9月19日，中國船舶工業集團公司所屬中國船舶工業貿易公司攜手上海外高橋造船有限公司、滬東中華造船(集團)有限公司與法國達飛輪船簽署了9艘22000TEU超大型集裝箱船建造合同。該超大型集裝箱船是目前全世界載箱量最大、最先進、最綠色環保的集裝箱船，中船集團擁有其完全自主知識產權，中國船舶工業集團公司第七〇八研究所負責研發設計。同時，該批箱船的核心設備––主機將采用中船集團全資的WinGD公司發動機。該訂單的簽訂是我國先進制造的重大突破，標志著我國高端海洋裝備制造實現了從跟隨到引領的重大飛躍，是我國實施海洋強國戰略和《中國制造2025》戰略的成果。中船集團副總經理南大慶、達飛集團首席執行官Rodolphe Saadé出席簽約儀式。

此次簽訂合同的超大型箱船載重量達到近22萬噸，載箱量22000TEU，為全球最大載箱量;滿足全球最嚴格排放限制區域的排放標準，滿足船舶能效設計指數(EEDI)第三階段標準。該型船綜合線型和結構更加優化，大容量冷藏集裝箱布局和系統進一步完善，單箱運營成本大幅降低。該型船在綜合功率指標、均箱指標、油耗指標、載貨指標等多個方面綜合評價位于前列，綜合指標最優，確保了最終中標。