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下載手機(jī)APP 2022年8月27日，“勇為一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)伴隨著刀盤(pán)破巖轟鳴聲，在后蟠桃村站東端頭接收井漸漸暴露真身，標(biāo)志著3號(hào)線二期工程首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間——出入場(chǎng)線左線順暢貫穿。
出入場(chǎng)線盾構(gòu)區(qū)間總長(zhǎng)約636.6米，管片外徑6.2米。盾構(gòu)在350小曲線、31.5‰大斜度、5.6m淺覆土中順暢始發(fā)，穿越長(zhǎng)距離上軟下硬、全斷面灰?guī)r、河流及見(jiàn)溶率高達(dá)85%巖洞區(qū)，安全下穿多處風(fēng)險(xiǎn)源。
為保證盾構(gòu)施工安全，地鐵集團(tuán)安排參建單位打造了才智化工地以及監(jiān)控中心，經(jīng)過(guò)AI人工智能、5G、監(jiān)控渠道等各個(gè)系統(tǒng)的互聯(lián)，全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化，保證管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、風(fēng)險(xiǎn)等方面能進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。深研各類圖紙、周邊環(huán)境及地層改變，不斷細(xì)化盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)，優(yōu)化專項(xiàng)施工方案和各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，保證了進(jìn)程安全管控、管片組裝質(zhì)量、地表及建筑物沉降安穩(wěn)，盾構(gòu)機(jī)安全順暢貫穿。
盾構(gòu)掘進(jìn)施工中，“勇為一號(hào)”克服了多種不良地質(zhì)環(huán)境，并創(chuàng)下周掘進(jìn)75環(huán)、日掘進(jìn)13環(huán)的成績(jī)，刷新3號(hào)線二期全線直徑6米級(jí)盾構(gòu)隧洞單日、單周掘進(jìn)紀(jì)錄，順暢掘開(kāi)“地下長(zhǎng)龍”，為后續(xù)各標(biāo)段的盾構(gòu)施工積累了經(jīng)驗(yàn)。
出入場(chǎng)線盾構(gòu)區(qū)間總長(zhǎng)約636.6米，管片外徑6.2米。盾構(gòu)在350小曲線、31.5‰大斜度、5.6m淺覆土中順暢始發(fā)，穿越長(zhǎng)距離上軟下硬、全斷面灰?guī)r、河流及見(jiàn)溶率高達(dá)85%巖洞區(qū)，安全下穿多處風(fēng)險(xiǎn)源。
為保證盾構(gòu)施工安全，地鐵集團(tuán)安排參建單位打造了才智化工地以及監(jiān)控中心，經(jīng)過(guò)AI人工智能、5G、監(jiān)控渠道等各個(gè)系統(tǒng)的互聯(lián)，全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化，保證管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、風(fēng)險(xiǎn)等方面能進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。深研各類圖紙、周邊環(huán)境及地層改變，不斷細(xì)化盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)，優(yōu)化專項(xiàng)施工方案和各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，保證了進(jìn)程安全管控、管片組裝質(zhì)量、地表及建筑物沉降安穩(wěn)，盾構(gòu)機(jī)安全順暢貫穿。
盾構(gòu)掘進(jìn)施工中，“勇為一號(hào)”克服了多種不良地質(zhì)環(huán)境，并創(chuàng)下周掘進(jìn)75環(huán)、日掘進(jìn)13環(huán)的成績(jī)，刷新3號(hào)線二期全線直徑6米級(jí)盾構(gòu)隧洞單日、單周掘進(jìn)紀(jì)錄，順暢掘開(kāi)“地下長(zhǎng)龍”，為后續(xù)各標(biāo)段的盾構(gòu)施工積累了經(jīng)驗(yàn)。
