叉車的停放、發生事故的原因

    叉車的停放

　（一）叉車應整齊停放在水平道路右側或指定地點，貨叉平置于地面，人離開叉車應切斷電源總開關、拉緊手制動、掛上空檔、開關鑰匙。

　（二）不得在人車密集、交叉路口、狹窄道路、視線不良、斜坡、松軟路面、易燃品附近、消防(或疏散)通道等不安全地段停放叉車。

　裝卸、堆垛安全規范:

　（一）貨物重心在規定的載荷中心，不得超過額定的起重量，如貨物重心改變，其起重量應符合車上起重量負載曲線標牌上的規定；

　（二）應根據貨物大小調整貨叉間距，使貨物重量的重心在叉車縱軸線上；

　（三）貨叉接近或撤離貨物時車速應緩慢平穩；貨叉插入貨堆時，貨叉架應前傾；貨物裝入貨叉后，貨叉架應后，使貨物緊靠叉壁，并確認貨物放置平穩可靠后，方可行駛；

　（四）叉車停穩拉緊手剎后方可進行裝卸，作業時貨叉附近不得有人，一般情況下貨叉不得做可升降的檢修平臺；

　（五）貨叉懸空時發動機不得熄火，駕駛員不得離開駕駛座，并阻止行人從貨叉架下通過；

　（六）當搬運的大件貨物擋住駕駛員的視線時，叉車應倒退低速行駛；

　（七）不得單叉作業；

　（八）不得利用制動慣性溜放貨物；

　（九）不得在斜坡上進行裝卸作業；

　（10）不得邊行走邊升降貨叉(尤其是重車

　叉車的消防

　（一）叉車著火的主要原因是:叉車上的可燃物(柴油、潤滑油、橡膠制品等)在空氣中遇到火源(如電焊、氣割、吸煙、電線老化搭鐵及線路接觸不良產生的電火花等)而引起燃燒:

　（二）叉車著火的預防；

　1. 加注燃油時須將發動機熄火，并禁止煙

　2. 檢修叉車時不準用火柴、打火機等明火照明；

　3. 對叉車進行電焊、氣割作業時，應視具體情況拆下或保護好燃油等，并將焊接處及旁邊的油污清除干凈，旁邊應備有必要的滅火器

　4. 不得任意加大保險絲的規格或用其它金屬絲代替保險絲:

　5. 不得用短路的方法進行劃火試線或檢驗蓄電池的電壓；

　6. 及時排除燃油滴漏、電線(包括充電用的電線)的老化破皮以及電線固定不牢受到擠壓、摩擦等問題。

　（三）叉車著火時的撲救；萬一叉車失火，應盡量將叉車開到安全空曠處，將發動機熄滅、拉斷電源總開關，關閉百葉窗，使用ABC干粉滅火機或1211滅火機進行滅火，也可以使用砂土、浸水的麻袋衣服進行覆蓋滅火。但首先要保證個人的安全。

　叉車發生安全事故的主要原因:

　（一）違章上崗(如酒后駕車、疲勞駕車、無證駕車等)；

　（二）違章行駛(如超速行駛、爭道搶行、強行超車、野蠻裝卸、不按道行駛、不主動避讓行人和車輛、帶人行駛等)

　（三）“起步前不認真了望，運行中思想分散，有急于完成任務或圖省事的不良心理活動；

　（四）不認真保養、檢查叉車，安全裝置(轉向、制動、喇叭、照明等)不齊全有效、燃油滴漏、輪胎過度磨損，叉車帶病運行；

　（五）經過視線不良、視矩較路聽的區域(如通道狹窄、捌彎岔路、路旁障礙物等)時駕駛員盲目自信，不按章減速，無處理緊急情況的思想準

　（六）下坡時，路滑處(雨天、路面沾水沾油、光滑地面、鋼板上等)不減速，急打方向或緊急制動，引起側滑甚至翻車。

　（七）電線(包括充電用的電線)的老化破皮、固定不牢、搭鐵、接觸不良及人離開叉車時未切斷電源總開關。

　叉車不同于固定的機械設備，其工作環境是隨機變化的，工作狀況又取決于駕駛員的即時操作，故叉車作業的安全與否幾乎盡在叉車駕駛員的手中腳下，這就對叉車駕駛員提出了比其他操作人員更高的安全技能要求。總之，只要叉車駕駛員掌握安全操作技術，遵守安全操作規程，按章行駛，文明禮讓，平時勤于檢查保養，才能避免發生各類車輛傷害事故。