采用全新驅(qū)動(dòng)理念的科尼移動(dòng)式港口起重機(jī)將交付佛羅里達(dá)港口

巴拿馬城港務(wù)局（PCPA）于2020年9月訂購(gòu)了一臺(tái)高效節(jié)能環(huán)保的科尼Gottwald移動(dòng)式港口起重機(jī)，用于其在佛羅里達(dá)州狹長(zhǎng)地帶巴拿馬城港的運(yùn)作。這臺(tái)起重機(jī)將于2021年4月交付并調(diào)試，用于裝卸集裝箱、雜貨和散裝貨。

巴拿馬城港務(wù)局成立于1945年，致力于巴拿馬城港的運(yùn)作。巴拿馬城港位于阿拉巴馬州莫比爾港以東約150英里處的佛羅里達(dá)海灣沿岸。該港口是一個(gè)不斷發(fā)展的區(qū)域樞紐，為包括公路、鐵路和駁船運(yùn)輸在內(nèi)的貨物聯(lián)運(yùn)提供服務(wù)。2020年年初，東碼頭被納入最新發(fā)展規(guī)劃范圍，包括用于深海航道和林產(chǎn)品出口的全新設(shè)施。該碼頭不久將對(duì)外開放啟用一個(gè)新建泊位和更多倉(cāng)庫(kù)?，F(xiàn)有西碼頭的建設(shè)計(jì)劃包括全新的集裝箱貨運(yùn)站以及擴(kuò)建的散裝貨存儲(chǔ)設(shè)施。為提高整體噸位容量，巴拿馬城港務(wù)局需要一臺(tái)新型移動(dòng)式港口起重機(jī)來(lái)裝卸最常規(guī)的貨物。

“在過(guò)去的10年內(nèi)，我們將兩臺(tái)科尼Gottwald移動(dòng)式港口起重機(jī)用于裝卸作業(yè)，其表現(xiàn)令人十分滿意。”巴拿馬城港口常務(wù)董事Wayne Stubbs這樣說(shuō)道。“這些起重機(jī)一向高效而可靠，從而幫助我們?cè)诰o迫的期限內(nèi)完成任務(wù)?，F(xiàn)在，我們需要一臺(tái)新型起重機(jī)，采用靈活環(huán)保技術(shù)，在繁忙的港口環(huán)境中凸顯卓越性能，引領(lǐng)我們走向璀璨的未來(lái)。”

這臺(tái)新型起重機(jī)將是科尼Gottwald 6型移動(dòng)式港口起重機(jī)，屬于G HMK 6407機(jī)型，與港口2014年訂購(gòu)的起重機(jī)型號(hào)相同。其最大起升能力高達(dá)100噸，最大工作半徑達(dá)51米，具有超巴拿馬型集裝箱船和好望角型散貨船所需的外伸距。新型起重機(jī)將配備外部電源，通過(guò)現(xiàn)有的港口電源系統(tǒng)進(jìn)行操作。在起重機(jī)行進(jìn)及自動(dòng)運(yùn)行期間（如果無(wú)法連接到港口電源），也可以使用其全新的車載混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)將Volvo Penta柴油發(fā)電機(jī)組與超級(jí)電容器相結(jié)合。超級(jí)電容模塊為起吊重件提供額外動(dòng)力，并回收港口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)裝置運(yùn)行速度下降和制動(dòng)產(chǎn)生的能量（并通過(guò)回收貨物下降和制動(dòng)產(chǎn)生的能量進(jìn)行補(bǔ)充）。這一特殊系統(tǒng)能夠在最大程度上適應(yīng)不斷變化的港口環(huán)境，確保起重機(jī)時(shí)刻準(zhǔn)備好向碼頭或從碼頭運(yùn)送貨物。此外，起重機(jī)遵循嚴(yán)苛的EPA Tier 4f排放標(biāo)準(zhǔn)，在減少當(dāng)?shù)嘏欧藕驮胍舻耐瑫r(shí)，降低港口能源和維護(hù)成本。

“令我們感到自豪的是，巴拿馬城港務(wù)局一直信賴我們的創(chuàng)新解決方案，以助其走向未來(lái)。”科尼移動(dòng)式港口起重機(jī)高級(jí)銷售經(jīng)理Andreas Moeller有感而發(fā)道。“這種信任反映了我們的技術(shù)和服務(wù)品質(zhì)。在港口不斷發(fā)展的情況下，科尼集團(tuán)期待與他們維系穩(wěn)固的客戶關(guān)系。”（本文來(lái)自科尼起重機(jī)設(shè)備）