太原地鐵1號(hào)線省農(nóng)科院站主體結(jié)構(gòu)封頂

11月18日，由我國(guó)鐵建出資集團(tuán)聯(lián)合出資建造、中鐵二十二局承建的太原軌道交通1號(hào)線省農(nóng)科院站主體結(jié)構(gòu)順暢封頂。

省農(nóng)科院站處于許坦東街與東中環(huán)雙輔路交叉口，下穿許坦東街，全長(zhǎng)336.1米、寬21.1米，為島式兩層站結(jié)構(gòu)，地下管線分布復(fù)雜，管線數(shù)量、種類繁多。為最大極限削減管線遷改對(duì)周邊居民的影響，保證工程安全、有序推進(jìn)，施工團(tuán)隊(duì)通過重復(fù)實(shí)地踏勘、現(xiàn)場(chǎng)摸排以及與政府相關(guān)部門溝通，最終確認(rèn)了所屬10家產(chǎn)權(quán)單位28條管線的實(shí)踐分布狀況;通過安排專人積極與產(chǎn)權(quán)單位和管線設(shè)計(jì)單位溝通，優(yōu)化地下管線遷改方案，有效削減了遷改次數(shù)，最短時(shí)刻完結(jié)了管線遷改作業(yè)，為車站主體結(jié)構(gòu)按期封頂?shù)於藞?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，省農(nóng)科院站是太原軌道交通1號(hào)線第15座完結(jié)主體結(jié)構(gòu)建造的車站。自開工以來，面對(duì)工期緊張、周邊交通流量大等困難，施工團(tuán)隊(duì)合理優(yōu)化施工組織，將省農(nóng)科院站主體分成兩大區(qū)域進(jìn)行施工，保證了許坦東街交通不中斷，有效保障了廣闊市民的正常通行。

下一步，中鐵建投太原軌道交通1號(hào)線施工總承攬部將帶領(lǐng)全線3000余名建造者扎實(shí)推進(jìn)工程高質(zhì)量建造，力求年底前實(shí)現(xiàn)17座車站主體封頂，完結(jié)全線盾構(gòu)區(qū)間總工程量的一半以上。