“經濟強國必定是海洋強國、航運強國”“航運業是世界貿易開展的重要保證,也是世界各國人民友好往來的重要紐帶”“經濟要開展,國家要強壯,交通特別是海運首要要強起來”……黨的十八大以來,以習近平同志為中心的黨中央高度注重航運業開展,作出一系列重要布置,指引航運強國、交通強國建造邁上新臺階。
十年來,招商局能源運送股份有限公司(簡稱招商輪船)以習近平新年代中國特征社會主義思想為指引,在招商局集團的正確領導下,立足新開展階段,遵循新開展理念,傳承發揚“招商血脈、海遼精神、蛇口基因”,秉承“以商業成功推進年代進步”的企業任務,活躍施行戰略重組,運力結構進一步改善、綠色低碳進一步深化、數字化才能進一步增強,組織建造、人才培育、文化建造等方面取得長足進步,在新年代的巨大航程中勇立潮頭,繪就了一幅幅壯美篇章,為服務構建新開展格式、保證全球物流供應鏈安穩疏通、加速建造交通強國貢獻了澎湃的招商動能。
堅決開展信仰邁向世界一流
習近平總書記深刻指出,經濟要開展,國家要強壯,交通特別是海運首要要強起來。
以航運發家的輪船招商局創立于1872年,奠定了中國近代民族航運作業的根基。作為招商局集團旗下專業從事海上運送的航運企業,招商輪船承繼招商局百年航運基業,運營和辦理著我國前史最悠久、最具經歷的遠洋油輪船隊,是我國領先的超級油輪船隊運營者,也是我國輸入液化天然氣運送項目的主要參與者。
百年航運,薪火相傳。黨的十八大以來,招商輪船乘風破浪、繼往開來,以全球杰出航運踐行者為愿景,以信行四海、通航五洲為文化理念,嚴厲施行安全辦理、全面打造特征船隊,充分發揮資本商場功用,致力于“用招商才智刻畫航運信任”,活躍踐行“為每一次信任遠航”的品牌許諾,朝著建造具有中心競爭力的世界一流航運企業的戰略方針不斷邁進,在加速建造交通強國的新征途上足音鏗鏘。
篳路藍縷,玉汝于成。招商輪船在運營、出資和辦理上構成了明顯特征和共同優勢,構建了“油散氣車集”全業態的事務格式,具有世界一流的VLCC(超級油輪)和VLOC(超大型礦砂船)船隊,亞洲區域領先的集裝箱船隊、國內領先的LNG(液化天然氣)和滾裝船隊。到2022年9月底,運營辦理的船只合計322艘(含訂單)、4415萬載重噸,運力規模在全球非金融船東中排名第二。黨的十八大以來,招商輪船盈余才能不斷增強,凈利潤從2012年的9107萬元增長到2021年的36.59億元。
推進低碳轉型開展綠色航運
建造交通強國是以習近平同志為中心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的嚴重戰略決議計劃。《交通強國建造大綱》指出,要打造綠色高效的現代物流系統;強化節能減排和污染防治。
招商輪船以“雙碳”方針為指引,強化“國家船隊”擔任,堅持開展綠色航運,活躍推進綠色低碳轉型開展,全面鋪陳可繼續交通開展底色。
這十年,矢志轉型,一流船隊的低碳成色愈加明顯——
招商輪船繼續優化船隊結構,開展船只設備改造,提高船隊競爭力。2012年以來,累計拆售老舊非節能環保油輪17艘、散貨船27艘、滾裝船6艘、集裝箱船3艘。2021年招商輪船啟動了36艘船只的轉速優化服務,投入1.6億元進行節能環保技術改造,在43艘船只裝置了柴油機尾氣脫硫裝置并全年投入使用,大幅降低了溫室氣體排放。此外,招商輪船還“因船制宜”,活躍采取裝置消渦鰭和整流鰭板、裝置高效槳、加裝燃油均質機、晉級主機電子注油器等措施,取得了明顯的節能減排效果。
這十年,凝心聚力,綠色開展同心圓越畫越大——
面對全球綠色開展趨勢,招商輪船聯合中國船級社等建議設立“綠色船只技術立異聯合體”,聚集產業鏈上下游資源,貫通“產學研造投”環節,推進綠色船只研發和“雙碳”方針實現,為全球可繼續開展貢獻中國力量。
這十年,先行先試,嚴重項目落地開花——
