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本次赴日包機(jī)由12個(gè)招商小分隊(duì)和51名外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人組成，共計(jì)88人。各招商小分隊(duì)共訪問62家企業(yè)和有關(guān)組織，舉辦3場溝通推介會，達(dá)到日企出資意向項(xiàng)目32個(gè)，意向出資額18.6億美元;外貿(mào)企業(yè)拓商場、搶訂單，共訪問日本客戶200余家，爭取訂單金額超10億元人民幣。
日商普遍對時(shí)隔3年首次會見我國地方政府經(jīng)貿(mào)團(tuán)組表現(xiàn)出較大熱心，雙方達(dá)到一批新的合作項(xiàng)目或出資意向。松下集團(tuán)與姑蘇市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，昆山市達(dá)到總出資近2億美元的中日合資新能源設(shè)備物流及裝配項(xiàng)目、豐田工業(yè)電裝空調(diào)壓縮機(jī)(昆山)有限公司增資擴(kuò)建項(xiàng)目、川崎機(jī)器人新工業(yè)園項(xiàng)目等3個(gè)合作意向，姑蘇高新區(qū)與日本某癌癥醫(yī)治設(shè)備廠商達(dá)到1.5億美元出資意向等。多位日本客商表明，疫情為中日雙方見面乃至合作帶來隔絕，此次姑蘇政府包機(jī)安排很多企業(yè)負(fù)責(zé)人前來日本洽談，令他們非常感動，未來將強(qiáng)化合作出資意愿。
在日本期間，姑蘇外貿(mào)企業(yè)與日本客戶面對面溝通，保護(hù)了一批老客戶、開辟了一批新客戶。伊塔電器與日立、三菱、富士醫(yī)療、山田電機(jī)、KS等日本聞名制造商及零售商進(jìn)行12場會談，爭取到新品訂單;恒萊進(jìn)出口配合日本商場需求改變，獲得約1200萬美元訂單;部分外貿(mào)企業(yè)與日本客戶達(dá)到合作意向，如瑞泰美接洽的日本某護(hù)理品牌，后期將考慮在姑蘇建立合資公司，計(jì)劃經(jīng)過跨境電商模式進(jìn)口日本品牌護(hù)理產(chǎn)品。
姑蘇與日本經(jīng)貿(mào)關(guān)系密切。到現(xiàn)在，該市共有日資企業(yè)近3000家，累計(jì)實(shí)際使用日資136.4億美元，占江蘇省53.9%;2021年姑蘇與日本實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額335.6億美元，占全省49.8%。
一些日本客戶以為，姑蘇3年來首次海外包機(jī)活動選擇出訪日本，表現(xiàn)了對日本商場的高度重視，他們對在姑蘇的生產(chǎn)經(jīng)營和未來展開充滿信心。松下集團(tuán)表明，將加強(qiáng)與姑蘇在醫(yī)療養(yǎng)老、綠色經(jīng)濟(jì)等方面的合作。NGK表明，將優(yōu)先在姑蘇高新區(qū)布局NAS電站等新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目。
剖析人士以為，作為我國聞名的經(jīng)濟(jì)大市，姑蘇最明顯的特征和最大展開優(yōu)勢是敞開，敞開亦是姑蘇在服務(wù)構(gòu)建“雙循環(huán)”新展開格局下的實(shí)際選擇，一系列包機(jī)服務(wù)顯示了姑蘇敞開型經(jīng)濟(jì)大市的位置和影響，表現(xiàn)了姑蘇敞開型經(jīng)濟(jì)“闖”“創(chuàng)”“干”的精氣神，預(yù)計(jì)未來我國將有更多城市借鑒姑蘇“出海”經(jīng)歷。
在赴日包機(jī)服務(wù)基礎(chǔ)上，姑蘇市商務(wù)局將于12月9日—18日安排展開赴法國、德國包機(jī)服務(wù)，這也是自2020年疫情以來我國首個(gè)赴法國、德國經(jīng)貿(mào)團(tuán)組包機(jī)。此次大型經(jīng)貿(mào)團(tuán)組包機(jī)包括外貿(mào)企業(yè)和招商人員200余人，計(jì)劃與西門子、克諾爾、法孚、凱輝基金等世界500強(qiáng)、行業(yè)頭部企業(yè)及聞名國際金融組織展開溝通溝通，并舉辦一系列專題宣介會。姑蘇下轄各市(縣)、區(qū)共派出30個(gè)招商小分隊(duì)計(jì)118人，另有外貿(mào)企業(yè)高管88人。
姑蘇市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該市將發(fā)揮最強(qiáng)工業(yè)生態(tài)和最優(yōu)營商環(huán)境優(yōu)勢，吸引集聚更多優(yōu)質(zhì)外資企業(yè)落戶、深耕，進(jìn)一步增強(qiáng)外資企業(yè)出資我國、出資姑蘇的展開信心。
