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對于成績預增的主要原因，南山鋁業梳理了三個方面。一是陳述期內，公司繼續調整產品結構，以轎車板、航空板為代表的高端產品占比繼續提高，產銷量較去年同期增長，產品盈余水平添加;二是受人民幣兌美元匯率波動影響，陳述期內公司部分出口產品經過美元結算，匯兌收益添加，對其運營成績產生積極影響;此外，陳述期內公司得益于印尼一期100萬噸氧化鋁項目的達產，量價齊升，利潤較去年同期添加。

作為一家自成立以來就深耕鋁行業的山東企業，南山鋁業現已構成從熱電-氧化鋁-電解鋁-熔鑄-(鋁型材/熱軋-冷軋-箔軋/鍛壓)完好的鋁工業鏈生產線，并且憑借著對產品結構繼續優化晉級，南山鋁業逐漸成為高端鋁加工行業龍頭企業，產品以轎車板、航空板、動力電池箔等高附加值產品為主。

值得關注的是，面對中國鋁加工企業嚴峻依賴國外資源的困境，南山鋁業已著手在國外資源富集地印尼賓坦島建設氧化鋁項目。依據南山鋁業最新發布的另一則公告，其經過海外控股子公司PT.Bintan Alumina Indonesia(以下簡稱“BAI”)分期建設“印尼賓坦南山工業園200萬噸氧化鋁項目”已正式投產。

南山鋁業表示，本項目在印尼鋁土礦產地修建工廠，將直接使用當地豐富的鋁土礦和煤炭資源，完成較低本錢的氧化鋁產能擴張，契合國家的工業規劃方向。且隨著200萬噸氧化鋁項目的全部投產，將構成規?；б?，從而完成批量化生產，進一步下降印尼氧化鋁項目的生產本錢，提強BAI的繼續盈余能力，提高公司全體成績和盈余水平，不斷提升公司世界競爭力。

顯然，這不是南山鋁業初度布局海外項目。依據其在今年8月發布的2022年半年度陳述，其印尼一期100萬噸氧化鋁項目的達產，并促進氧化鋁粉銷量較上年同期添加，成為其上半年經營收入完成添加的一大要素。