招商輪船旗下全球首艘帆船VLCC“凱力”輪飛行試驗數據契合預期;全球首艘雙翼動力帆船VLCC“新伊敦”輪交付;新訂造的加載氣層減阻技術VLCC開工建造;船隊節能技術改造和岸電裝置工程開展順利。
十年磨劍,十年跨過。現在,招商輪船各船隊全年累計消耗能源總量和船只單耗同比均下降約6%,以實際行動勇當踐行綠色開展理念排頭兵。
探究才智立異打造數字輪船
習近平總書記強調,“立異是引領開展的榜首動力”“抓立異便是抓開展,謀立異便是謀未來”。
如何讓立異成為勇鑄一流的不竭動力,是招商輪船必須回答、一直在作答的年代課題。
招商輪船一直把完好準確全面遵循新開展理念放在全局作業的中心位置,繼續發揮才智立異的驅動作用,加速打造“數字輪船”,增強中心競爭力和抗危險才能。
近年來,招商輪船在招商局集團戰略規劃的引領下,仔細做好頂層規劃,畫好“規劃圖”,確立“數字輪船、才智航運”的“十四五”數字化專項戰略,提出了“兩系統”優化保證、“四渠道”數智賦能、“四范疇”生態立異的建造行動,全面開啟了向才智化、渠道化、生態化世界一流航運企業轉型開展的新征途。
舉一綱而萬目張,解一卷而眾篇明。
招商輪船以“一體化戰略”為指引,用數字化思維重塑中心出產運營系統,構建基于云原生、微服務架構的新一代數字化航運渠道,打造協同統一的運營辦理數字中心,先后完成了船只辦理、船員辦理系統的數字化晉級,企業運營、辦理不斷邁上新能級。
此外,航運BI渠道在總部運營辦理和戰略開展部分上線試運行,數字化風控機器人正式上線使用,“船奇小智”才智運營渠道等各項智能化使用落地,“OKSNL”“車來運”“海鹲”電商等一系列航運生態渠道,經立異建造、正式上線、服務商場,一簇簇立異動能,不斷推進著招商輪船高質量開展進程。
加強部隊建造施行人才強企
習近平總書記指出,“人才是榜首資源”。
黨的十八大以來,招商輪船一直注重培育人才、聯合人才、引領人才、成就人才,活躍踐行人才強企戰略,人才部隊不斷壯大。現在,招商輪船已構成了一支世界化、專業化、高素質的船岸員工部隊。
招商輪船以思路開辟、決議計劃增強和現代運營辦理潛力發掘為方針,規劃、開發“高管悅讀”培訓項目,繼續提高中層干部的運營辦理理念,拓展辦理視界;擬定《招商輪船人才部隊建造作業方案》,環繞服務人才強企戰略,針對個別優劣勢、才能開展特點,舉行“青干班”培訓項目,有效提高后備干部的政治素質、歸納辦理才能和專業技能水平。
鋪開視界選人才,一心一意育人才,不拘一格用人才。
招商輪船經過加大內部船員教育培訓資源統籌,構建了以戰略、方針、需求為導向的船員培育系統;經過擬定《船員部隊建造作業指引》,進一步清晰了船員部隊建造和船員作業開展的方向;經過立異一線船員“導師制”、建立各船隊間同享溝通式的實習實訓機制,進一步豐厚了船員教育培訓模式;經過加大與傳統海事院校和各類當地海事院校、培訓機構的溝通協作,推進了高素質船員部隊建造。
發揚百年品牌踐行湛藍任務
源浚者流長,根深者葉茂。文化自傲是最基本、最深重、最持久的力量。
黨的十八大以來,招商輪船繼續加強企業文化建造和品牌建造,在“用招商才智刻畫航運信任”的企業任務價值傳達中,據守航運初心,踐行湛藍任務。
2020年,招商輪船首次發布了企業文化手冊和煥新晉級后的品牌形象標準,吉祥物“小智船長”正式露臉,構成了一整套全新的企業文化和品牌標準,以文化交融提高員工幸福感、獲得感,以品牌價值釋放生機動力,推進事務開展。
經過“弘揚蛇口精神、改進作業作風、提高作業效能”專項活動、“新海遼”輪標桿建造、質效提高工程等,發掘鮮活事例、宣揚輪船工匠、述說輪船故事,建強企業文化主陣地。在全球疫情常態化、復雜化,航運商場運力緊缺的情況下,招商輪船人自動擔任,堅持以“招商所能”服務“國家所需”,利用遍布全球的運營網絡和運送才能,高效配合國家戰略能源運送需求,全力保證煤、礦、油、氣等重要能源物資運送安全疏通,守住民生底線。
