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    吊鉤組常見損環形式及預防措施

    來源:中國起重機械網
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    吊鉤組在使用中,從外觀可見到的損環形式,常有鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎。

    鉤口部位的磨損為正常現象,主要是為重物被起吊時,必然要自行調整重心,迫使鋼絲繩子或吊具在鉤口處滑動磨損。

    滑輪的輪緣破碎,主要是由碰撞造成的,原因是吊鉤組沒有升到必要的高度,車開得不穩或歪拉斜吊,重物擼鉤產生了強烈擺動使滑輪碰撞到其他物件上造成的;還有司機違反操作規程,不檢查限位開關的起升情況,不注意吊鉤的起升情況,而造成吊鉤“上天”,使滑輪損環。

    吊鉤組中不易發生的隱患,常常是吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處,因應力集中而發生裂紋。檢修時應把吊鉤螺母卸下,清洗干凈上邊的污垢,認真仔細查看。還應經常檢查吊鉤螺母和吊鉤的螺栓,或其它連接方式的零件是否有松脫或被切斷的情況,防止吊鉤自行脫落。還應檢查吊鉤尾部螺紋各吊鉤螺母的腐蝕情況,必要時涂抹潤滑脂。

    絕緣吊鉤組上的絕緣墊、絕緣套等不得破裂,應經常檢查,及時消除灰塵,潮濕后應立即烘干。

    應定期向潤滑點和鉸接點加潤滑脂,吊鉤螺母下邊的推力軸承處要定期加油。

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