徐工單軌吊提前“交卷”！

    搬運“10頭大象”提早交卷

    “井下小高鐵”徐工單軌吊正絡繹于淮北地下500米礦場內，騰挪輾轉，助力當?shù)啬车V場完結綜采面搬遷使命。在綜采面搬遷過程中，難度和工作量最大的莫過于液壓支架運送。傳統(tǒng)支架運送方法是利用多臺絞車配合拉架，人員投入大、工作效率低，簡單呈現(xiàn)受力不均勻、斷繩傷人事故。

    而本次搬遷綜采面運用液壓支架，重量達26t，最大坡度25°，途中存在多處崎嶇，全體呈波浪式前進，運送難度大，要求在30天內完結整個綜采面的搬遷使命。在多方比對、調研后，項目方決議由國內最大柴油機動力徐工DC216/161Y(8驅)防爆柴油機單軌吊承擔本次將近10頭大象重量的搬遷使命。作為這次大規(guī)模搬遷的主力，徐工單軌吊需求有哪些硬實力支撐呢!

    首先是動力確保，徐工DC系列單軌吊低轉速、大扭矩的特性為其出色的爬坡才能供給了有力的保障;其次，低油耗也有用降低了這次綜采面搬遷的成本;其具有的指定甩驅功用，更是讓波浪式的運送路線如履平地，有用提升效率!僅用20余天就完結了140余臺液壓支架運送使命，極大的縮短了綜采工作面搬遷時間，提高了采區(qū)接續(xù)率和綜采設備開機率。

    全身心護航，做好“答卷人”

    為了確保如期完結搬遷使命，在液壓支架運送期間，徐工根底差遣服務人員駐礦，以應對突發(fā)事件，技術、服務組建后勤小組保障機車繼續(xù)穩(wěn)定運轉。通過礦方預備區(qū)班組早班加晚班300多個小時的艱苦奮戰(zhàn)，機車繼續(xù)運轉路程達600km，提早10天完結綜采面搬遷使命，徐工單軌吊的給力體現(xiàn)也讓其施工地點的預備區(qū)班組獲得單位的嘉獎。該礦場預備區(qū)隊長看到徐工單軌吊的體現(xiàn)，稱譽道：

    徐工單軌吊我是越用越順手，越用越喜歡，尤其是遙控駕駛和遙控起吊功用，提高了運送的安全性，確實先進。跟著徐工單軌吊在多個礦場的廣泛運用，其高效運送才能、牢靠的機車性能獲得客戶的高度認可，成為煤礦客戶輔佐運送設備的首選品牌。

    徐工DC系列單軌吊作為徐工根底新推出的煤礦輔佐運送產品，一經推出就受到業(yè)界廣泛關注，并得到客戶好評。徐工根底也不斷搜集客戶的寶貴主張，繼續(xù)創(chuàng)新完善，為煤礦輔佐運送系統(tǒng)貢獻徐工力氣。

    (本文轉載自徐工根底大眾號)