此外,招商輪船活躍助力香港世界航運中心建造,成功在香港舉行首屆世界航商大會,產生了杰出的社會效應,提高了招商輪船的職業位置和世界影響力,搭建了招商輪船與業界溝通溝通的新渠道,創造了央企在港舉行世界性職業會議的多項紀錄,為穩固提高香港世界航運中心位置貢獻了招商力量。
突出黨建引領勇當年代先鋒
習近平總書記指出,堅持黨的領導、加強黨的建造,是我國國有企業的光榮傳統,是國有企業的“根”和“魂”,是我國國有企業的共同優勢。
黨的十八大以來,招商輪船堅持黨建與公司管理的深度交融,有機統一,不斷發揮黨的政治優勢和組織優勢,增強企業中心競爭力,以高質量黨建推進高質量開展。
狠抓黨建引領——
招商輪船發揮黨委把方向、管大局、保執行的作用,實在把增強“四個認識”、堅決“四個自傲”、做到“兩個維護”體現在作業中、執行到行動上。活躍推進國企改革三年行動,繼續完善現代企業準則,深化監管體制改革,推進構成反應靈敏、運行高效、充滿生機的商場化運營機制。
深抓黨史學習教育——
以學習黨史、招商局史為要點,開設黨史學習教育專欄,深入宣貫《新年代招商局信條》,活躍推進黨史學習教育常態化長效化,深刻領悟中國共產黨人精神譜系的豐厚內在和年代含義,傳承赤色基因,賡續赤色血脈。招商輪船黨史學習教育作業,得到了中央企業黨史學習教育第五輔導組的肯定。
實抓“三基”建造——
全面推進黨建作業與出產運營深度交融,招商輪船修訂完善黨委作業準則、“三重一大”事項決議計劃準則、黨費收支辦理辦法、黨委領導班子成員底層聯系點準則等,進一步梳理優化黨委會議題清單,厘清“三會”決議計劃事項規模,以準則執行黨員領導干部“一崗雙責”要求和黨建作業職責;研討出臺《關于進一步加強和改進船只黨建作業的定見》,提高船只黨建標準化、標準化水平,厚實推進“新海遼”輪示范創建作業,著力打造船只黨建新標桿。
江海眷顧奮楫者,年代垂青追夢人。
十年來,招商輪船實現跨過開展的背后是無數奮楫追夢的故事,匯聚了招商輪船人攻堅破局的澎湃力量。站在新的前史起點上,招商輪船將牢牢把握戰略機遇和開展大勢,服務國家大局,奮力推進高質量開展,全面推進具有中心競爭力的世界一流航運企業建造,為當好開路先鋒劈波斬浪,為加速建造交通強國再立新功。
十年來,招商局能源運送股份有限公司(簡稱招商輪船)以習近平新年代中國特征社會主義思想為指引,在招商局集團的正確領導下,立足新開展階段,遵循新開展理念,傳承發揚“招商血脈、海遼精神、蛇口基因”,秉承“以商業成功推進年代進步”的企業任務,活躍施行戰略重組,運力結構進一步改善、綠色低碳進一步深化、數字化才能進一步增強,組織建造、人才培育、文化建造等方面取得長足進步,在新年代的巨大航程中勇立潮頭,繪就了一幅幅壯美篇章,為服務構建新開展格式、保證全球物流供應鏈安穩疏通、加速建造交通強國貢獻了澎湃的招商動能。
堅決開展信仰邁向世界一流
習近平總書記深刻指出,經濟要開展,國家要強壯,交通特別是海運首要要強起來。
以航運發家的輪船招商局創立于1872年,奠定了中國近代民族航運作業的根基。作為招商局集團旗下專業從事海上運送的航運企業,招商輪船承繼招商局百年航運基業,運營和辦理著我國前史最悠久、最具經歷的遠洋油輪船隊,是我國領先的超級油輪船隊運營者,也是我國輸入液化天然氣運送項目的主要參與者。
百年航運,薪火相傳。黨的十八大以來,招商輪船乘風破浪、繼往開來,以全球杰出航運踐行者為愿景,以信行四海、通航五洲為文化理念,嚴厲施行安全辦理、全面打造特征船隊,充分發揮資本商場功用,致力于“用招商才智刻畫航運信任”,活躍踐行“為每一次信任遠航”的品牌許諾,朝著建造具有中心競爭力的世界一流航運企業的戰略方針不斷邁進,在加速建造交通強國的新征途上足音鏗鏘。
篳路藍縷,玉汝于成。招商輪船在運營、出資和辦理上構成了明顯特征和共同優勢,構建了“油散氣車集”全業態的事務格式,具有世界一流的VLCC(超級油輪)和VLOC(超大型礦砂船)船隊,亞洲區域領先的集裝箱船隊、國內領先的LNG(液化天然氣)和滾裝船隊。到2022年9月底,運營辦理的船只合計322艘(含訂單)、4415萬載重噸,運力規模在全球非金融船東中排名第二。黨的十八大以來,招商輪船盈余才能不斷增強,凈利潤從2012年的9107萬元增長到2021年的36.59億元。
