2月1日，中鐵十四局工人在測量護欄尺度以加工防護網。

當日，武漢平和大道南延工程“平和號”盾構機在武昌區黃鶴樓南路安全接納，地道完成全線貫穿。據悉，南延工程項目經過武昌古城，下穿蛇山，全長3042米，是貫穿武昌順江通道的控制性工程。項目地道盾構段選用單管雙層計劃，雙向6車道，規劃時速50公里。

新華社記者伍志尊攝

2月1日，中鐵十四局工人在組裝管片。

當日，武漢平和大道南延工程“平和號”盾構機在武昌區黃鶴樓南路安全接納，地道完成全線貫穿。據悉，南延工程項目經過武昌古城，下穿蛇山，全長3042米，是貫穿武昌順江通道的控制性工程。項目地道盾構段選用單管雙層計劃，雙向6車道，規劃時速50公里。

新華社記者伍志尊攝

2月1日，中鐵十四局工人在操作盾構機。

當日，武漢平和大道南延工程“平和號”盾構機在武昌區黃鶴樓南路安全接納，地道完成全線貫穿。據悉，南延工程項目經過武昌古城，下穿蛇山，全長3042米，是貫穿武昌順江通道的控制性工程。項目地道盾構段選用單管雙層計劃，雙向6車道，規劃時速50公里。

新華社記者伍志尊攝

2月1日，中鐵十四局工人在替換盾尾密封油脂。

當日，武漢平和大道南延工程“平和號”盾構機在武昌區黃鶴樓南路安全接納，地道完成全線貫穿。據悉，南延工程項目經過武昌古城，下穿蛇山，全長3042米，是貫穿武昌順江通道的控制性工程。項目地道盾構段選用單管雙層計劃，雙向6車道，規劃時速50公里。