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下載手機APP 今天，7處位于快速內環上的電子警察正式“上崗”，這標志著我市快速內環實現電子監控抓拍設備全覆蓋。
據介紹，此次公示的電子警察主要針對南京快速內環貨車闖禁區的違法行為進行全天候抓拍，被抓拍者將面臨罰款100元記3分的處罰。
快速內環通行壓力與日俱增
近日，有網友發帖稱：“應天高架僅有晚上10點之后至早上6點的8個小時是不堵車的。”這句話雖然有些夸張，但內環高架確實越來越堵。根據高德數據顯示，目前以應天高架、內環西線、卡子門立交為代表的城市快速內環道路擁堵指數常年位居全市道路前列。
目前，我市機動車保有量已達285萬輛，快速內環道路承載了巨大的通行流量，近期卡子門立交進城方向平均每天擁堵延時指數高達4.6、應天高架達3.9、內環西線北向南方向達3.7，遠高于近期全市道路整體擁堵延時指數的1.75。隨著未來紅山路和燕路、揚子江大道快速化的完成，越來越多的車輛還將接入快速內環道路交通主干網。
禁行措施之下仍有貨車違法駛入
為規范行車秩序、提高通行效率，早在2012年12月和2017年11月，南京交管部門就已對快速內環實施全天禁行黃牌、藍牌貨車的管制措施。但由于部分點位缺少電子警察抓拍，導致貨車闖高架、隧道的違法行為仍時有發生。
據統計，今年以來，南京交管部門通過民警巡邏、設點查處等方式，累計現場查處貨車闖禁區1846起，其中應天高架就查處近1400起。
南京交警機動大隊相關民警介紹，目前闖禁區的車輛以藍牌貨車為主，快速內環坡道多，路面起伏大，而貨車加速能力差，剎車距離長，貨車的違規駛入嚴重降低了快速內環的通行效率，還增加了事故安全風險。
電子警察全覆蓋，抓拍貨車闖禁區
隨著此次新增的7處電子警察正式上崗，內環北線、東線、西線、南線實現了電子監控24小時全天候覆蓋。不過在之前查處過程中，個別貨車駕駛人會采取遮擋號牌、污損號牌、變造號牌等違法手段逃避處罰。對此，交管部門表示，他們會采取加密路面巡邏等方法，雙管齊下，嚴查貨車闖禁區的違法行為。
近期，機動大隊民警就查處了一名遮擋號牌的貨車駕駛員。6月以來，一輛藍色輕型貨車多次違反禁令標志駛入應天高架，并使用紅布、抹布等物品對貨車前車牌進行遮擋。為找到這輛車，南京交管部門根據相關線索對這輛藍色江淮帥鈴貨車進行研判分析，準確鎖定了這輛貨車的真實身份。
6月18日，南京交警機動大隊依法對駕駛人胡某傳喚，并對他故意遮擋號牌以及違反禁令標志兩項違法行為處以共計300元的罰款、記15分。
南京交警提醒，今年以來，他們已在全市范圍內累計處罰故意遮擋、故意污損號牌等違法行為81起，違法者將面臨200元記12分處罰。(來源：南京日報寧交軒王茸)
