南崇鐵路全線送電成功 聯(lián)調(diào)聯(lián)試即將開始

據(jù)介紹，南崇鐵路東起南寧樞紐南寧站,經(jīng)吳圩機(jī)場(chǎng)、扶綏縣至崇左市，設(shè)南寧、吳圩機(jī)場(chǎng)、扶綏南、渠舊南、崇左南5個(gè)車站，運(yùn)營(yíng)里程119.294公里，規(guī)劃速度250公里/小時(shí)。

接觸網(wǎng)“電通”是鐵路建造過程中的控制性工程，承擔(dān)著為電力機(jī)車提供動(dòng)能支撐的重?fù)?dān)。中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司新建南崇鐵路項(xiàng)目部司理祁小慶介紹，此次南崇鐵路接觸網(wǎng)送電規(guī)模包含南崇鐵路南寧、吳圩機(jī)場(chǎng)、扶綏南、渠舊南（預(yù)留站）和崇左南5站4區(qū)間，以及新建駱越、碧計(jì)、平樁牽引變電所。這次全線送電過程順暢，絕緣狀態(tài)杰出，接觸網(wǎng)受電后牽引所內(nèi)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。南崇鐵路接觸網(wǎng)全線送電后，下一步將迅速推進(jìn)接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)工作。

南崇鐵路估計(jì)今年年底全線開通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，南寧站、南寧東站與南寧機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與高鐵無縫換乘，南寧至崇左搭車時(shí)間將從現(xiàn)有的2個(gè)小時(shí)縮短為半小時(shí)。（完）

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南崇鐵路

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