徐州市委書記宋樂偉，省政協人口資源環境委員會副主任潘正勤，省發改委副主任、省動力局局長戚玉松，省政協人口資源環境委員會副主任王鵬，市政協主席王強，市委常委、常務副市長張彤，市委常委、經開區黨工委書記張克，市政協副主席李靖華等參與活動。

“現在的產銷情況如何?”“江蘇的上下游配套廠家占比能達到多少?”

在徐工集團黨委書記、董事長楊東升，副總經理羅東海等陪同下，楊岳一行深化考察了徐工轎車開展歷程與工業布局，并側重關切了新動力的工業生態。在了解到徐工新動力重卡比例搶先、正在大力布局綠色交通動力網后，楊岳勉勵徐工轎車錨定龍頭地位，進一步強鏈、補鏈、延伸工業鏈。

近年來，徐工將新動力工業作為戰略性工業和第二支柱性工業。徐工轎車前瞻布局、彎腰耕種，一躍成為中國新動力中重卡品系最全、保有量最大、出口最多的頭部，今年1-7月上牌數據顯示，徐工新動力重卡市場占有率高達13.2%，連續多月奪得新動力重卡累銷冠軍。

在生產一線，楊岳邊走邊看，停步問詢主推產品的價格與優勢，深化了解新動力、智能駕馭兩大賽道的進展，并登上最新款漢風P9試乘試駕。鼓舞企業大力推進“智改數轉”，不斷提高數字化、智能化、綠色化開展水平，聚集前沿技術和工業革新趨勢，著力打造低碳應用場景。

下一步，徐工將下好新動力轎車工業開展的先手棋，緊抓工業變局的機遇期，聚集新動力智能化、輕量化、三電體系、整車熱管理等核心技術，搭建開放性的新動力工業生態，全力打造“徐州造、徐工芯”的千億級新動力轎車工業集群的高質量開展新模式。