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下載手機APP 據知情人士泄漏，由于美國眾議院議長引發的緊張局勢，我國電動汽車電池巨頭寧德年代決議推遲宣布在北美建廠。據悉該工廠估計出資數十億美元，為特斯拉股份有限公司和福特汽車公司供貨。
此前動力電池企業寧德年代曾被曝出將會前往美國建設動力電池工廠，為福特、特斯拉等車企供給動力電池。不過近日有消息人士表示，該公司決議推遲發布有關北美工廠的公告。截至現在寧德年代方面現在暫未對這一傳言進行回應。
依據此前的報導，寧德年代一向計劃在美國和墨西哥建設電池工廠，用來為美國車企供給動力電池。該公司現已考察了德克薩斯州附近位于墨西哥境內的兩個地點，一起美國境內也是其選址范圍之一。寧德年代的選址和激勵措施談判現已進入后期階段，估計將在未來幾周發布。
報導稱，寧德年代考慮的廠址還包括墨西哥奇瓦瓦州的CiudadJuarez和科阿韋拉州的Saltillo，該公司擬對該項目進行高達50億美元的出資。據悉美國和墨西哥的廠址仍在活躍考慮中，現在還沒有放棄建廠的打算。
而在美國境內，現在有傳言說寧德年代打算在肯塔基州建廠，但官方尚未回應此事，不過這個計劃看上去是合理的，由于肯塔基州有福特重要的純電車型生產基地，在當地建廠可以讓電池供給更加便利。
作為全球最大的動力電池廠商，寧德年代現在占有著全球30%以上的動力電池事務，而作為全球最大汽車市場之一的美國，也一向是其重要的市常寧德年代一向尋找在美國樹立電池工廠的可能性。
但事實上，由于中美之間的形勢雜亂，這個希望一向沒有實現。不過假若通過在墨西哥設廠來為美國車企供給電池供給，或許相同可以起到擴展美國市場份額的作用。鋰電派
標簽：
寧德年代緩北美建電池廠
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此前動力電池企業寧德年代曾被曝出將會前往美國建設動力電池工廠，為福特、特斯拉等車企供給動力電池。不過近日有消息人士表示，該公司決議推遲發布有關北美工廠的公告。截至現在寧德年代方面現在暫未對這一傳言進行回應。
依據此前的報導，寧德年代一向計劃在美國和墨西哥建設電池工廠，用來為美國車企供給動力電池。該公司現已考察了德克薩斯州附近位于墨西哥境內的兩個地點，一起美國境內也是其選址范圍之一。寧德年代的選址和激勵措施談判現已進入后期階段，估計將在未來幾周發布。
報導稱，寧德年代考慮的廠址還包括墨西哥奇瓦瓦州的CiudadJuarez和科阿韋拉州的Saltillo，該公司擬對該項目進行高達50億美元的出資。據悉美國和墨西哥的廠址仍在活躍考慮中，現在還沒有放棄建廠的打算。
而在美國境內，現在有傳言說寧德年代打算在肯塔基州建廠，但官方尚未回應此事，不過這個計劃看上去是合理的，由于肯塔基州有福特重要的純電車型生產基地，在當地建廠可以讓電池供給更加便利。
作為全球最大的動力電池廠商，寧德年代現在占有著全球30%以上的動力電池事務，而作為全球最大汽車市場之一的美國，也一向是其重要的市常寧德年代一向尋找在美國樹立電池工廠的可能性。
但事實上，由于中美之間的形勢雜亂，這個希望一向沒有實現。不過假若通過在墨西哥設廠來為美國車企供給電池供給，或許相同可以起到擴展美國市場份額的作用。鋰電派
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