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    河北唯成起重設備制造有限公司

    起重設備制造有限公司河北唯成升降平臺

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    品 牌:河北唯成起重設備制造有限公司
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    所在地:河北
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    更新時間:2020-05-14 11:46

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     叉車是工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅(qū)動
    叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷**距、**起升高度、門架傾角、**行駛速度、**小轉(zhuǎn)彎半徑、**小離地間隙以及軸距、輪距等。
    1、額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物**至貨叉前壁的距離不大于載荷**距時,允許起升的貨物的**重量,以 T(噸)表示。當貨叉上的貨物**超出了規(guī)定的載荷**距時,由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制,起重量應相應減小。
    2、載荷**距:載荷**距是指在貨叉上放置標準的貨物時,其**到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷**距為500mm。
    3、**起升高度:**起升高度是指在平坦堅實的地面上,叉車滿載,貨物升至**位置時,貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。
    4、門架傾角:門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上,門架相對其垂直位置向前或向后的**傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車帶貨運行時,預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。
    5、**起升速度:叉車**起升速度通常是指叉車滿載時,貨物起升的**速度,以m/min(米/分)表示。提高**起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過快,容易發(fā)生貨損和機損事故。國內(nèi)叉車的**起升速度已提高到20m/min。
    6、**行駛速度:提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內(nèi)燃叉車,其滿載時**行駛速度不少于17m/min。
    7、**小轉(zhuǎn)彎半徑:當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時,車體**外側(cè)和**內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎**的**小距離,分別稱為**小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和**小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。**小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小,則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小,機動性愈好。
    8、**小離地間隙:**小離地間隙是指車輪以外,車體上固定的**點至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。**小離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。
    9、軸距及輪距:叉車軸距是指叉車前后橋**線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪**的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性,但使車身長度增加,**小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車的橫向穩(wěn)定性,但會使車身總寬和**小轉(zhuǎn)彎半徑增加。
    聯(lián)系方式楊經(jīng)理河北唯成起重設備制造有限公司成立于2016年,**300萬元是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)新能源控制系統(tǒng)的標牌企業(yè),公司旗下產(chǎn)品電動叉車、鋰電叉車、越野叉車、內(nèi)燃叉車、小型挖掘機,裝載機、兩頭忙。 我公司現(xiàn)有多名專業(yè)工程師,在不斷吸取國內(nèi)外的先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,產(chǎn)品在不斷創(chuàng)新升級,獨自研發(fā)出新一代產(chǎn)品,在全國創(chuàng)新。操作方便,堅固耐用,降低維修率40%,工作效率可提高35%以上。本公司工程機械系列、建筑機械系列,無不選用質(zhì)量可靠的名優(yōu)配套外協(xié)件,生產(chǎn)嚴格按照標準精心加工、檢測和實驗,設計合
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