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日前，記者獲悉，在4月10日，廣州打撈局50000噸半潛打撈工程船在黃埔造船龍穴廠區加工車間正式開工建造。
50000噸半潛打撈工程船可下潛吃水27.00米，續航力15000海里。該項目是近來來國內船舶市場上少有的大型海洋工程船項目，其應用前景廣闊，對我國海事事業有重要影響。同時，這也是我司首次獨立建造50000噸半潛船，也是黃埔造船首次為打撈系統建造裝備，將有利于進一步開拓海工市場，有力支撐“做大海工”發展戰略。
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日前，記者獲悉，在4月10日，廣州打撈局50000噸半潛打撈工程船在黃埔造船龍穴廠區加工車間正式開工建造。
50000噸半潛打撈工程船可下潛吃水27.00米，續航力15000海里。該項目是近來來國內船舶市場上少有的大型海洋工程船項目，其應用前景廣闊，對我國海事事業有重要影響。同時，這也是我司首次獨立建造50000噸半潛船，也是黃埔造船首次為打撈系統建造裝備，將有利于進一步開拓海工市場，有力支撐“做大海工”發展戰略。
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