推進低碳轉型開展綠色航運
建造交通強國是以習近平同志為中心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的嚴重戰略決議計劃。《交通強國建造大綱》指出,要打造綠色高效的現代物流系統;強化節能減排和污染防治。
招商輪船以“雙碳”方針為指引,強化“國家船隊”擔任,堅持開展綠色航運,活躍推進綠色低碳轉型開展,全面鋪陳可繼續交通開展底色。
這十年,矢志轉型,一流船隊的低碳成色愈加明顯——
招商輪船繼續優化船隊結構,開展船只設備改造,提高船隊競爭力。2012年以來,累計拆售老舊非節能環保油輪17艘、散貨船27艘、滾裝船6艘、集裝箱船3艘。2021年招商輪船啟動了36艘船只的轉速優化服務,投入1.6億元進行節能環保技術改造,在43艘船只裝置了柴油機尾氣脫硫裝置并全年投入使用,大幅降低了溫室氣體排放。此外,招商輪船還“因船制宜”,活躍采取裝置消渦鰭和整流鰭板、裝置高效槳、加裝燃油均質機、晉級主機電子注油器等措施,取得了明顯的節能減排效果。
這十年,凝心聚力,綠色開展同心圓越畫越大——
面對全球綠色開展趨勢,招商輪船聯合中國船級社等建議設立“綠色船只技術立異聯合體”,聚集產業鏈上下游資源,貫通“產學研造投”環節,推進綠色船只研發和“雙碳”方針實現,為全球可繼續開展貢獻中國力量。
這十年,先行先試,嚴重項目落地開花——
招商輪船旗下全球首艘帆船VLCC“凱力”輪飛行試驗數據契合預期;全球首艘雙翼動力帆船VLCC“新伊敦”輪交付;新訂造的加載氣層減阻技術VLCC開工建造;船隊節能技術改造和岸電裝置工程開展順利。
十年磨劍,十年跨過。現在,招商輪船各船隊全年累計消耗能源總量和船只單耗同比均下降約6%,以實際行動勇當踐行綠色開展理念排頭兵。
探究才智立異打造數字輪船
習近平總書記強調,“立異是引領開展的榜首動力”“抓立異便是抓開展,謀立異便是謀未來”。
如何讓立異成為勇鑄一流的不竭動力,是招商輪船必須回答、一直在作答的年代課題。
招商輪船一直把完好準確全面遵循新開展理念放在全局作業的中心位置,繼續發揮才智立異的驅動作用,加速打造“數字輪船”,增強中心競爭力和抗危險才能。
近年來,招商輪船在招商局集團戰略規劃的引領下,仔細做好頂層規劃,畫好“規劃圖”,確立“數字輪船、才智航運”的“十四五”數字化專項戰略,提出了“兩系統”優化保證、“四渠道”數智賦能、“四范疇”生態立異的建造行動,全面開啟了向才智化、渠道化、生態化世界一流航運企業轉型開展的新征途。
舉一綱而萬目張,解一卷而眾篇明。
招商輪船以“一體化戰略”為指引,用數字化思維重塑中心出產運營系統,構建基于云原生、微服務架構的新一代數字化航運渠道,打造協同統一的運營辦理數字中心,先后完成了船只辦理、船員辦理系統的數字化晉級,企業運營、辦理不斷邁上新能級。
此外,航運BI渠道在總部運營辦理和戰略開展部分上線試運行,數字化風控機器人正式上線使用,“船奇小智”才智運營渠道等各項智能化使用落地,“OKSNL”“車來運”“海鹲”電商等一系列航運生態渠道,經立異建造、正式上線、服務商場,一簇簇立異動能,不斷推進著招商輪船高質量開展進程。
加強部隊建造施行人才強企
習近平總書記指出,“人才是榜首資源”。
黨的十八大以來,招商輪船一直注重培育人才、聯合人才、引領人才、成就人才,活躍踐行人才強企戰略,人才部隊不斷壯大。現在,招商輪船已構成了一支世界化、專業化、高素質的船岸員工部隊。
