河南首個高速公路雙幅跨鐵路曲線轉體梁成功轉體

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據(jù)悉，由中鐵四局承建的澠淅高速跨浩吉鐵路轉體梁全長140米，橋面寬13米，主墩高5米，是澠淅高速的控制性工程之一。該轉體梁是國內為數(shù)不多的雙幅跨鐵路曲線梁，且間隔鐵路線僅有8米，施工難度大，安全隱患多，安全卡控要求嚴。為完結精準對接，項目部分別在2個T構主墩安裝千斤頂和液壓泵，同步順時針轉體44.5°和42.3°。在歷經正常滾動、減速滾動、點動滾動三個階段后，歷時100分鐘精確完結轉體。

據(jù)悉，該項目建成后，將完結豫鄂兩省高速公路互聯(lián)互通，對優(yōu)化連霍、鄭盧、洛欒等高速公路間的交通轉化，促進豫鄂兩省區(qū)域間經濟、旅游和文化交流，穩(wěn)固中原腹地交通樞紐位置，具有重要意義。(張臣意)

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高速公路雙幅跨鐵路曲線轉體梁

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