到2025年重點(diǎn)行業(yè)二氧化碳排放強(qiáng)度明顯下降—高效平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)工業(yè)碳達(dá)峰

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  專家認(rèn)為，下一步要精準(zhǔn)掌握工業(yè)范疇碳達(dá)峰的要害點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)，經(jīng)過執(zhí)行要點(diǎn)任務(wù)和開展重大舉動(dòng)，高效平穩(wěn)推進(jìn)工業(yè)范疇碳達(dá)峰。

  深度調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)

  工業(yè)是動(dòng)力消費(fèi)和碳排放的首要范疇。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，去年，我國動(dòng)力消費(fèi)總量為52.4億噸規(guī)范煤，其中工業(yè)占比65%左右?！队?jì)劃》把深度調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)放在要點(diǎn)任務(wù)首位，提出推進(jìn)工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化晉級(jí)，堅(jiān)決遏制高耗能高排放低水平項(xiàng)目盲目開展，大力開展綠色低碳工業(yè)。

  怎么構(gòu)建利于碳減排的工業(yè)布局?國家信息中心猜測(cè)部工業(yè)室主任魏琪嘉認(rèn)為，詳細(xì)要從3方面推進(jìn)：一是把推進(jìn)傳統(tǒng)工業(yè)改造晉級(jí)同技能運(yùn)用結(jié)合起來;二是把先進(jìn)制作業(yè)集群建造與工業(yè)低碳改造結(jié)合起來;三是要?dú)w納運(yùn)用商場化手法倒逼落后產(chǎn)能加快退出。

  在加快工業(yè)綠色低碳技能改造方面，《計(jì)劃》提出，布局“減碳去碳”根底零部件、根底工藝、要害根底資料、低碳顛覆性技能研究，打破推廣一批高效儲(chǔ)能、動(dòng)力電子、氫能、碳捕集運(yùn)用封存、溫文條件二氧化碳資源化運(yùn)用等要害核心技能。“經(jīng)過推進(jìn)工業(yè)綠色低碳技能打破、加大綠色低碳技能推廣力度和開展要點(diǎn)職業(yè)晉級(jí)改造演示，增強(qiáng)工業(yè)范疇本身綠色低碳開展內(nèi)在硬實(shí)力。”賽迪參謀股份有限公司副總裁呂萍說。

  近年來，我國工業(yè)在堅(jiān)持快速開展的一起，節(jié)能降碳也在持續(xù)顯效。規(guī)劃以上工業(yè)單位增加值能耗在“十三五”下降16%根底上，去年進(jìn)一步下降5.6%。“要把減排的各項(xiàng)規(guī)范進(jìn)一步清晰，有效引導(dǎo)商場預(yù)期。一起，要有系統(tǒng)的配套保障支撐辦法。”魏琪嘉說。

  積極推廣綠色制作

  全面構(gòu)建綠色制作系統(tǒng)，是解決我國制作業(yè)碳排放量基數(shù)大、綠色工業(yè)鏈建造滯后問題的要害?！队?jì)劃》著重，繼續(xù)完善綠色工廠、綠色園區(qū)、綠色供應(yīng)鏈、綠色規(guī)劃產(chǎn)品等綠色制作系統(tǒng)。“這將為工業(yè)企業(yè)綠色低碳開展、全面提高清潔出產(chǎn)水平樹立標(biāo)桿。”呂萍說。

  與傳統(tǒng)制作業(yè)比較，綠色制作最大不同在于它是一種清潔出產(chǎn)方式和廢棄物循環(huán)運(yùn)用的出產(chǎn)形式。魏琪嘉解釋，在這種出產(chǎn)形式下，從原料開采到產(chǎn)品作廢的整個(gè)產(chǎn)品生命周期中，對(duì)資料的收回、運(yùn)用、處理等通盤考慮，綠色低碳理念貫穿于產(chǎn)品的全過程?，F(xiàn)在轎車、機(jī)械、電子、紡織、通訊等職業(yè)都具備了構(gòu)建綠色低碳供應(yīng)鏈的條件，許多職業(yè)龍頭企業(yè)在供應(yīng)鏈整合、立異低碳辦理等要害范疇發(fā)揮引領(lǐng)效果。

  數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，10年來我國累計(jì)推廣約2萬種綠色產(chǎn)品，創(chuàng)立近3000家綠色工廠，培養(yǎng)近200家綠色制作服務(wù)供貨商，累計(jì)制定644項(xiàng)節(jié)能與綠色開展職業(yè)規(guī)范，初步形成綠色制作系統(tǒng)。

