聚焦高速重載列車車軸尖端技術！“科創中國”科技服務團項目在馬鋼啟動

        9月10-11日，“科創我國”科技服務團項目“高速重載列車車軸外表改性要害技能研究”發動會暨技能研討會在馬鋼召開。我國工程院院士翁宇慶，我國金屬學會常務副理事長田志凌，我國金屬學會副理事長兼秘書長王新江，安徽省科協黨組成員、副主席王佐才，馬鞍山市委常委、統戰部部長劉芳，市政協副主席、市科協主席史達蓉，馬鋼集團、馬鋼股份黨委書記、董事長蔣育翔，寶武科學家、省金屬學會理事長張建，來自中科協、全國知名高校、研究院所的科技服務團領導專家到會相關活動。

“科創我國”是我國科協打造的“立異、創業、創造”服務品牌，是我國科協響應國家立異驅動展開戰略的重要舉措，旨在聯合發動廣闊科技工作者在推進高質量展開中走在前列、建功立業，構建科技與經濟交融的立異生態，推進科技立異成果落地生根。

當時，我國在高速重載列車車軸外表改性技能領域尚處于探究階段，相關研究成果尚未在企業規模化轉化和生產應用。此次的科技服務團項目環繞馬鋼高速重載列車車軸外表改性要害核心技能需求，針對外表改性技能的計劃挑選施行、成套配備研發設計、安全性可靠性評價系統等方面問題，組建專家科技服務團，為馬鋼確定適合我國國情、企業特點的高速重載車軸外表改性技能和工藝路線，不僅可為國家高速重載鐵路的展開供給長壽數、高安全性和可靠性的輕量化車軸，降低車軸全壽數周期本錢，提升高速重載車輛全壽數周期經濟性，帶動相關產業鏈的展開，一起還將支撐我國軌道交通配備“走出去”戰略的施行。

馬鋼表明，“高速重載列車車軸外表改性要害技能研究”項目將進一步為國內輪軸產業探究改變傳統車軸熱處理工藝，打破“卡脖子”要害技能壁壘注入新動力。依托該項目，我國金屬學會今日同步在馬鋼建立“馬鋼軌交資料服務站”，是兩邊共謀展開的新起點，為兩邊進一步拓寬合作領域、加深合作層次、實現交融展開搭建渠道。

安徽省科協表明，本年借助科技服務團，進一步推進“科創我國”資源在安徽落地生根，我們深受鼓舞、倍感振奮。希望我國金屬學會與馬鋼一起，匯聚科技人才、共享科技資源，推進“高速重載列車車軸外表改性要害技能研究”獲得實質性進展。省科協將繼續發揮橋梁樞紐效果，為共同編寫科技經濟交融安徽展開的新篇章貢獻力量。

馬鞍山市表明，本次活動各位領導專家深入基層走進一線，環繞寶武馬鋼高速重載列車車軸外表改性要害技能展開專題研討，破解技能難題，必將對馬鞍山產業展開起到積極推進效果。希望各位領導專家多為專項技能難題答疑解惑、傳經送寶，多為馬鞍山經濟展開出謀劃策，助力馬鞍山高質量展開。

發動會上，翁宇慶、蔣育翔共同為“我國金屬學會馬鋼軌交資料服務站”揭牌。王新江介紹了“科創我國”科技服務團項目；馬鋼交材介紹了馬鋼軌交資料及車軸制造技能。會后，“科創我國”科技服務團領導專家走進馬鋼交材南區車軸生產線觀賞調研。

在11日的專題報告和研討環節，“科創我國”科技服務團領導專家環繞寶武馬鋼“高速重載列車車軸外表改性要害技能”進行了專題報告，并展開專題交流研討。