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    三一重起試驗中心超大噸位起重機與塔臂基礎(chǔ)技術(shù)等重點試驗項目

    來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2861
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    建立試驗基礎(chǔ)數(shù)據(jù),解決車架開焊質(zhì)量重品,支撐減重降成本等重點研發(fā)項目。獲得2012年三一科技創(chuàng)新獎。直接服務(wù)成本節(jié)約130萬元,實現(xiàn)車架結(jié)構(gòu)減重約一噸,每年可節(jié)約成本2400萬元。

    油氣懸掛基礎(chǔ)技術(shù)試驗

    對懸架系統(tǒng)、車橋等零部件進行強度、剛度和疲勞壽命試驗,全面掌握油氣懸掛基礎(chǔ)技術(shù),提升了三一油氣懸掛系統(tǒng)的自制能力。獲2010年創(chuàng)新成果獎。

    操控性試驗系統(tǒng)開發(fā)與試驗法研究

    建立操控性量化評價體系與試驗方法,并在起重機S機型上進行試驗,操控性顯著提升,達到行業(yè)先進水平。中小噸位操控性達到行業(yè)先進水平,大噸位處于領(lǐng)先地位。

    主閥試驗臺

    對上車主閥進行動、靜態(tài)性能測試,實時采集信號并進行數(shù)據(jù)分析,為主閥性能優(yōu)化設(shè)計提供試驗依據(jù),滿足主閥開發(fā)試驗需求。起重機主閥已實現(xiàn)全面自制。

    超大噸位起重機超起與塔臂基礎(chǔ)技術(shù)試驗

    通過臺架試驗驗證工作原理,在300噸、350噸、600噸整機實施結(jié)構(gòu)強度及吊重性能認證測試。

    單杠插銷基礎(chǔ)技術(shù)試驗

    驗證單杠插銷工作原理,解決大噸位起重機技術(shù)瓶頸,確立三一產(chǎn)品在大噸位起重機的市場領(lǐng)先地位。

    立柱伸縮基礎(chǔ)技術(shù)試驗

    通過臺架試驗,開發(fā)多臂銷技術(shù),為風(fēng)場施工提供特種起重設(shè)備。成果應(yīng)用于SSC920SSC1020特種起重機。

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