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    旋挖丨銑槽機雙功能神機真的來了,首次亮相廣州軌交12號線-小金鐘站

    來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:528
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         它來了,它來了,它真的來了,金泰以旋挖主機基礎(chǔ)開發(fā)的一機兩用經(jīng)濟型雙輪銑真的來了!!!!

        近來,廣州市軌道交通十二號線-小金鐘站傳來好消息,金泰在SH46A旋挖鉆機基礎(chǔ)上開發(fā)的SX40D雙輪銑初次在廣州軌道交通建設(shè)中得到運用,并在本月底完結(jié)該項目一切地連墻施工。

        工程概略

        廣州市軌道交通十二號線全長37.6公里,全為地下線,共設(shè)25座站。小金鐘站就是其間一個站點,該站點共11幅槽,銑槽深度在9~25.5m。該站點主要地層情況:0~2.2m為雜土層,2.2~13.2m為粉質(zhì)黏土層,13.2~29.2m為和風化石灰?guī)r(硬度在80~100Mpa左右)。

        客戶機手模擬雙輪銑駕駛

        在為期近2個月的施工期間里,金泰工法所服務(wù)工程師全程護航,并一對一、手把手對雙輪銑安裝、使用、保養(yǎng)、施工工藝等技能要點、難點進行教學授業(yè)。現(xiàn)在,廣州東肯基礎(chǔ)工程有限公司的旋挖機手又解鎖了一項新技能,那就是“雙輪銑駕駛員”。

        SH46A-SX40雙輪銑施工現(xiàn)場

        經(jīng)過了一段時間的磨合,從第5個槽段開始,咱們的“新學員”就已經(jīng)真操實干了起來,整個“抓+旋+銑”施工工藝被組織的明明白白,施工功率也隨著設(shè)備操作熟練度穩(wěn)步提高。現(xiàn)現(xiàn)在平均41小時可完結(jié)一幅25.5m的槽。

        小金鐘站連續(xù)墻施工任務(wù)行將接近尾聲,金泰三大主力SH38、SG50A、SX40D產(chǎn)品將陸續(xù)轉(zhuǎn)場至近3km處同一軌交線云景站的施工,后續(xù)金泰會加強跟蹤由SH46A旋挖主機平臺打造的雙輪銑在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中的出色體現(xiàn)。

        產(chǎn)品亮點

        ■SH46A-SX40雙輪銑是我公司在SH46A旋挖主機上開宣布的懸掛式雙輪銑產(chǎn)品。經(jīng)過模塊化規(guī)劃,簡易的改裝就可實現(xiàn)旋挖功用和雙輪銑功用的切換,可以一機多用提高了產(chǎn)品的多功用性,降低了用戶的使用成本;

        ■銑槽深度60米,對銑輪狀況、銑槽深度及進尺情況可實時監(jiān)測和控制;

        ■懸管架同步控制技能保證電、氣、油管與銑頭同步提放•結(jié)構(gòu)簡單成本低,左右油管對稱安置,穩(wěn)定性好;

        ■頂部彈性臂結(jié)合吊車彈性臂結(jié)構(gòu)立異應(yīng)用,可靈活調(diào)整主機高度提高穩(wěn)定性;

        ■主天車選用雙吊點分體式規(guī)劃,前后受力平衡,滿意運送高度,配置微量給進設(shè)備;

        ■主卷揚機選用雙卷揚機一體式結(jié)構(gòu)規(guī)劃,單層環(huán)繞卷揚可滿意銑槽深度要求,使鋼絲繩磨損量最小。來歷:見道網(wǎng)

        標簽:

        銑槽機雙功用神機

        (免費聲明:

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