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下載手機APP 據外媒報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克希望將每個家庭變成一個分布式“發電站”，產生、儲存甚至將動力送回電網，一切這些都運用該公司的產品。盡管該公司多年來一向在銷售太陽能和儲能產品，但公司的一項新方針是綁縛銷售太陽能和儲能產品，馬斯克周一的評論提醒了一項旨在經過吸引公用事業來擴大這些事務的戰略。
“這對特斯拉和電力公司來說都是一個昌盛的未來。假如不這樣做，電力公司將無法為他們的客戶供給服務。他們將無法做到這一點，”馬斯克在投資者電話會議上說，他指出上一年夏天加州的滾動停電和最近德克薩斯州的電網故障，證明電網可靠性已成為一個更大的問題。
上星期，該公司修改了其網站內容，避免客戶只購買太陽能或其Powerwall儲能產品，而是要求購買一個體系。馬斯克后來在一條推文中宣告了這一行動，稱"太陽能產品將徹底供給Powerwall"，"Powerwall將只在公用事業電表和房屋主斷路器面板之間進行接口，完成超級簡略的安裝，并在公用事業停電期間完成無縫的全屋備份"。
馬斯克的觀念是，電網將需求更多的電線、更多的發電廠和更大的變電站，以利用可再生動力和存儲來完成徹底脫碳。在馬斯克看來，分布式住宅體系--當然是運用特斯拉產品--將供給更好的途徑。他的主張得到了麻省理工學院最近研討的部分支撐，該研討發現，美國可以經過添加一倍以上的輸電能力來完成零碳電網。普林斯頓大學的另一項研討表明，美國或許需求在2050年之前將其輸電體系添加兩倍，以完成凈零排放。
馬斯克正在幻想一個與我們今天的電網體系徹底不同的電網體系，該體系由電網運營商，獨立組織(如加利福尼亞獨立體系運營商或得克薩斯州電力可靠性委員會)集中控制和運轉。這是一個充滿了官僚主義和后勤應戰的愿景。公用事業和監管方針將需求處理怎么處理大量涌入的所謂"分布式動力資源"，如住宅屋頂上的太陽能電池板，這或許與公用事業長時間樹立的商業形式相悖。
值得注意的是，僅靠可再生動力加儲能是否足以使動力網脫碳是一個有爭議的問題。許多專家以為，可再生動力的土地運用需求、存儲要求和間歇性問題或許會使其作為國家首要電力來源的角色成為一個愿望。但馬斯克長時間以來一向看好可再生動力加儲能的形式，他上一年7月發推文說：“物理學傾向于電動運送，電池用于固定儲能，太陽能/風能用于發電。”儲能國際
標簽：
馬斯克 分布式發電站
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2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。假如您覺得侵犯了您的權益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承擔任何職責。
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“這對特斯拉和電力公司來說都是一個昌盛的未來。假如不這樣做，電力公司將無法為他們的客戶供給服務。他們將無法做到這一點，”馬斯克在投資者電話會議上說，他指出上一年夏天加州的滾動停電和最近德克薩斯州的電網故障，證明電網可靠性已成為一個更大的問題。
上星期，該公司修改了其網站內容，避免客戶只購買太陽能或其Powerwall儲能產品，而是要求購買一個體系。馬斯克后來在一條推文中宣告了這一行動，稱"太陽能產品將徹底供給Powerwall"，"Powerwall將只在公用事業電表和房屋主斷路器面板之間進行接口，完成超級簡略的安裝，并在公用事業停電期間完成無縫的全屋備份"。
馬斯克的觀念是，電網將需求更多的電線、更多的發電廠和更大的變電站，以利用可再生動力和存儲來完成徹底脫碳。在馬斯克看來，分布式住宅體系--當然是運用特斯拉產品--將供給更好的途徑。他的主張得到了麻省理工學院最近研討的部分支撐，該研討發現，美國可以經過添加一倍以上的輸電能力來完成零碳電網。普林斯頓大學的另一項研討表明，美國或許需求在2050年之前將其輸電體系添加兩倍，以完成凈零排放。
馬斯克正在幻想一個與我們今天的電網體系徹底不同的電網體系，該體系由電網運營商，獨立組織(如加利福尼亞獨立體系運營商或得克薩斯州電力可靠性委員會)集中控制和運轉。這是一個充滿了官僚主義和后勤應戰的愿景。公用事業和監管方針將需求處理怎么處理大量涌入的所謂"分布式動力資源"，如住宅屋頂上的太陽能電池板，這或許與公用事業長時間樹立的商業形式相悖。
值得注意的是，僅靠可再生動力加儲能是否足以使動力網脫碳是一個有爭議的問題。許多專家以為，可再生動力的土地運用需求、存儲要求和間歇性問題或許會使其作為國家首要電力來源的角色成為一個愿望。但馬斯克長時間以來一向看好可再生動力加儲能的形式，他上一年7月發推文說：“物理學傾向于電動運送，電池用于固定儲能，太陽能/風能用于發電。”儲能國際
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