日前,三一順利向西北某大客戶交給4臺正面吊,其間包含2臺電動正面吊,幫助客戶加快打造“綠色低碳”內陸港。
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三一電動正面吊批量交給西北客戶
該客戶選擇電動正面吊,充分呼應了國家關于港口鐵路貨場“加快車船結構升級”的號召,綠色低碳環保;同時,能夠大量降低運營本錢,提高行業競爭力。
憑仗多年深沉的技術積累和繼續創新,三一在正面吊領域不斷引領行業走向新的開展高度。成熟可靠的整機結構設計,保證了臂架和吊具作業過程中的穩定和高效。為了習慣西北地區夏日高溫、冬季高寒的環境,三一電動正面吊采用先進的電池體系,高溫承受力強,穩定性好;自主研制的溫度操控保護體系,可習慣-25℃-45℃的環境作業,經內蒙、河北多地客戶驗證,可明顯提高電池體系在超低溫環境中的習慣能力,提高續航。
三一新能源流動港機設備
為了滿意不同類型客戶的作業場景,三一推出了增程式、純電兩種類型新能源正面吊,并可依據接連作業時長要求,裝備不同容量的電池組,以到達最佳的歸納性價比。現在,三一電動正面吊已連續在內蒙古、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南、廣西、四川、湖南、甘肅、重慶、河南等16省、直轄市投入使用,成為業內最炙手可熱的新能源設備。來源:三一
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三一電動正面吊
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三一電動正面吊批量交給西北客戶
該客戶選擇電動正面吊,充分呼應了國家關于港口鐵路貨場“加快車船結構升級”的號召,綠色低碳環保;同時,能夠大量降低運營本錢,提高行業競爭力。
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三一新能源流動港機設備
為了滿意不同類型客戶的作業場景,三一推出了增程式、純電兩種類型新能源正面吊,并可依據接連作業時長要求,裝備不同容量的電池組,以到達最佳的歸納性價比。現在,三一電動正面吊已連續在內蒙古、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南、廣西、四川、湖南、甘肅、重慶、河南等16省、直轄市投入使用,成為業內最炙手可熱的新能源設備。來源:三一
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