招商輪船以思路開辟、決議計劃增強和現代運營辦理潛力發掘為方針,規劃、開發“高管悅讀”培訓項目,繼續提高中層干部的運營辦理理念,拓展辦理視界;擬定《招商輪船人才部隊建造作業方案》,環繞服務人才強企戰略,針對個別優劣勢、才能開展特點,舉行“青干班”培訓項目,有效提高后備干部的政治素質、歸納辦理才能和專業技能水平。
鋪開視界選人才,一心一意育人才,不拘一格用人才。
招商輪船經過加大內部船員教育培訓資源統籌,構建了以戰略、方針、需求為導向的船員培育系統;經過擬定《船員部隊建造作業指引》,進一步清晰了船員部隊建造和船員作業開展的方向;經過立異一線船員“導師制”、建立各船隊間同享溝通式的實習實訓機制,進一步豐厚了船員教育培訓模式;經過加大與傳統海事院校和各類當地海事院校、培訓機構的溝通協作,推進了高素質船員部隊建造。
發揚百年品牌踐行湛藍任務
源浚者流長,根深者葉茂。文化自傲是最基本、最深重、最持久的力量。
黨的十八大以來,招商輪船繼續加強企業文化建造和品牌建造,在“用招商才智刻畫航運信任”的企業任務價值傳達中,據守航運初心,踐行湛藍任務。
2020年,招商輪船首次發布了企業文化手冊和煥新晉級后的品牌形象標準,吉祥物“小智船長”正式露臉,構成了一整套全新的企業文化和品牌標準,以文化交融提高員工幸福感、獲得感,以品牌價值釋放生機動力,推進事務開展。
經過“弘揚蛇口精神、改進作業作風、提高作業效能”專項活動、“新海遼”輪標桿建造、質效提高工程等,發掘鮮活事例、宣揚輪船工匠、述說輪船故事,建強企業文化主陣地。在全球疫情常態化、復雜化,航運商場運力緊缺的情況下,招商輪船人自動擔任,堅持以“招商所能”服務“國家所需”,利用遍布全球的運營網絡和運送才能,高效配合國家戰略能源運送需求,全力保證煤、礦、油、氣等重要能源物資運送安全疏通,守住民生底線。
此外,招商輪船活躍助力香港世界航運中心建造,成功在香港舉行首屆世界航商大會,產生了杰出的社會效應,提高了招商輪船的職業位置和世界影響力,搭建了招商輪船與業界溝通溝通的新渠道,創造了央企在港舉行世界性職業會議的多項紀錄,為穩固提高香港世界航運中心位置貢獻了招商力量。
突出黨建引領勇當年代先鋒
習近平總書記指出,堅持黨的領導、加強黨的建造,是我國國有企業的光榮傳統,是國有企業的“根”和“魂”,是我國國有企業的共同優勢。
黨的十八大以來,招商輪船堅持黨建與公司管理的深度交融,有機統一,不斷發揮黨的政治優勢和組織優勢,增強企業中心競爭力,以高質量黨建推進高質量開展。
狠抓黨建引領——
招商輪船發揮黨委把方向、管大局、保執行的作用,實在把增強“四個認識”、堅決“四個自傲”、做到“兩個維護”體現在作業中、執行到行動上。活躍推進國企改革三年行動,繼續完善現代企業準則,深化監管體制改革,推進構成反應靈敏、運行高效、充滿生機的商場化運營機制。
深抓黨史學習教育——
以學習黨史、招商局史為要點,開設黨史學習教育專欄,深入宣貫《新年代招商局信條》,活躍推進黨史學習教育常態化長效化,深刻領悟中國共產黨人精神譜系的豐厚內在和年代含義,傳承赤色基因,賡續赤色血脈。招商輪船黨史學習教育作業,得到了中央企業黨史學習教育第五輔導組的肯定。
實抓“三基”建造——
全面推進黨建作業與出產運營深度交融,招商輪船修訂完善黨委作業準則、“三重一大”事項決議計劃準則、黨費收支辦理辦法、黨委領導班子成員底層聯系點準則等,進一步梳理優化黨委會議題清單,厘清“三會”決議計劃事項規模,以準則執行黨員領導干部“一崗雙責”要求和黨建作業職責;研討出臺《關于進一步加強和改進船只黨建作業的定見》,提高船只黨建標準化、標準化水平,厚實推進“新海遼”輪示范創建作業,著力打造船只黨建新標桿。
江海眷顧奮楫者,年代垂青追夢人。
十年來,招商輪船實現跨過開展的背后是無數奮楫追夢的故事,匯聚了招商輪船人攻堅破局的澎湃力量。站在新的前史起點上,招商輪船將牢牢把握戰略機遇和開展大勢,服務國家大局,奮力推進高質量開展,全面推進具有中心競爭力的世界一流航運企業建造,為當好開路先鋒劈波斬浪,為加速建造交通強國再立新功。