3月31日下午15點,上海軌道交通14號線首臺盾構機在中國鐵建十九局集團承建的21標金粵路站始發,今后將完成金粵路站-桂橋路站盾構區間744米的施工任務。
據悉,上海軌道交通14號線是目前上海軌道交通路網中繼1、2號線之后,A型車8節編組大運量的東西向軌道交通線路。線路起于浦西嘉定封浜站,終于浦東金橋桂橋路站。線路全長38.514公里,共設31座車站。未來全線將實現六臺盾構同步推進,到2020年14號線建成后,將貫通嘉定、普陀、靜安、黃浦、浦東5個區,成為橫貫上海東西的大動脈。
3月31日下午15點,上海軌道交通14號線首臺盾構機在中國鐵建十九局集團承建的21標金粵路站始發,今后將完成金粵路站-桂橋路站盾構區間744米的施工任務。
據悉,上海軌道交通14號線是目前上海軌道交通路網中繼1、2號線之后,A型車8節編組大運量的東西向軌道交通線路。線路起于浦西嘉定封浜站,終于浦東金橋桂橋路站。線路全長38.514公里,共設31座車站。未來全線將實現六臺盾構同步推進,到2020年14號線建成后,將貫通嘉定、普陀、靜安、黃浦、浦東5個區,成為橫貫上海東西的大動脈。