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    今日(9月6日)鋼市開(kāi)盤(pán)導(dǎo)讀

    來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:566
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    七、期螺大宗分析:

     

    95,螺紋鋼期貨主力合約開(kāi)盤(pán)價(jià)4828,最高4839,最低4780,尾盤(pán)收于4800/噸,成交量316342手,持倉(cāng)量增加2630手。合約受均線壓力且超買(mǎi)狀態(tài)引發(fā)回落,并伴有其他大宗商品整體走勢(shì)轉(zhuǎn)向朝下,螺紋被迫使其回落空間加深,前低多空爭(zhēng)奪位4780得到強(qiáng)勁支撐,尾盤(pán)穩(wěn)于4800關(guān)鍵位置,證明螺紋雖然技術(shù)需求回落,但下行空間不大,下方多頭支撐依然強(qiáng)勁,并同時(shí)代表空頭目前無(wú)意打壓,行情較為糾結(jié)。預(yù)計(jì)今日行情的價(jià)格壓力點(diǎn)為4840元,下方支撐點(diǎn)為4780/噸。

     

    95,大宗熱軋卷板主力合約以4800/噸整數(shù)價(jià)位開(kāi)盤(pán),短暫沖高4806/噸,價(jià)格一路震蕩回落,最低探至4791/噸,尾盤(pán)略有企穩(wěn),最終報(bào)收4795/噸,較上周五下跌9/噸。圖形上看,繼上周后半段沖擊高點(diǎn)失敗后回落,今天價(jià)格重心再度下移,并收于4800/噸整數(shù)關(guān)口之下,中期來(lái)看,高位震蕩行情繼續(xù)保持,短期沒(méi)有明顯打破平衡的跡象。預(yù)計(jì)今日價(jià)格支撐點(diǎn)為4780/噸,上方壓力點(diǎn)為4820/噸。

     

    八、現(xiàn)貨盤(pán)價(jià)預(yù)測(cè):

     

    預(yù)計(jì)今日北京市場(chǎng)25mm二級(jí)螺紋鋼價(jià)格保持平穩(wěn),為5000/噸;上海市場(chǎng)二級(jí)螺紋鋼報(bào)價(jià)平穩(wěn),為4760/噸;廣州市場(chǎng)二級(jí)螺紋鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)平穩(wěn),報(bào)價(jià)為5060/噸。

     

    預(yù)計(jì)今日上海市場(chǎng)5.5mm熱軋卷板主流報(bào)價(jià)平穩(wěn),為4780/噸;天津市場(chǎng)熱卷開(kāi)盤(pán)價(jià)格保持平穩(wěn),市場(chǎng)報(bào)價(jià)為4750/噸;樂(lè)從市場(chǎng)熱卷報(bào)價(jià)下跌10/噸,為4930/噸。

     

    部分貿(mào)易商認(rèn)為,“金九銀十”指的是需求以及銷(xiāo)售的旺盛,但并不代表鋼價(jià)一定會(huì)出現(xiàn)大幅上漲。縱觀鋼材的歷史價(jià)格,鋼鐵行業(yè)從來(lái)就沒(méi)有過(guò)‘金九’,從2005年到2010年,鋼材價(jià)格只在2006年的9月出現(xiàn)過(guò)大幅上漲,但那個(gè)時(shí)候的鋼材價(jià)格比現(xiàn)在低了1000多。可以看到的是,在現(xiàn)在的大環(huán)境下,資金成本高企,資金鏈持續(xù)緊張,鋼材價(jià)格高位震蕩,囤貨存在較大風(fēng)險(xiǎn)。鋼貿(mào)商普遍認(rèn)為當(dāng)前“保障房需求”炒作成份居多,其帶來(lái)的實(shí)際需求較少;目前二三線城市的限購(gòu),有可能影響鋼鐵下游房地產(chǎn)的用鋼需求;近期高鐵安全大檢查的出現(xiàn)及持續(xù),也將影響高鐵建設(shè)項(xiàng)目對(duì)鋼材的需求。預(yù)計(jì)鋼市的“金九”行情會(huì)“掉色”,現(xiàn)貨鋼價(jià)在9月份可能只有100/噸左右的向上空間。

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