全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 縱觀近十年的起重機市場，可以發現25噸級的產品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環境愈發復雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產品又價格太高，大家對于性價比的追求呼之欲出。筆者看來，30噸級再次發力，或許將開辟一片新藍海，三一全新STC300E5起重機值得期待。
三一STC300E5起重機采用40噸級的U形截面主臂，全長44m，截面相對25噸增大20%，配8m副臂。標配9.1噸配重(6噸固定配重+3.1噸活動配重)。采用40噸級的伸縮油缸，缸徑相對25噸加大10%?；颈圩畲笃鹬亓?331KN.m，全伸臂最大吊載8噸。可以說，35噸級產品能干的活，STC300E5都能拿下。
和25噸級的產品相比，STC300E5的售價未高出多少，但卻更加踏實可靠。STC300E5可全面覆蓋鋼筋籠和試壓塊的工況，在面對實際施工時，25噸級產品做起來十分費力的事情，它在額載工況內就能輕松完成，不僅施工效率有所提高，安全性也大幅增加。
作為一款全液壓型汽車起重機，STC300E5采用雙聯高壓大排量柱塞泵，耐壓等級高，作業速度更快，卷揚速度145m/min。平衡閥等關鍵部件全部采用進口件，更加安全可靠。值得一提的是，液驅散熱系統進行了升級，散熱面積增大70%，散熱功率增加60%，能夠滿足高溫極端環境下的連續高負荷工作。
為了實打實進行改進升級，STC300E5對底盤配置進行了大幅優化。采用濰柴WP9H310發動機，法士特9檔箱及漢德雙減橋黃金動力傳動組合，最高車速90km/h，最大爬坡度49%，高速百公里綜合油耗僅32L。除此之外，STC300E5在人性化方面也做了升級。上車操縱室標配壓力表，可實時掌握工作壓力，方便維修排故。全新人機工程設計的操縱室，操作更舒適。
STC300E5還有很多亮點之處
標配快換倍率的主鉤，效率高
雙軸承副鉤，安全可靠
全車配置315鋼絲胎，承載強，通用性好
前腿下置式設計，吊載作業更平穩
全車鋁合金外圍，美觀耐用不生銹
高亮度LED支腿，夜間作業更安全
可伸縮式支腳盤，無超寬風險
上車獨創智能作業節能模式，怠速僅為650r/min
中小噸位起重機盈利能力不俗，回本周期較快，是不少吊裝人起步的必備車型。雖然目前30噸級的產品容量少，還沒有特定的標價，但隨著行業不斷趨向細分化，后續，STC300E5面對市場激烈競爭時，定能讓您在行業內有一席立足之地。(本文來自三一)
