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四橋底盤(pán)主打高空吊裝，80m高度夠不夠？

發(fā)布時(shí)間:2022-09-24 15:56:37

來(lái)源：全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣：4555

行業(yè)四橋機(jī)型，五節(jié)主臂占有大多數(shù)，但部分高空吊裝又望而卻步，空有本領(lǐng)無(wú)處可使。七節(jié)臂機(jī)型又多是五橋底盤(pán)，經(jīng)過(guò)能力稍顯不足，為了滿意這部分客戶的運(yùn)用需求，四橋七節(jié)臂的徐工新品XCT90L7來(lái)了!

吊裝能力強(qiáng)，極限工況覆蓋廣

XCT90L7七節(jié)68m主臂，全伸可吊7.6噸，吊裝實(shí)力一流!另裝備17.5m桁架式副臂，整車最大起升高度80m，完全滿意26層高層住宅吊裝、塔機(jī)裝置及拆除、高架輔佐等典型吊裝;主臂吊遠(yuǎn)幅度可達(dá)54米，場(chǎng)所內(nèi)定點(diǎn)吊裝無(wú)需重復(fù)轉(zhuǎn)場(chǎng)。

超長(zhǎng)主臂，怎么保證吊裝安穩(wěn)?

為保證超高、超遠(yuǎn)吊重安全，XCT90L7擁有33噸配重，吊裝平衡性好，關(guān)于全伸臂、大幅度這些極限工況應(yīng)對(duì)自若。

XCT90L7運(yùn)用百噸級(jí)重載底盤(pán)裝備，吊裝時(shí)車身整體承載能力強(qiáng)。并且在要害的支腿設(shè)計(jì)上，將支腿方位下降，這樣支車過(guò)程輪胎悉數(shù)離地時(shí)，筆直油缸伸出距離更短，讓吊裝更安穩(wěn)。

重載與行進(jìn)無(wú)憂

XCT90L7重載轉(zhuǎn)場(chǎng)可帶24.6噸配重，輕松滿意80%工況需求。考慮到客戶運(yùn)輸實(shí)際，徐工將此車大配重拆分兩塊等重設(shè)計(jì)，讓帶著、組合更自由，所有配重共有13種標(biāo)準(zhǔn)工況組合，無(wú)論是極限送遠(yuǎn)仍是中長(zhǎng)臂大吊重業(yè)務(wù)，總有最合適的一種組合。

并且為保證重載行進(jìn)的安全性，XCT90L7前橋裝備25寸雙鉗盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大，剎車反響快。底盤(pán)穩(wěn)，行進(jìn)無(wú)憂。

XCT90L7——會(huì)成為您致富路上的“掙錢利器”嗎?

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