中國新能源客車將成為卡塔爾世界杯交通主力

這是來自我國的新能源客車行進(jìn)在卡塔爾街頭。宇通公司供圖

卡塔爾國際杯提出了創(chuàng)新、可繼續(xù)、低碳的辦會(huì)理念，倡議我們綠色出行，公交無疑是首選。

2020年，我國宇通公司生產(chǎn)用車成功中標(biāo)卡塔爾國際杯服務(wù)用車項(xiàng)目，加上后續(xù)訂單，卡方從我國進(jìn)口了1500臺客車，其間包括888臺純電動(dòng)客車。這些客車承當(dāng)起運(yùn)送球迷、國際足聯(lián)官員、媒體記者到球場的任務(wù)。

“這是國際大型體育賽事初次大批量引入我國新能源客車，也是純電動(dòng)客車初次作為主力服務(wù)國際杯賽事，可以說，我國的新能源技能得到了國際認(rèn)可。”宇通客車卡塔爾服務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人甘紹營自豪地說。

這是2021年12月17日，宇通卡塔爾電動(dòng)車批量發(fā)車典禮在河南省鄭州市舉行，741臺宇通新能源客車通過海運(yùn)直抵卡塔爾。新華社記者李嘉南攝

在卡塔爾開車，要飽嘗炎熱枯燥、強(qiáng)風(fēng)多沙的考驗(yàn)，對車輛功能提出了嚴(yán)苛要求，我國企業(yè)對此進(jìn)行了充滿智慧的“量身定制”——

針對多風(fēng)沙的天氣，團(tuán)隊(duì)在整車密封、底盤防護(hù)上下足了功夫。純電動(dòng)車的電機(jī)配備了泥沙防護(hù)結(jié)構(gòu)，以提高電機(jī)對坑洼、砂石路面的適應(yīng)，確保電機(jī)安全。

動(dòng)力電池選用液冷體系，在運(yùn)轉(zhuǎn)和充電中，可將電池溫度控制在不超過45攝氏度的抱負(fù)范圍內(nèi)，這讓全生命周期內(nèi)的電池容量衰減降低了10%，電池?fù)碛辛烁L的續(xù)航能力。

車內(nèi)的空調(diào)選用智能溫控算法，可自動(dòng)檢測、識別車內(nèi)外溫度變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整風(fēng)量，哪怕車外再熱，車內(nèi)仍然涼快。

這是車輛內(nèi)部環(huán)境。宇通公司供圖

“噪音小、上檔次”，乘坐過我國大巴的民眾、球迷這樣評價(jià)。

甘紹營說：“對于油料豐厚的卡塔爾來說，他們很少購買電動(dòng)車，因此，我們還為卡方訓(xùn)練了2000多名電動(dòng)車司機(jī)，以保障車輛安全運(yùn)轉(zhuǎn)。”

國際杯結(jié)束后，這些“我國制作”的純電動(dòng)客車將成為卡塔爾公交的重要組成部分。

“綠色共享”或許就是這樣。