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下載手機APP “礦車無人駕駛、才智采礦、遠程運維……”各路礦企正敞開智能化礦山建造的旅程。守護才智礦山，徐工礦隧機械再出擊。
湖北省宜昌市某磷礦礦區挖掘深度+787m～+560m，磷礦資源豐富。該礦項目部響應國家號召，推進機械化開展，繼續加大機械化設備投入并悉數晉級為業內“頂配”。
項目部將原2立方鏟運機逐漸晉級為徐工3立方鏟運機，將原人工氣腿式鑿巖機鑿巖逐漸晉級為鑿巖臺車鑿巖?，F在擁有徐工WJ-3鏟運機、徐工CYTJ45S鑿巖臺車、徐工CYTJ45(L)鑿巖臺車等數十臺裝備，機械化程度非常高。
機械化替代人工挖掘前，原3個施工作業面需3組作業班18人的投入。徐工成套化礦隧裝備投入后大幅減人，現需1組作業班5人，每部臺車可完成減員1人，現在5部徐工鑿巖臺車完成機械化減員5人，安全和功率雙雙提高。
運用原2立方鏟運機時，裝滿一車用時21分鐘;晉級為徐工3立方鏟運機后，現裝滿一車用時12分鐘，功率提高40%多，有用下降時間本錢，提高了安全生產功率。
自徐工設備陸續出場后，徐工售后團隊全程盯梢服務，定時對設備操作人員進行產品性能及維護保養，強調操作運用關鍵注意事項，確保井下生產進度準時推進。徐工服務人員屢次被評為“礦山衛兵”，被客戶點贊徐工金牌服務。
設備自動化水平的提高是礦山邁向智能化、數字化建造的必然趨勢。徐工將繼續進行技術創新和核心關鍵技術攻關，為施工裝備打造“才智大腦”，完成無人化或少人化施工，為“綠色礦山”智能建造提供堅實的技術裝備支撐。來歷：徐工公眾號
標簽：
徐工礦隧裝備
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湖北省宜昌市某磷礦礦區挖掘深度+787m～+560m，磷礦資源豐富。該礦項目部響應國家號召，推進機械化開展，繼續加大機械化設備投入并悉數晉級為業內“頂配”。
項目部將原2立方鏟運機逐漸晉級為徐工3立方鏟運機，將原人工氣腿式鑿巖機鑿巖逐漸晉級為鑿巖臺車鑿巖?，F在擁有徐工WJ-3鏟運機、徐工CYTJ45S鑿巖臺車、徐工CYTJ45(L)鑿巖臺車等數十臺裝備，機械化程度非常高。
機械化替代人工挖掘前，原3個施工作業面需3組作業班18人的投入。徐工成套化礦隧裝備投入后大幅減人，現需1組作業班5人，每部臺車可完成減員1人，現在5部徐工鑿巖臺車完成機械化減員5人，安全和功率雙雙提高。
運用原2立方鏟運機時，裝滿一車用時21分鐘;晉級為徐工3立方鏟運機后，現裝滿一車用時12分鐘，功率提高40%多，有用下降時間本錢，提高了安全生產功率。
自徐工設備陸續出場后，徐工售后團隊全程盯梢服務，定時對設備操作人員進行產品性能及維護保養，強調操作運用關鍵注意事項，確保井下生產進度準時推進。徐工服務人員屢次被評為“礦山衛兵”，被客戶點贊徐工金牌服務。
設備自動化水平的提高是礦山邁向智能化、數字化建造的必然趨勢。徐工將繼續進行技術創新和核心關鍵技術攻關，為施工裝備打造“才智大腦”，完成無人化或少人化施工，為“綠色礦山”智能建造提供堅實的技術裝備支撐。來歷：徐工公眾號
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