隨著現代科學技術的發展，各種新技術、新材料、新結構、新工藝在工程起重機上得到了廣泛應用，有力促進了汽車起重機技術性能的全面提升，總體上朝著大型化、液壓化、多功能、高效能發展，朝著提高零部件可靠性和使用壽命、改善駕駛員操作條件的方向努力。具體來看，主要體現在以下幾個方面。

采用新技術、新材料、新結構、新工藝。以計算機和信息技術為代表，新技術的廣泛應用正有力推動汽車起重機向信息化、自動化、智能化、規?；⒛K化、通用化、簡易化、多樣化以及高效和節能化方向發展。以計算機和信息技術為基礎，進一步開展機械載荷變化規律、動態特性、疲勞特性和可靠性的檢查研究。此外，推廣采用優化設計、可靠性概率設計、全面采用極限狀態設計法、虛擬樣機設計、CAD/CAE設計等現代設計方法，不斷提高產品的設計水平與精度，也是重要的發展方向。微電腦控制的安全裝置更為有效。為了防止起重機超載以至側翻，近年來研制了微電腦控制的電子式起重力矩限制器。這是一種較為完善的安全裝置。當載荷接近額定起重量時，自動發出警報信號;當超載時，力矩限制器自動切斷起重機工作機構，以保證起重機整機的安全。為了減輕起重機的自重，提高起重性能，保證起重機高效可靠地工作，各國都非常重視采用新技術、新材料、新結構和新工藝。歐洲部分產品已出現將100kg級的高強鋼板應用于臂架。通過新技術的應用，實現產品人機關系的更加合理、外觀造型與表面涂裝更加美觀、操作更加安全舒適，從而實現作業效率的進一步提高。

隨著計算機相汽車起重機領域的縱深滲透，無線遙控技術、遠程診斷服務技術、黑匣子自我保護技術、也將成為汽車起重機的重要技術發展方向。此外，液壓技術將同計算機技術相互滲透，共同發展。