25日訊,航運(yùn)界消息,哥本哈根當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,在馬士基集團(tuán)年度資本市場(chǎng)日上,馬士基航運(yùn)CEO施索仁(Soren Skou)表示,在未來(lái)五年里,馬士基航運(yùn)每年將投入約30億美元,總額約150億美元的資金,用于建造新船、現(xiàn)有船舶改造,信息技術(shù)等相關(guān)領(lǐng)域。
數(shù)據(jù)顯示,按照總運(yùn)力計(jì)算,截止目前,馬士基航運(yùn)總運(yùn)力達(dá)2,981,313 TEU,地中海航運(yùn)的總運(yùn)力達(dá)3,090,628 TEU,后者已成功超越。而此次馬士基航運(yùn)的新造船計(jì)劃,則將在未來(lái)幾年進(jìn)一步鞏固其“運(yùn)力老大”的地位。
馬士基航運(yùn)投巨資新建、改造船舶,也有望進(jìn)一步促進(jìn)造船業(yè)的回暖。
國(guó)內(nèi)造船業(yè)今年以來(lái)也迎來(lái)一波政策利好。8月中旬,全國(guó)政協(xié)主席俞正聲主持召開主席辦公會(huì)議,研究重點(diǎn)提案辦理工作,聽取關(guān)于“發(fā)揮市場(chǎng)決定性作用,化解造船產(chǎn)能過(guò)剩,促進(jìn)海工產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展”重點(diǎn)提案辦理落實(shí)情況的匯報(bào)。9月初,工信部發(fā)布了第一批51家符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的船廠名單。