新華社記者惠小勇、盧宥伊、薛晨

大壩高聳，江面平整，碧水東流。

正值高溫盛暑的用電高峰期，當記者來到坐落金沙江下流的白鶴灘水電站時，恰逢這兒已投產裝機容量達到1000萬千瓦，源源不斷的動力正從大涼山腹地送往長江下流的華東地區。

“8月2日，左岸機房的7號水輪機組順暢投產發電，至此，川滇兩岸山下16臺我國自主研制的百萬千瓦水輪發電機組已投運10臺。”我國三峽集團白鶴灘工程建造部副主任康永林告訴記者。

大壩左邊的地下廠房里，單臺有50多米高、8000多噸重的8臺百萬機組順次擺放。這些龐然大物運行起來，卻是難以置信的平穩。記者在7號機組前豎起幾枚硬幣，均文風不動?？涤懒纸榻B，單臺機組的轉輪每秒鐘約轉兩圈，每轉一圈可發電約150度，相當于一個普通家庭一個月的用電量。

記者在百萬千瓦水輪發電機組前豎起幾枚硬幣，均文風不動。新華社記者薛晨攝

白鶴灘水電站總裝機容量1600萬千瓦，多年平均發電量可達624.43億千瓦時。2017年主體工程全面開工建造，繼上一年6月28日第一批兩臺機組安全準點并網發電以來，建造者們連續奮戰，力求本年底悉數機組投產。

這么大的電量，怎么運送到華東電力負荷中心?記者沿金沙江岸的陡峭河谷往海拔更高的布拖縣一探終究。

一路上，鐵塔聳立在高山間，銀線飛架在大嶺上。從白鶴灘水電站發出的溝通電，順著這條500千伏超高壓輸電線路進入布拖換流站、轉化為直流電后，再“轉乘”±800千伏特高壓輸電線路送往華東地區。

“500千伏超高壓線路就像國道，連通重要樞紐，車流容量相對小，適合省內出行。±800千伏特高壓輸電線路則像高速公路，路面寬廣平整，點對點，沒有紅綠燈，是電‘出遠門’的最佳選擇。”國網四川電力特高壓工程建造指揮部常務副總指揮胡國強介紹。

夜色中的布拖換流站。新華社記者盧宥伊攝

布拖換流站，坐落在群山環抱的涼山州布拖縣一處山坡上，占地面積930畝，約90個標準足球場大。兩期工程的地下電纜長度達到2500公里，其間的8萬多根芯線組成了換流站的“神經系統”。

溝通場鋼架林立，換流廠房一干二凈、電扇密布，直流場管網回旋扭轉，布拖換流站仿佛一個科幻世界。而揮汗如雨的勞動者又把記者“拉回”到全國“一盤棋”迎峰度夏的實際中來。

布拖換流站充溢科幻感的換流廠房。新華社記者盧宥伊攝

國網四川電力直流中心布拖換流站站長雷龍飛介紹，該站由白鶴灘—江蘇(白江線)、白鶴灘—浙江(白浙線)兩個±800千伏換流站和一個500千伏變電站“三站合一”進行建造。通過嚴重施工，白江線換流站已于本年7月1日趕在豐水期投運。只需7毫秒，清潔電能便從蜀水“閃送”江南。

與換流站同步建造的還有橫跨2000余公里的特高壓輸電線路。上一年10月中旬，白江線昭覺段張力場建造進入轉序放線階段，沿途無人區早已入冬。其時，為保證工程進度，國網四川電力送變電建造有限公司的80名施工隊員就近搭帳篷住在山上，等待氣候轉晴，見縫插針地施工。

施工隊員們在山上住了近30天，而班組長蒲太平待的時間更長——初春時上山，一向住到隆冬時節才下山，“幾乎成了個野人”。

電力工人正在白浙線35號塔上嚴重建造。新華社記者薛晨攝

斗爭結出碩果。白鶴灘500千伏配套工程正常一年半的工期，9個月就完成了;白江線及其換流站于2020年12月開工，本年7月投運;白浙線及其換流站于2021年7月開工，方案于本年底部分投運，至2023年6月悉數建成。

“屆時，四川每年將向長三角地區運送電能超1500億千瓦時，削減碳排放約1.4億噸。”胡國強說。

標簽：

白鶴灘電站西電東送

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