全球第一吊“雙響炮”，第一響——成功！

(圖片來源：華電新疆微信大眾號)

這是繼2600噸全球第一吊在江蘇徐州實現(xiàn)“173噸”極限吊裝后，打響市場實戰(zhàn)的第一炮。

2600噸自上市以來，其全球創(chuàng)始的“孿生”形式就招引了行業(yè)內(nèi)外精英大咖的重視，成為中國起重機產(chǎn)業(yè)板塊又一里程碑事情。

此次，孿生“雙響炮”之一的彈性臂履帶式起重機XCC2600,僅用20分鐘就將直徑191米重148噸的葉輪吊至110米高空，與機艙實現(xiàn)完美對接。

更得益于徐工對風(fēng)電施工環(huán)境的精準調(diào)研和滿足用戶需求的針對性研發(fā)。

XCC2600憑借攜帶主臂、超起、支腿、40噸平衡重，共457噸的強悍轉(zhuǎn)場才能，在新疆戈壁灘，面對泥濘、雜亂的路面時，1公里短途機位間轉(zhuǎn)場，1個小時搞定，方便快捷。比同級履帶產(chǎn)品節(jié)省1/3拆裝、運輸時刻。

在通過現(xiàn)場5米寬，20%斜度的道路時，其4.5米窄軌履帶底盤優(yōu)勢，更發(fā)揮得酣暢淋漓。

“在戈壁灘、灘涂、平原這樣的施工現(xiàn)場，XCC2600的轉(zhuǎn)場才能十分強壯，對場地要求不高，爬坡才能更強，速度和全地面也差不多，給了我們十分大的驚喜!”擁有XCA1800等超級起重機操作經(jīng)歷的“吊裝內(nèi)行”張師傅中肯地介紹。

而其孿生兄弟,同為全球第一吊的XCA2600，作為全球第一個裝備10軸底盤的設(shè)備，車身壓的更低，最小離地間隙更大，更加適合“一個山頭一個山頭”的風(fēng)場間重載轉(zhuǎn)場。加上專利的獨立懸掛系統(tǒng)，集大地保障了車身穩(wěn)定性和安全性。

據(jù)了解，徐工XCC2600此次參建的是國家第一批大型風(fēng)電光伏基地項目之一的烏魯木齊百萬風(fēng)電光伏大型清潔動力基地項目。項目總裝機容量100萬千瓦，建成后，每年將新增綠電25億千瓦時，節(jié)約標準煤83萬噸，削減二氧化碳排放量210萬噸。

正是因為XCC2600優(yōu)質(zhì)、高效、安全、便捷的高品質(zhì)功能，以及和戈壁灘“琴瑟調(diào)和”的CP組合，讓徐工同盟用戶新疆萬新愛不釋手。

其選購的第二臺XCC2600也已踏上征途，屆時兩臺全球第一吊“孿生”之一的XCC2600將一起在新疆達坂城風(fēng)場，兄弟同心，助力“雙碳”!

如今，全球第一吊孿生雙響炮。

第一響，已響徹神州大地!

第二響，正蓄勢待發(fā)，必將不負眾望!