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    作為全球優(yōu)質(zhì)的汽車及工業(yè)解決方案加速可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略落地,大陸集團創(chuàng)新材料技術(shù)驅(qū)動可持續(xù)未來

    來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1568
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       2022年11月28日,上海氣候改變、水土和空氣污染等全球性挑戰(zhàn)的影響正逐漸加劇,各國紛繁承諾經(jīng)過更優(yōu)質(zhì)、更綠色的事務重建來應對環(huán)境改變,以加快完成可持續(xù)發(fā)展、構(gòu)建和開發(fā)多種可持續(xù)產(chǎn)品和解決方案現(xiàn)已被提上重要議程。


    提供方,大陸集團早在2021年就發(fā)布了其可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,即在2050年之前,攜手價值鏈合作伙伴,一起完成可持續(xù)發(fā)展方針,并清晰了四大要點范疇和八大要害要素。從概念到現(xiàn)實,步入2022年,大陸集團正憑借立異技能和牢靠產(chǎn)品,發(fā)力打造并現(xiàn)已建立了多樣化的資料組合,為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的落地交出一份滿足的答卷。

    資料規(guī)劃輕量化

    輕量化是新動力轎車節(jié)能、降耗、增加續(xù)航路程的重要技能路徑之一,現(xiàn)已成為新動力轎車減重的重要突破口。積極把握市場需求,大陸集團充分利用自身的多種資料配方規(guī)劃以及加工能力,經(jīng)過高度優(yōu)化的資料組合,打造多款輕量化產(chǎn)品解決方案。

    在電機懸置方面,大陸集團經(jīng)過運用尼龍玻纖強化塑料規(guī)劃代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬支架,在單件產(chǎn)品上完成了35%的分量節(jié)約;在動力電池和電驅(qū)動的熱管理體系中,大陸集團經(jīng)過運用塑料或熱塑彈性體來代替分量和體積較大的橡膠資料、運用輕質(zhì)的鋁材來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的碳鋼或許不銹鋼資料,最高可完成60%左右的分量節(jié)約;在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)集成化方面,大陸集團專業(yè)的規(guī)劃及仿真模仿團隊可根據(jù)客戶需求定制集成化規(guī)劃方案,削減非必要的零件或附件,以完成產(chǎn)品的小型化緊湊型規(guī)劃,最大程度地下降產(chǎn)品以及體系的分量和體積,達到輕量化的規(guī)劃方針。

    產(chǎn)品質(zhì)料可回收

    “咱們正在擬定和完善碳中和的路線圖,并正在全球范圍內(nèi)著手完成工廠綠色運營。例如,常熟工廠作為康迪泰克我國區(qū)規(guī)劃最大的工廠,現(xiàn)已首先部署了動力監(jiān)控體系。在兗州工廠,出產(chǎn)工業(yè)膠管的車間經(jīng)過優(yōu)化出產(chǎn)流程,大幅提高了出產(chǎn)效率和動力運用效率,將膠管硫化效率從59%提高到79%,完成每月節(jié)約蒸汽約127噸。接下來咱們將要點專心于可持續(xù)的解決方案的開發(fā),涉及可回收資料的應用、可持續(xù)資料的開發(fā),以及運用可再生資料并完全可回收產(chǎn)品的開發(fā)等,并努力完成全產(chǎn)業(yè)鏈的碳中和。”大陸集團康迪泰克我國區(qū)研制總監(jiān)于兆霞博士提到。

    在轎車內(nèi)飾方面,大陸集團自主研制出產(chǎn)生物基外表資料,在其原資料選用中,生物基可再生資料占比最高可達60%,回收資料占比可達15%,一起整個出產(chǎn)制造過程高度清潔。一起,針對我國消費者關(guān)于氣味這類基礎性能要求較高,要求無異味、低VOC發(fā)出等特色,大陸集團加強本土研制,推出無任何過敏源且運用水性漆、低VOC發(fā)出的表皮資料,該資料已得到歐盟認證,在我國均屬首創(chuàng)。現(xiàn)在,該產(chǎn)品系列涵蓋了一系列的轎車內(nèi)飾表皮產(chǎn)品解決方案,廣泛應用于轎車座椅、門板、儀表板、扶手、中控等部位的外表包覆。

    在風能范疇,大陸集團在出產(chǎn)過程中選用全新無亞硝胺硫化體系,應用于風能職業(yè)齒輪箱和電控柜的液壓管和工業(yè)管,在提高產(chǎn)品可持續(xù)性的一起,可有用削減因滲油、滲水等走漏失效問題而帶來的停機丟失。

    在輸送帶范疇,大陸集團優(yōu)質(zhì)的管狀帶可完成全封閉“一站式”輸送,最大程度削減粉塵排放和對周邊環(huán)境的污染。一起大陸集團的低翻滾阻力輸送帶可以為客戶節(jié)約多達40%的投資和運營成本,在世界各地現(xiàn)已安裝了超過2000公里。

    產(chǎn)品應用低碳排

    針對新動力轎車,大陸集團推出的新一代二氧化碳冷媒(R744)管路解決方案是轎車空調(diào)體系運用二氧化碳天然冷媒氣體的要害零部件,其選用的連接技能ContiLock R已獲得世界專利,擁有許多立異點及優(yōu)勢,能夠最大程度地發(fā)揮熱泵的冬季制熱效果,節(jié)約新動力轎車電力消耗的一起,有用提高了冬季續(xù)航路程。

    針對傳統(tǒng)轎車,大陸集團出產(chǎn)研制的汽油顆粒過濾器、排氣再循環(huán)體系、渦輪增壓進排氣以及冷卻及潤滑相關(guān)體系管路是傳統(tǒng)轎車節(jié)能減排相關(guān)產(chǎn)品的要害零部件,其資料選用獨特配方,具有耐高溫、耐老化、耐介質(zhì)等優(yōu)點,可保證相關(guān)體系及要害零部件在苛刻的環(huán)境中也能長時間安穩(wěn)工作,現(xiàn)在已廣泛應用于幾十家國內(nèi)外客戶的多種車型中。

    以資料立異為驅(qū)動,從可持續(xù)戰(zhàn)略,到可持續(xù)產(chǎn)品解決方案,再到助力事務合作伙伴一起完成綠色轉(zhuǎn)型。未來,大陸集團將持續(xù)經(jīng)過立異的資料與規(guī)劃,讓充足、高質(zhì)、安全的可持續(xù)產(chǎn)品助力“雙碳”方針。

     

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