Q1. 第一次CALLING時向對方要求轉接船務進出口負責人, 對方問:“你是哪里?有什么事”;

    當自我介紹后,對方馬上響應:“她不在”或“她在忙”,就要結束此通電話。

    A1. 先向對方抱歉,打擾了,請問貴司負責此工作的是哪一位先生或小姐?貴姓呢?分機幾號?

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    業務員打電話的細節技巧

    ??來源:中國起重機械網??作者:admin
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         Q1. 第一次CALLING時向對方要求轉接船務進出口負責人, 對方問:“你是哪里?有什么事”;

        當自我介紹后,對方馬上響應:“她不在”或“她在忙”,就要結束此通電話。

        A1. 先向對方抱歉,打擾了,請問貴司負責此工作的是哪一位先生或小姐?貴姓呢?分機幾號?

       至少得到這些信息后,可以在下一通電訪時,直接切入找到本人,避免被惡意阻檔掉。

        Q2. 詢問出口地整并柜時對方不耐的應付響應:“全世界都有出!”

       A2. “不好意思我可能沒辦法馬上把全世界的運價都提供給你,但現在我手頭上有幾個區域價格非常的好,絕對可以降低貴司的運輸成本,請問你有出日本嗎?美國呢?香港呢?上海呢?廣東省呢?東南亞呢?”確定某幾個點后向對方說:“我先提供這些點先給你參考”,創造出真正有出口點的報價機會,并且持續追蹤。

        Q3. 大部分CALLING時都沒問到出貨品名及淡旺季...

        A3. 因知道貨物品名,久了可以知道歸納出那個航線出什么貨多,其談旺季在何時,在CALLING該線的量時可以依品名去進攻,也可以先做布局。知道品名尚可以先為所出的貨把關,是否為危險品、化學品、機器、食物...可提醒客戶做好包裝或檢具文件資料等等... 

        Q4. 追踨新客戶沒找到主要出貨決策者...

        A4. 有時和SHPR連絡一段時間仍然問不出個所以然來,有可能其只是經辦,實際決策是其主管或背后的老板,可以問SHPR決定者是誰,可請代為引見一下或約好下次見面時間,如此擒賊先擒王才能有較明顯的效果。

         Q5. 電話撥錯。不多談,即掛斷。

         A5. 可表明我們為國內知名海空運公司。順便問其是否為公司行號,有無進出口,一通撥錯的電話,或許是一個商機。

         Q6. 重撥后。找到謝太太。告知無直接外銷云云。

         A6. SHPR告知無直接外銷,可能是事實,亦可能是推托之辭,可安排“順道”拜訪,了解虛實,談的愉快,可能有機會或請其介紹貿易商,狀況不佳或屬小型家庭代工,可即DROP此CASE,無須浪費時間。

        Q7. 第一次開發,在詢問客戶基本資料過程,零零散散,不流暢,甚至問所非當問。

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