷基本建造總局，組建我國鐵路工程總公司。2000年9月，與鐵道部施行政企分開，全體移送中央大型企業作業委員會辦理。2003年5月由國務院國資委履行出資人功能。2007年9月12日，我國鐵路工程總公司獨家發起設立我國中鐵股份有限公司，并于2007年12月3日和12月7日，別離在上海證券交易所和香港聯合交易所上市。2017年12月由全民一切制企業改制為國有獨資公司，更名為我國鐵路工程集團有限公司。
我國中鐵具有我國國家住房和城鄉建造部批淮的鐵路工程施工總承攬特級資質、公路工程施工總承攬一級資質、市政共用工程施工總承攬一級資質以及橋梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程專業承攬一級資質，城市軌道交通工程專業承攬資質，具有中華人民共和國對外經濟協作經營資格證書和進出口企業資格證書。
我國中鐵先后參加建造的鐵路占我國鐵路總路程的三分之二以上;建成電氣化鐵路占我國電氣化鐵路的90%;參加建造的高速公路約占我國高速公路總路程的八分之一;建造了我國五分之三的城市軌道工程。
我國中鐵業務范圍涵蓋了簡直一切基本建造領域，包含鐵路、公路、市政、房建、城市軌道交通、水利水電、機場、港口、碼頭，等等，可以提供建筑業“縱向一體化”的一攬子交鑰匙服務。此外，公司施行有限相關多元化戰略，在勘測規劃與咨詢、工業設備和零部件制作、房地產開發、礦藏資源開發、高速公路運營、金融等業務方面也取得了較好的開展。
我國中鐵在特大橋、深水橋、長大隧道、鐵路電氣化、橋梁鋼結構、盾構及高速道岔的研制制作、試車場建造等方面，積累了豐厚的經歷，形成了獨特的辦理和技能優勢。橋梁建筑技能方面，有多項建筑技能處于國際先進水平;隧道及城市地鐵建筑技能處于國內搶先水平，部分技能到達國際先進水平;鐵路電氣化技能代表著當前我國最高水平。
我國中鐵機械裝備搶先。具有國內數量最多的隧道掘進機械(盾構、TBM)、亞洲起重能力最大的吊裝船、整套深海水上作業施工裝備、國內數量最多的用于鐵路建造的架橋機及鋪軌機，以及國內數量最多的用于電氣化鐵路建造的架空接觸線路施工設備。公司可以自行開發及制作具有國際先進水平的專用重工機械，一起公司是國際上可以獨立出產TBM并具有知識產權的三大企業之一。
我國中鐵是國家科技部、國務院國資委和中華全國總工會授予的全國第一批“創新式企業”。共獲國家科技進步和發明獎120項，其間特等獎5項，一等獎16項;公司現具有專利12707項，其間發明專利2843項;具有“高速鐵路建造技能國家工程實驗室”、“盾構及掘進技能國家重點實驗室”和“橋梁結構健康與安全國家重點實驗室”三個國家實驗室。
我國中鐵現有職工29萬余人，其間，中高檔技能人員8.5萬余人，正高檔職稱2417人，我國工程院院士1名。
我國中鐵在全球商場久負盛名。自20世紀70年代建造長達1861公里的坦桑尼亞至贊比亞鐵路項目開始至今，先后在亞洲、非洲、歐洲、南美洲、大洋洲等多個國家建造了一大批精品工程?，F在在全球90多個國家和地區設有機構和施行項目。
我國中鐵愿與國表里各界朋友攜手協作，為全球經濟社會開展和基礎設施建造做出新的更大貢獻。來歷：BICES北京工程機械展
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