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下載手機(jī)APP 海上風(fēng)機(jī)交給再吃緊。
風(fēng)芒動力獲悉，8月22日，中材科技在發(fā)布的投資者關(guān)系活動記載表上表明，本年下半年風(fēng)電商場需求是足夠大，可是從產(chǎn)能供給才能來說，其實不是完全匹配的。對生產(chǎn)葉片的企業(yè)來講，有一個從小葉型往大葉型轉(zhuǎn)的過程。各個企業(yè)都是面對產(chǎn)能爬坡的過程和產(chǎn)能效率提高的過程。
據(jù)風(fēng)芒動力了解，該問題在海上風(fēng)電領(lǐng)域更為杰出。
風(fēng)芒動力根據(jù)揭露信息不完全統(tǒng)計，到現(xiàn)在，已有22.235GW平價海上風(fēng)電穩(wěn)步推動中。其中，11.337GW已發(fā)動招標(biāo)，8.235GW已完成整機(jī)中標(biāo)。中標(biāo)項目大部分要求本年9-10月開端交貨或交貨完成。
“想不到海上平價后這半年招標(biāo)量還是蠻火的。”業(yè)界相關(guān)人士表明。特別是在當(dāng)?shù)厥⊙a(bǔ)陸續(xù)出臺的加持下，剛經(jīng)歷完搶裝的海上風(fēng)電還是頂上來了。
此外，去年海上風(fēng)機(jī)交給以5-6.XMW為主，少量4MW、7MW。本年北方沿海地區(qū)風(fēng)機(jī)要求根本會集在8-9MW，南方根本都是10MW以上。
以風(fēng)機(jī)葉輪直徑為例，本年海上風(fēng)機(jī)交給的在200-230m左右，中標(biāo)的在220-250m左右。而去年海上風(fēng)機(jī)葉輪直徑都是200m以下。
需求超預(yù)期疊加大兆瓦迭代加快下，部分零部件例如鑄件、葉片等，產(chǎn)能替換時，批量交給或許有些跟不上。
“剛開端切大兆瓦，產(chǎn)業(yè)鏈需求時間來緩沖過渡。”該人士表明。“關(guān)鍵是訂購和付款節(jié)奏問題。開發(fā)商要搶省補(bǔ)。零部件說能批量，或許一個月能搞個位數(shù)，但其實整機(jī)或許要給開發(fā)商一個月交給上十臺。”
“招標(biāo)時候會慎重考慮能不能吃下的問題。”整機(jī)商告知風(fēng)芒動力。
“本年產(chǎn)業(yè)鏈一直在消化商場需求，明年估計能滿足爆發(fā)性商場交給需求。”相關(guān)人士表明，“現(xiàn)在來看，8-11MW左右海上風(fēng)機(jī)是能習(xí)慣平價要求的。”
該人士提示，可是如果海上風(fēng)電電價再降，商場劇烈內(nèi)卷，BOP成本不持續(xù)下降，或許會倒逼整機(jī)商再推出更大容量機(jī)組。若風(fēng)機(jī)大兆瓦再加快，產(chǎn)業(yè)鏈供給吃緊情況或許還會繼續(xù)。
注：加粗為已完成整機(jī)中標(biāo)項目
風(fēng)芒動力作者：李曉素
風(fēng)芒動力獲悉，8月22日，中材科技在發(fā)布的投資者關(guān)系活動記載表上表明，本年下半年風(fēng)電商場需求是足夠大，可是從產(chǎn)能供給才能來說，其實不是完全匹配的。對生產(chǎn)葉片的企業(yè)來講，有一個從小葉型往大葉型轉(zhuǎn)的過程。各個企業(yè)都是面對產(chǎn)能爬坡的過程和產(chǎn)能效率提高的過程。
據(jù)風(fēng)芒動力了解，該問題在海上風(fēng)電領(lǐng)域更為杰出。
風(fēng)芒動力根據(jù)揭露信息不完全統(tǒng)計，到現(xiàn)在，已有22.235GW平價海上風(fēng)電穩(wěn)步推動中。其中，11.337GW已發(fā)動招標(biāo)，8.235GW已完成整機(jī)中標(biāo)。中標(biāo)項目大部分要求本年9-10月開端交貨或交貨完成。
“想不到海上平價后這半年招標(biāo)量還是蠻火的。”業(yè)界相關(guān)人士表明。特別是在當(dāng)?shù)厥⊙a(bǔ)陸續(xù)出臺的加持下，剛經(jīng)歷完搶裝的海上風(fēng)電還是頂上來了。
此外，去年海上風(fēng)機(jī)交給以5-6.XMW為主，少量4MW、7MW。本年北方沿海地區(qū)風(fēng)機(jī)要求根本會集在8-9MW，南方根本都是10MW以上。
以風(fēng)機(jī)葉輪直徑為例，本年海上風(fēng)機(jī)交給的在200-230m左右，中標(biāo)的在220-250m左右。而去年海上風(fēng)機(jī)葉輪直徑都是200m以下。
需求超預(yù)期疊加大兆瓦迭代加快下，部分零部件例如鑄件、葉片等，產(chǎn)能替換時，批量交給或許有些跟不上。
“剛開端切大兆瓦，產(chǎn)業(yè)鏈需求時間來緩沖過渡。”該人士表明。“關(guān)鍵是訂購和付款節(jié)奏問題。開發(fā)商要搶省補(bǔ)。零部件說能批量，或許一個月能搞個位數(shù)，但其實整機(jī)或許要給開發(fā)商一個月交給上十臺。”
“招標(biāo)時候會慎重考慮能不能吃下的問題。”整機(jī)商告知風(fēng)芒動力。
“本年產(chǎn)業(yè)鏈一直在消化商場需求，明年估計能滿足爆發(fā)性商場交給需求。”相關(guān)人士表明，“現(xiàn)在來看，8-11MW左右海上風(fēng)機(jī)是能習(xí)慣平價要求的。”
該人士提示，可是如果海上風(fēng)電電價再降，商場劇烈內(nèi)卷，BOP成本不持續(xù)下降，或許會倒逼整機(jī)商再推出更大容量機(jī)組。若風(fēng)機(jī)大兆瓦再加快，產(chǎn)業(yè)鏈供給吃緊情況或許還會繼續(xù)。
注：加粗為已完成整機(jī)中標(biāo)項目
風(fēng)芒動力作者：李曉素
