<tfoot id="kyoiw"></tfoot>
  • <strike id="kyoiw"></strike>
  • <strike id="kyoiw"></strike>
  • 資訊頻道
    下載手機APP
    當前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業分析 ? 正文

    2008年建筑工程機械市場分析

    來源:全球起重機械網??人氣:1300??作者:admin
    |
    |
    |
          2008年對中國工程機械行業而言注定是不平凡的一年。   我們知道,建筑工程機械行業與宏觀經濟運行情況密切相關。2007年下半年至2008年上半年,國家實行貨幣從緊政策,客觀上給建筑工程機械行業的發展帶來了一定的影響。初步核算,2008年上半年國內生產總值130619億元,同比增長10.4%。固定資產投資穩定較快增長,投資結構有所改善。2008年上半年,全社會固定資產投資68402億元,同比增長26.3%。盡管在原材料漲價方面也遇到了前所未有的考驗,但是2008年上半年中國工程機械主要機種銷量在2007年較大的增長基數上,又實現了全面的快速增長。挖掘機、裝載機、平地機增長速度都超過了30%,推土機的增長速度也達到了28.4%,工程起重機增長速度最快,達93.3%。特別是出口,延續了2007年的快速增長勢頭,裝載機增長率達到了123.7%,推土機為80.5%,平地機為70.6%,塔式起重機為63.6%。由此可見,出口依然是中國建筑工程機械快速增長的主要因素之一。
        
        另外,受哈大線和京滬線等高速鐵路各標段進入全面施工等因素的影響,2008年上半年旋挖鉆機的銷售量也得到了快速增長。
        
        根據中國工程機械工業協會統計的49家主要企業的8種主要產品的統計數據得知,2008年1-5月銷售收入同比增長50.3%,工業總產值同比增長34.3%。2008年上半年中國工程機械進出口貿易額為92.7億美元,比2007年同期增長53.5%;累計出口63.5億美元,增長72.3%,其中進口金額29.2億美元,增長23.8%;進出口順差為34.3億美元;平均每月出口額在10億美元以上。據協會專家預計,2008年全年銷售收入將達3000億元,增長約35%,出口額有望占銷售總收入的30%以上。
       
          下面對挖掘機、裝載機、推土機、平地機2008年上半年的銷售情況進行詳細的解讀和分析。
       
          2008上半年挖掘機銷售及出口情況
       
          挖掘機
       
          2008年上半年,對生產挖掘機的21家主要企業統計結果顯示,共累計銷售達51908臺,比2007年同期的38235臺增長13673臺,增幅達35.8%。雖然增長幅度比較大,但增長趨勢較2007年同期下降1.8個百分點。2008年上半年挖掘機銷售的亮點是3月及4月連續2個月突破萬臺,分別達到16750臺和11900臺。其中3月份的銷量在2007年11167臺的基數上同比增長50%,不能不說是個奇跡,這是國內挖掘機行業繼2007年后再次月銷售突破萬臺。
       
          挖掘機2008年上半年累計出口2968臺,同比增長12.9%,僅占總銷量的5.7%(見表2),這是由挖掘機行業主要企業構成性質所決定的,而出口主要集中在6t及以下機型也說明了這個問題。
       
          2008年7月份,受北京奧運會等因素的影響,挖掘機的銷量有所下降,但是從全年的角度看,應該比2007年有一定的增長。
       
          2008年上半年,29家主要裝載機生產企業共累計銷售裝載機106273臺,比2007年同期的81420臺增加24853臺,增幅達30.5%(見表3)。其中2008年3月及4月裝載機銷售連續2個月突破2萬臺,這可能與1月份及2月份市場銷售不足的蓄勢有關,但《建筑機械》認為,這再次證明了中國市場不斷增長的巨大容量。目前,中國裝載機市場90%以上的份額由國內生產廠家占有,產品中仍然是以ZL50最受市場青睞,約占總銷量的60%以上。中國裝載機穩居世界裝載機銷量第一位。
         值得關注的是,雖然中國市場的容量巨大,但目前裝載機產能過剩仍不能忽視,而且已經比較嚴重。國內裝載機整機生產企業數量過多,除少數企業具備規模效益外,絕大多數企業年產量均在千臺以下,有些企業只有年產200??300臺的能力,行業競爭混亂。柳工、龍工、廈工等主流廠家產能都已超過2萬臺,市場競爭會更加激烈。在2008年原材料全面漲價的形勢下,很多產能達不到盈虧平衡點的裝載機企業將會被迫被兼并整合,退出這個行業。隨著中國越來越多的行業已經進入微利時代,整機銷售利潤降低,更多的空間轉入服務領域,這一點在2007年就已經開始顯現。2007年初裝載機龍頭企業將整機三包期紛紛延長至一年,這在行業中無疑是個標志性創舉。2008年這種服務升級對產品的可靠性和售后服務等綜合競爭力要求更高,必然導致更加激烈的市場競爭。建立良性的競爭秩序,提高服務質量,優化產業及市場布局將是大品牌“吃”掉小品牌的殺手锏。
       
    文中內容、圖片均來源于網絡,如有版權問題請聯系本站刪除!
    ?

    移動版:2008年建筑工程機械市場分析

    相關信息

    • 濟寧速度:跨線橋僅用119天通車
    • 原來最頭疼的便是上下班過崇文大路和寧安大路交叉口,雖然路面車道很多,但進出城的車更多,一個紅綠燈就能讓車流排起長龍。6月30日下午,山東濟寧市民孫正遠像平常一樣開車行駛在回家的路上...[詳情]
    • 廣州地鐵珠江新城站出入口實現全部互通
    • 近來,記者從廣州地鐵了解到,經過4個月的升級改造,廣州地鐵珠江新城站站廳4個出入口已實現悉數互通。互通后,站廳外圍為悉數連通的非付費區,市民不需驗票進站即可經過地鐵站過街。為進一...[詳情]
    ?
    主站蜘蛛池模板: 亚洲国产精品无码久久SM| 无码精品人妻一区二区三区人妻斩| 在线精品亚洲一区二区三区| 国产日韩欧美精品| 宅男在线国产精品无码| 国产亚洲美女精品久久久| 国产精品久久自在自线观看| 久久久精品人妻一区二区三区四 | 中文字幕无码精品亚洲资源网久久| 亚洲欧美日韩精品永久在线| 国产人妖乱国产精品人妖| 在线观看自拍少妇精品| 久草欧美精品在线观看| www.精品| 久久久久四虎国产精品| 99久久精品国产麻豆| 精品国产三级a∨在线| 最新欧美性爱精品一区二区三区 | 国产精品无码一区二区在线| 日韩精品在线免费观看| 国产精品成人在线| 91精品欧美综合在线观看| 国产伦精品免编号公布| 久久精品国产亚洲av麻豆小说| 在线精品亚洲| 亚洲精品无码高潮喷水在线| 中文字幕日韩精品在线| 伊人久久精品无码av一区| 亚洲日韩精品一区二区三区| 伊人精品视频在线| 无码精品一区二区三区在线| 日本一卡精品视频免费| 久久久久人妻精品一区| 国产欧美亚洲精品A| 99热这里只有精品在线| 精品一区二区三区中文字幕 | 欧洲精品99毛片免费高清观看 | 国产亚洲曝欧美不卡精品| 久久99精品国产麻豆不卡| 欧美亚洲成人精品| 亚洲色精品aⅴ一区区三区|