3月31日,位于蘇州吳江區內的蘇州軌道交通4號線最長區間、由北向南穿越太湖段的花港路站至江陵西路站,盾構施工順利始發。這是繼蘇州市軌道交通1號線成功穿越金雞湖后,第一條穿越太湖的隧道,也是蘇州目前3條地鐵線中里程最長的盾構區間,是4號線中的重點控制工程。
蘇州市軌道交通4號線是蘇州市南北方向的骨干線路,與軌道2號線共同支撐城市發展副軸。該線起于相城區“荷塘月色”主題公園南側的蘇虞張路站,途經相城北部新城、蘇州火車站、北寺塔、觀前商圈、南門商圈、吳中區中心城區、吳江區濱湖新城、吳江汽車站、通蘇嘉城際鐵路松陵站等客流集散點,止于吳江區同津大道,線路全長42.022km,設車站31座,均為地下車站。
中鐵上海局集團華海公司主要承擔花港路站—江陵西路站兩站兩區間的車站、盾構施工,其中盾構施工為花港路站至興中路、花港路站至江陵西路站兩區間單線全長3.349公里。本次始發的花港路站至江陵西路站單線全長2.786公里。其中下穿太湖730米。