  《計(jì)劃》提出，到2025年，創(chuàng)立一批生態(tài)(綠色)規(guī)劃演示企業(yè)，制修訂300項(xiàng)左右綠色低碳產(chǎn)品評(píng)價(jià)相關(guān)規(guī)范，開發(fā)推廣萬種綠色低碳產(chǎn)品。例如，在交通運(yùn)輸范疇，將大力推廣新動(dòng)力轎車，強(qiáng)化整車集成技能立異，提高新動(dòng)力轎車工業(yè)集中度。到2030年，當(dāng)年新增新動(dòng)力、清潔動(dòng)力動(dòng)力交通工具比例到達(dá)40%左右，乘用車和商用車新車二氧化碳排放強(qiáng)度分別比2020年下降25%和20%以上。

  “經(jīng)過構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)品開發(fā)推廣機(jī)制，加大動(dòng)力出產(chǎn)、交通運(yùn)輸、城鄉(xiāng)建造等范疇綠色低碳產(chǎn)品供應(yīng)，打造綠色低碳產(chǎn)品供應(yīng)系統(tǒng)，既能充分發(fā)揮工業(yè)綠色低碳開展對(duì)碳達(dá)峰的支撐效果，也能經(jīng)過持續(xù)激發(fā)產(chǎn)品商場需求為工業(yè)供應(yīng)側(cè)持續(xù)注入開展生機(jī)。”呂萍說。

  推廣綠色制作，往往需要大量技能研制和項(xiàng)目建造投入。魏琪嘉主張，要將前期技能研制費(fèi)用最大程度分散化，讓企業(yè)用得起綠色節(jié)能技能，防止昂揚(yáng)技能運(yùn)用費(fèi)阻止技能推廣。

  數(shù)字賦能低碳轉(zhuǎn)型

  當(dāng)前制作業(yè)正進(jìn)入全面數(shù)字化新階段，出產(chǎn)流程、業(yè)務(wù)辦理等環(huán)節(jié)都對(duì)數(shù)字化提出更高要求。《計(jì)劃》著重，推進(jìn)數(shù)字賦能工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化企業(yè)需求和信息服務(wù)供應(yīng)對(duì)接，加快數(shù)字化低碳解決計(jì)劃運(yùn)用推廣。

  “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+綠色低碳”在首要職業(yè)運(yùn)用已取得必定成效。鋼鐵、化工、建材等高耗能職業(yè)經(jīng)過“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+雙碳”場景化運(yùn)用，完成要害出產(chǎn)工藝能耗和碳排放數(shù)字化、透明化，樹立從出產(chǎn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、接收、運(yùn)用處置、環(huán)境包容全流程閉環(huán)監(jiān)管。

  “‘新動(dòng)力云’接入國家電網(wǎng)經(jīng)營區(qū)悉數(shù)新動(dòng)力場站超過291萬座，裝機(jī)容量超5.6萬億千瓦，注冊(cè)用戶超過25萬個(gè)。”國家電網(wǎng)公司開展策劃部碳財(cái)物辦理辦公室規(guī)劃計(jì)劃處處長吳靜介紹，國家電網(wǎng)“新動(dòng)力云”規(guī)劃了環(huán)境承載、電網(wǎng)服務(wù)等15個(gè)子渠道，完成新動(dòng)力辦理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，“咱們還上線了浙江工業(yè)碳渠道，為浙江全域41個(gè)職業(yè)4萬多家規(guī)劃以上企業(yè)提供工業(yè)碳效智能對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù)服務(wù)，助力工業(yè)出產(chǎn)節(jié)能減排和能效水平提高”。

  “新一代信息技能與制作業(yè)深度交融，未來會(huì)有許多新運(yùn)用場景不斷涌現(xiàn)，怎么將技能和實(shí)踐相結(jié)合，仍需進(jìn)一步探究。”魏琪嘉主張，要以產(chǎn)交融作為紐帶，借助科技立異提高我國工業(yè)根底高級(jí)化、現(xiàn)代化水平，借助工業(yè)在全球商場競爭地位的提高反哺科技立異，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動(dòng)力，最終完成科技立異、工業(yè)綠色開展和金融支撐良性循環(huán)。

  此外，在促進(jìn)職業(yè)技能產(chǎn)品和開展形式改造的一起，要注重商場化手法運(yùn)用，經(jīng)過完善稅收政策系統(tǒng)，推進(jìn)碳排放權(quán)、用能權(quán)、電力交易商場建造，擴(kuò)展綠色信貸投放，逐漸健全根據(jù)商場的正向激勵(lì)機(jī)制。

  “開展綠色電力交易試點(diǎn)，打通綠電認(rèn)購、交易、運(yùn)用綠色通道，將有力推進(jìn)清潔動(dòng)力的健康快速開展，應(yīng)進(jìn)一步健全全國碳排放權(quán)交易商場配套制度，逐漸擴(kuò)展職業(yè)覆蓋范圍。”呂萍說。(來歷：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者李芃達(dá))

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要點(diǎn)職業(yè)二氧化碳排放

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